祝強：踏平發明路

祝強作為市場經濟條件下誕生的發明家，天然的具有市場眼光，十幾年來走過一條發明加市場的路子，從一個只有高中文化程度的青年成長為一個跨國公司的老板。祝強從美國回來一個月后就在中國市場拋出M19環保復合燃料，這是在汽油半成品中加入19%的甲醇和一種特殊的添加劑的燃料：在不對汽車發動機做任何改變的情況下，動力性能不下降，環保指標上升。誰都知道中國已經成為石油進口國，去年我國進口原油7000萬噸，花了160億美元外匯。每噸成本約為2300元，而90號汽油到加油站的價格每噸2900多元，這意味著多大的商機已經不言而喻。人們在驚呼這是不是又一次“水變油”之余，很快接受了他，因為祝強是一個地道的發明人。

從賣信息到賣產品專利

1985年，祝強還是浙江小縣城紡織廠的一名工人，他從《浙江日報》上看到有消息說有些農民搜集科技信息資料去賣，便很快察覺到這里面的商機。改革開放之初，太多的農民、太多的社會閑散人員或者個體戶需要發財的路子，需要科技咨詢。祝強也悄悄積累大量信息資料，并加以分類整理，率先拿出他僅有的700元錢在《浙江鄉鎮信息報》報紙中縫上登廣告，這一下導致祝強立即后來居上，全國各地的來信和匯款單如雪片般飛來。靠賣信息祝強掘到了第一桶金，比如一條“三廢中如何回收黃金白銀”的信息就賣50元錢。但是很快就有“聰明人”把祝強的資料買走，再打印販賣。這個市場到1988、1989年就不好干了，太亂、太濫了。

祝強開始考慮更貼近現實的東西，他發現日本人練習書法用的本子，蘸上毛筆就寫，過一會兒字跡就干了，特別適合孩子練習。他馬上去請教一些大學教授剖析其中奧妙，很簡單，先把紙變黑，再用一些化學東西使紙張變白，一寫字就又變黑了，生產設備也很簡單。把日本人的技術加以改造，祝強開始生產自己的小學生萬次書寫本。技術進一步成熟后，他開始轉讓技術，轉讓費一次2000元 。很快這個市場又飽和了。同樣的辦法，玻璃鋼匾牌模具在祝強手里也變成了搖錢樹，因為80年代開業結婚或蓋新房子送牌匾還是很流行的。

為了尋求更好的發展空間，祝強離開家鄉舉家遷往杭州。祝強敏銳地發現飲料市場的廣闊空間，發明了祝強豆奶機，一臺機器成本3萬元，零售賣6萬元，在浙江衛視祝強親自做廣告，這次沒等到祝強推廣專利，假冒偽劣很快席卷市場。

每一次市場變化之前，祝強都首先考慮下一個產品在哪里，因為對專利保護不力，中國市場存在很多不規范的地方。這逼著他以技術的不斷領先，開發新的市場。祝強因為伺候患有高血壓病的老父親，進而了解到中國有一億高血壓病患者，患者要終生服藥且無法根治。如果開辟一個用醫療設備治療高血壓的市場，前景將是十分誘人的。經過1994、1995兩年的研發，祝強降壓儀于1996年投放市場并引起轟動。祝強巧妙利用杭州衛視廣告的“垃圾時間”播放廣告，每天向電視臺要20分鐘“垃圾時間”播放專題片，介紹降血壓的原理，介紹產品特點。當時這在全國還是首創。這個專題片后來在全國衛視互動播放，各地代理商播放廣告都主打祝強公司，每個代理商又把其他代理商地址、電話聯在一起，播出時間相互錯開，很快全國衛視看到的都是祝強的廣告片，但花錢不多，每個月就是幾萬元，代理商掏錢，祝強只贊助一些貨。在浙江成功吸引到溫州剛剛有錢但又敢于闖一闖的一些小老板，出十萬、二十萬元拿到代理權。祝強在全國的招商也非常成功。

