2017年10期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學(xué)會主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接憽⒃囼炑芯砍晒约捌囋O(shè)計、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程
- 基于模糊控制的電動輪汽車再生制動能量回收研究?
- 相鄰車道車輛并道預(yù)測與跟車控制改進(jìn)的研究?
- 可變進(jìn)氣滾流技術(shù)對增壓直噴發(fā)動機油耗及排放影響的研究?
- 關(guān)于消除米勒循環(huán)增壓汽油機早燃現(xiàn)象的研究
- 輕型汽車實際道路行駛與實驗室工況污染物排放對比研究
- 某增壓發(fā)動機排氣熱端耐久性分析與優(yōu)化
- 電動汽車動力電池組單點絕緣故障定位方法
- 車用鋰離子電池放電區(qū)間與容量衰減關(guān)系的研究?
- 計及傳動系齒隙與彈性的電動汽車防抱死制動控制?
- 自適應(yīng)駕駛員行為特征的車道偏離防范系統(tǒng)?
- 電動汽車電機控制器的矩形波調(diào)制策略?
- 基于小生境多目標(biāo)粒子群算法的電動汽車傳動系統(tǒng)速比動態(tài)優(yōu)化?
- 驅(qū)動力矩對汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動分岔的影響分析?
- 基于K-均值聚類的汽車駕駛姿態(tài)偏好研究?
- 汽車車內(nèi)噪聲與車外氣動聲源的相關(guān)性研究?
- 某型車用發(fā)電機電磁噪聲的數(shù)值仿真?
- 帶磷酸錳轉(zhuǎn)化涂層的自動變速器齒輪疲勞特性的試驗研究?
- 基于3D數(shù)字路面的整車耐久性能評價方法研究
- 基于最小二乘法的無線充電線圈自感辨識