悲劇人物

商　非

盛宣懷是位悲劇人物。他曾有過光輝的一頁。他為中國的工商業、金融和教育事業做出過卓有成效的貢獻。他于一八七二年參予創辦了湖北煤鐵開采總局、電報局和華盛紡織總局等工業企業，一八九六年及以后數年，幾乎獨攬了全國鐵路修建權與煤鐵礦的開采與冶煉，又與近代工商業發展相適應，辦了中國第一家銀行——中國通商銀行和中國第一所工業大學堂——天津北洋大學堂，緊接著又創辦了始為中等專科學校后發展為大學的南洋公學。盛宣懷的這些非常之舉乃自一八四○年外國資本主義入侵中國的“非常之世”開始的。因此，他創辦工商業的指導思想也絕不會脫離這個時代。當然，他經營民族工商業離不開追逐剩余價值和高額利潤這個目的，可貴的是與此同時，有著保權分奪洋商之利的積極思想。從盛宣懷擬《上李傅相輪船章程·序言》中的一段話可以看到這一思想：

“伏思火輪船自入中國以來，天下商民稱便，以是知火輪船為中國必不能廢之物，與其聽中國之利權全讓外人，不如藩籬自固”。這里，盛宣懷的指導思想是十分清楚的，他看到了使用輪船乃中國經濟發展之需要，所以不能權全讓外人。盛氏經營礦業乃一方面為新興工業所需要，另方面是為抵制外國資本主義的掠奪。他以后創辦與經營鐵路、銀行、紡織及辦學堂都同此目的。盛氏的這等“非常之舉”完全順應了歷史發展的趨勢。所以夏東元教授稱盛宣懷為“順應歷史發展的佼佼者”。

順應歷史的發展趨勢發展中國的民族資本主義是盛宣懷進步的一面。造成他的悲劇的乃是他的另一面。

自辦工業企業始，盛宣懷所奉行的哲學就是：“欲辦大事，兼做高官”。在舉辦輪船、電報、礦務、紡織等業的基礎上開始做官。后來確實做了大官。到一九一一年榮膺郵傳部尚書時，他就基本上控制了所有重要的洋務民用企業，經濟上成了支持清王朝的有力支柱。

按照馬克思主義經濟學的觀點，先進的生產力必須有與之相應的生產關系作為基礎，發展資本主義必須掃除封建障礙，資本主義方得以發展。而盛宣懷確反其道而行之。他一方面要發展資本主義，而另一面要做封建高官，這使得他的一生都充滿著進步的經濟實踐與保守的政治主張的矛盾。并使得他的經濟實踐隨著洋務運動一齊失敗。這不能不是個悲劇。

“目下留此一官，內可以條陳時事，外可以維護實業”。確實如此，盛宣懷隨著官越作越大，他的經濟實力也就越來越雄厚。當他一九○八年任郵傳部右侍郎后鐵路統統握于手中，并利用這個權力把輪船招商局、電報局、鐵路、礦務、紡織、銀行等關系國民經濟命脈的大型企業有機地聯綴起來。形成初具規模的官僚壟斷經濟體系。所以夏東元先生說：“盛宣懷的問題，不在于他用商本以謀利，而在于他：既似商又似官，由似官而為官；用商力以謀官，由傾向于官發展到利用官勢以凌商”。但是這種用官力聯綴起來的官僚壟斷經濟體系到了辛亥革命時期，清王朝被革命摧垮，盛宣懷的官也不復存在，因此賴以存在的官僚壟斷經濟體系也隨之付于東流。

為其官必謀其政。盛宣懷做了高官改變了原有的民族資本主義性質；積極的參與政治的結果是以盛宣懷在政治上的徹底失敗而告終。這是經濟上的進步實踐與政治上保守反動的必然結果。

(《盛宣懷》，夏東元著，四川人民出版社一九八八年四月第一版，〔平〕4.45元，〔精〕6.60元)