降壓儀在美成功登陸

美國消費水平高，降壓儀在美國登陸一定會獲利更高。困于中國市場的不規范，祝強也早就想去美國闖一闖。華人在美國只有200萬，產品必須進入美國主流社會方為上策。祝強聘請好萊塢廣告策劃公司，通過他們找到美國CNN排名第一的主持人拉里金，讓他的岳母試用降壓儀，從而說服拉里金做廣告，在廣播電臺播放。在美國是允許這樣做的。

接著選擇在美國很有影響的《洛山磯時報》做廣告，為了配合報紙上的廣告宣傳，祝強又找了一家美國公司替他接聽免費電話。入鄉隨俗，祝強充分利用美國現成的網絡資源成功登陸美國，使原來附加值、生產成本只有10美元的產品賣到200多美元。

發現新的能源市場

在美國，祝強發現汽車領域的養護產品、添加劑產品概念很好，也很成熟，例如納米潤滑油、納米節能添加劑產品。當他把這些美國概念搬運到中國尋找商機時，發現中國一個搞航天火箭的退休軍工專家，搞出了甲醇汽油。這項技術成果發明人是王方茂先生，甲醇汽油是這位退休的軍工專家十年的心血結晶，他為此幾乎耗盡了家中的一切。祝強立即為他買下價值100萬元的住宅，改善其居住環境，也同時贏得了他的心。接著，與技術發明人王方茂先生合作注冊北京騰飛時代能源公司，祝強控股70%。并且，說服對方申請全世界的技術專利保護。

在中國專家知識產權轉化非常困難，特別是風險投資非常低迷的情況下，對種子企業的投入是非常困難的。中國投資公司、銀行看中的又都是一級市場，企業孵化器的操作很像官辦公司，請來的經理人不是投資家，害怕萬一投資失敗烏紗帽不保，寧肯不投，也不冒險，所以種子企業的培養在中國很不成熟。國外企業進來看中的是二板或者套現。祝強敢于投資M19看中的是甲醇汽油的主要優點環保。另外甲醇汽油比國外最領先的M15還要先進，而且不需要改造汽車發動機。國家對汽油等替代燃料的研究一向重視。國家經貿委2001年11月發布的“十五”計劃中七個可持續發展相關規劃，即包括甲醇和乙醇替代汽油等技術。目前，中石化在河南、吉林、黑龍江等三省進行汽油中摻入乙醇的試點工作，由于摻乙醇燃料造成動力下降，油耗增多，推廣效果并不理想。與乙醇價格過高相比，甲醇價格具有明顯優勢。由于國家對于新能源的開發，一向持積極態度，“如果政策再向我們傾斜那么一點點，”誘人的前景就不用祝強來說明了。另外，由于距離實行機動車費改稅目標越來越近，19％的甲醇汽油無疑對于汽車的擁有者是一個福音，同時也意味著其中巨大的商機。

憑借手中的M19技術，祝強欲在做大的新能源蛋糕里，挖掘出屬于自己的一座金山。“生產起來相對容易，除了政策的準入以外，資金和場地等方面的門坎兒相對都比較低，而且，不必另起爐灶，完全可以在現有的石化和加油站體系中進行生產和銷售。合作者既能以省級甚至全國市場為目標，也可以在一些諸如運輸、出租車公司或者大企業內部封閉操作。按祝強的測算，以年產量10萬噸計，投入2000萬元，當年即可投產并收回全部投資。

發明的東西如何讓消費者接受，必須進行產業化運作。在中國很多人搞發明都是個人行為，個人業余發明往往是不完善的，真正進入市場有非常遙遠的過程，很容易失敗。祝強十幾年的經驗表明，他曾經委托了相關的科研機構來幫助自己完善發明。

中國有很多發明沒有被風險投資看上，其實中國人的智慧絕對不亞于美國人，確實在機制、法制保護上面有很多的問題。現在房地產很熱，很多人到北京圈地造房子，但是北京的無形資產可以圈地，可以花很少的錢買下這些專利，發明人。這正是祝強最成功的地方。