交通運輸系統工程與信息
智能交通系統與信息技術
系統工程理論與方法
- 基于自回歸條件持續期模型的疲勞駕駛研究
- 基于梯度提升決策樹的高速公路交織區匯入位置模型
- 基于社會力模型的無車道劃分異質交通流研究
- 基于序列比對的行人過街風險識別研究
- 一種基于宏微觀數據嵌套的公交用戶細分方法
- 高隧道比路段隧道出入口駕駛員視覺負荷研究
- 高速公路瓶頸區域可變限速控制方法
- 基于MLE-LM算法估計的交通流斷面速度Weibull分布模型
- 考慮多峰的系統最優動態路徑流量分配圖解方法研究
- 城市軌道交通客流網絡分布均衡性評價
- 軌道交通擁擠傳播速率量化模型研究
- 基于雙層規劃的市郊軌道交通多交路快慢車開行方案優化研究
- 城市軌道交通快慢車開行方案雙層規劃模型
- 基于Fluent仿真的鐵路貨車駝峰溜放風阻力系數研究
- 動車組周轉和到發線運用方案的綜合優化研究
- 基于動態貝葉斯網絡的列控中心可靠性及可用性評估
- 基于K-means算法的鐵路運輸設備單元劃分方法
- 考慮速遣費和滯期費的不定期船航速優化研究
- 集裝箱碼頭送箱集卡預約與場橋調度協同優化
- 基于多中心車輛路徑問題的收益分配優化研究
- 客戶配送要求變動下的VRPSDP干擾管理優化

