2015年1期
刊物介紹
《中國鐵道科學》是由我國著名科學家茅以升先生于1979年親自創刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院主辦的綜合性學術刊物，面向國內外公開發行。 辦刊宗旨：服務中國鐵路和城市軌道交通現代化建設，促進高水平學術研究與交流，展示先進的基礎理論研究和科技創新成果，培養高層次科技創新人才。 特 色：科學、嚴謹、務實、求是 刊載內容：鐵路及城市軌道交通運輸領域關于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術、運輸組織、材料與工 藝、環境保護、安全技術等學科的最新科學基礎理論研究、科學試驗、重點工程技術、產品研發等方面的優秀學術論文。 主要欄目：科學論文、博士學位論文摘要、成果簡報、科技信息
中國鐵道科學
- 中國高速鐵路工程質量管理創新與實踐
- 地裂縫帶路基土的不均勻軸向變形的鉸接組合元件模擬
- 微型樁組合結構抗滑機理模型試驗研究
- 軌底坡對曲線線路鋼軌疲勞裂紋萌生壽命的影響
- 基于磨粒切削模型的鋼軌打磨機理研究
- 活性粉末混凝土早期收縮規律及其控制方法
- 高速鐵路先張法軌道板預應力傳遞長度研究
- 高速鐵路車站抗震計算的多維反應譜組合法
- 基于格林函數法的車輛—軌道垂向耦合系統隨機振動分析
- 基于車橋耦合動力分析的橋梁動應力計算方法
- 城市淺埋隧道穿越飽和砂土復合地層時適宜的施工工法
- 鐵路盾構隧道雙層襯砌結構耐火性能的數值模擬分析
- 30t軸重下隧底密實度對隧底結構受力的影響及隧底加固效果分析
- 考慮再生制動能量利用的高速列車節能最優控制仿真研究
- 再生制動條件下的城軌列車節能駕駛綜合模型
- 面向GSM-R/LTE-R雙模基站功放的通用雙帶Volterra預失真系統模型及算法
- 既有線運能釋放及機車交路延長條件下編組站改編能力配置的優化
- 基于AFC數據的城軌站間客流量分布預測
- 基于面部不變特征的鐵路實名制檢票人臉身份認證算法
- 重大科技項目管理中協同時間的算法及影響因素分析