2016年2期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 混合動力汽車發動機電機拖動策略和起動性能的研究*
- 考慮懸架影響的汽車操縱穩定性閉環系統Hopf分岔特性*
- 不同進氣組分對柴油機燃燒過程影響的研究*
- 車輪旋轉條件下前輪導流板氣動減阻機理研究
- 流體仿真平臺對汽車外流場仿真能力的對比研究*
- 汽車碰撞事故中人體頭部損傷有限元模型的研究*
- 在車對車碰撞條件下轎車斜角碰撞及小重疊碰撞的駕駛員損傷研究*
- 碰撞預判系統中車輛寬度和位置的測量方法
- 基于改進智能水滴算法的汽車避障局部路徑規劃*
- 車道保持預瞄控制及其穩態誤差分析*
- 腰靠支撐對駕駛人腰部負載影響的研究*
- 基于輪缸壓力的制動能量回收率的計算方法*
- 分布式電驅動車車速及路面附著系數融合估計*
- 基于發動機磁流變懸置的整車半主動振動控制*
- 某多軸商用車平衡懸架高精度建模與分析*
- 重型貨車車內聲壓級預測*
- 通風盤制動器盤-塊接觸位置變化對尖叫復模態分析的影響*
- 汽車底盤碳纖維后縱臂成形實驗與分析*
- 扭轉梁后橋側向力試驗規范的研究*
- 基于拓撲優化的多材料分塊車門內板結構設計*
- 基于優先像素與卡爾曼濾波追蹤的車道線檢測*