2022年14期
刊物介紹
《中國房地產(chǎn)業(yè)》雜志是由國家新聞出版總署批準，中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部主管，中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦的專業(yè)建筑期刊。
中國房地產(chǎn)業(yè)
城市營造
- 軌道站點進出站量與周邊用地相關性研究
- “3.0時代”北京站城融合樞紐地區(qū)綜合交通規(guī)劃實踐
——以北京城市副中心站為例 - 東莞軌道TOD規(guī)劃工作的回顧與反思
- 基于多源大數(shù)據(jù)的軌道交通站點區(qū)域TOD評價
——以北京市為例 - 北京軌道交通引導的城市一體化規(guī)劃建設實踐
- 我國TOD項目發(fā)展情況及建議淺析
- 軌道交通引導大城市近郊區(qū)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃策略及實踐
——以武漢市新港線一期規(guī)劃交通綜合規(guī)劃為例 - 基于軌道交通TOD影響的城市核心功能發(fā)展特征與策略研究
——以天津市中心城區(qū)為例 - 國土空間規(guī)劃下的深圳TOD創(chuàng)新開發(fā)研究
——以深圳軌道交通樞紐為例 - 不同權重及空間計量模型比較下交通基礎設施建設與經(jīng)濟增長的動態(tài)關系分析
- 考慮多方利益協(xié)調(diào)的TOD站點設施布局和設置策略
- 淺析軌道交通規(guī)劃對生態(tài)城市規(guī)劃的影響
- 站城融合理念在高鐵樞紐TOD實踐中的應用與思考
——以成都天府新站TOD設計為例 - 深圳光明城樞紐站城一體化TOD設計思考
- 面向TOD的地鐵車輛段基地綜合開發(fā)模式研究
- 北京軌道交通站城一體化實踐
——淺談11號線西段工程 兩站一區(qū)間一體化 - 都市圈軌道交通“四網(wǎng)融合”規(guī)劃及若干問題思考
——以武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃為例 - TOD模式助力城市縫合發(fā)展探析
——以武漢市宗關地區(qū)城市設計為例 - 站城融合理念在生態(tài)敏感區(qū)綜合交通樞紐的應用研究
- 城市軌道站點更新改造研究
——以廣州西塱站為例 - 存量視角下城市中心區(qū)既有站點更新策略研究
——以廣州東站樞紐綜合改造為例 - 北京軌道交通13號線擴能提升改造帶動沿線城市更新TOD一體化設計實踐
- 以城市微中心理念為契機探討TOD與城市設計新方向
——以學清路微中心為例 - 軌道交通物業(yè)規(guī)劃設計方案研究及實施效果分析
- 空鐵一體發(fā)展視角下的樞紐地區(qū)規(guī)劃設計策略研究
——以溫州東部樞紐為例 - 基于改進節(jié)點-場所模型的軌道交通TOD評估
- 民營資本參與鐵路建設與站城一體開發(fā)策略研究
——以杭紹臺鐵路及沿線站點為例 - TOD模式下軌道交通綜合開發(fā)與投融資要點淺析
- 土地混合利用視角下的軌道交通TOD規(guī)劃策略研究
- 城市軌道交通建設階段網(wǎng)絡總體TOD一體化實踐
——以重慶軌道交通第四期建設網(wǎng)絡總體一體化工作實踐為例 - TOD模式引導下的城市更新研究
——以武漢市曇華林歷史街區(qū)為例