2018年1期
刊物介紹
《北京汽車(chē)》是全國(guó)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)辦較早的科技類(lèi)期刊，面向汽車(chē)科技人員、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、使用維修人員、汽車(chē)愛(ài)好者和廣大高校師生，以服務(wù)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)和企業(yè)發(fā)展，促進(jìn)科技交流和技術(shù)進(jìn)步為宗旨。
北京汽車(chē)
- 分布式電驅(qū)動(dòng)商用車(chē)驅(qū)動(dòng)防滑控制
- 試制車(chē)身質(zhì)量控制分析
- 國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀
- 某車(chē)型正面碰撞乘員膝部滑移傷害研究
- 工質(zhì)種類(lèi)及充注量對(duì)電動(dòng)汽車(chē)熱泵空調(diào)影響的試驗(yàn)研究
- 基于輪胎地面散體動(dòng)力學(xué)模型的車(chē)輛穩(wěn)定性研究
- 車(chē)門(mén)鉸鏈螺栓靜態(tài)扭矩計(jì)算方法
- 一種面向多元信息模型的設(shè)備狀態(tài)預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià)方法研究
- 某車(chē)型行李廂蓋側(cè)向剛度優(yōu)化
- 基于數(shù)值模擬在整車(chē)熱平衡性能開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
- 鋅基鍍層超高強(qiáng)度鋼板熱沖壓汽車(chē)B柱加強(qiáng)板成形規(guī)律研究
- 基于Matlab/Simulink的汽車(chē)制動(dòng)防抱死研究