青島大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
計(jì)算機(jī)與控制工程
新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換與經(jīng)濟(jì)管理
- 不同權(quán)力結(jié)構(gòu)下雙寡頭競(jìng)爭(zhēng)的雙渠道供應(yīng)鏈博弈模型
- 基于流量依賴(lài)突顯理論的雙屬性風(fēng)險(xiǎn)出行方式選擇分析
- 再制造商主導(dǎo)下制造/再制造系統(tǒng)的產(chǎn)品擔(dān)保策略研究
- 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)洞察、供應(yīng)鏈整合與企業(yè)績(jī)效的關(guān)系研究
- 平臺(tái)機(jī)制、制度信任與出行意愿:共享出行的實(shí)證研究
- 中國(guó)省域人口結(jié)構(gòu)、消費(fèi)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的系統(tǒng)耦合分析
- 全球價(jià)值鏈碳減排的門(mén)檻效應(yīng)分析
- “雙一流”形勢(shì)下高校后勤內(nèi)部控制差異化設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究
- “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下房地產(chǎn)估價(jià)精度修正及其應(yīng)用研究
- 政策偏差、調(diào)節(jié)作用與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展

