舒婷：寫詩從日記書信開始

舒婷，原名龔佩瑜，1952年出生于福建石碼鎮。1969年下鄉插隊，1972年返城當工人。1979年開始發表詩歌作品。1980年至福建省文聯工作，從事專業寫作。主要著作有詩集《雙桅船》《會唱歌的鳶尾花》《始祖鳥》，散文集《心煙》等。

舒婷詩鑒賞

藍棣之

舒婷詩集《雙桅船》曾獲中國作家協會第一屆優秀詩集獎。舒婷在談到她的詩友北島、江河、芒克、顧城、楊煉們時說：遠不認為他們就是通常所說的“現代派”。舒婷認為他們的共同點是探索精神，是關注民族的命運。舒婷說她受他們巨大的影響，然而她又說她總也深刻不起來。

舒婷這些話有助于我們理解她的作品，而不要隨意貼上什么標簽。舒婷一再地說她寫詩是從寫日記、抄詩、寫信開始的，她說她只是偶爾寫詩，或附在信箋后；或寫在隨便一張紙頭上，給她的有共同興趣和欣賞習慣的朋友看。舒婷還說盡管她明確作品要有思想傾向，甚至她還牢記住“沒有思想傾向的東西算不得偉大的作品”的告誡，但是在寫詩的時候，她寧愿聽從感情的引領而不大信任思想的加減乘除法。

由此我們有兩點結論：第一，舒婷的詩由于與日記、書信的淵源，她的詩是傾訴性的，大致上吻合于日常生活的邏輯；第二，舒婷的詩是感情的，感情勝于思想。

《寄杭城》是她發表最早的一首詩，但并不是她第一首詩。《船》是一首重要的詩，寫一種“擱淺”的感覺，凝聚了作者很多的體驗。1972年她以獨身子女照顧回城，沒有安排工作，產生了一種擱淺的感覺。她連一名民辦教師也爭取不到，現實和理想之間那不可超越的一步之遙被她感覺到了。一步，然而遙遠。于是舒婷寫成了《船》這首詩。她終于明白擱淺也是一種生活，那是多少年以后的事。《船》以船自喻，飛翔的靈魂被禁在自由的門檻。在這里，舒婷較好地完成了從生活到藝術的轉換，而不是把生活真實直敘于詩中，或把生活的語言分行排列于詩中。這是舒婷詩的一種類型。屬于這種類型的詩，還有《日光巖下的三角梅》、《雙桅船》等；

另外一類型是“贈”、“送”型，例如《秋夜送友》、《贈》等，這類詩在舒婷詩中也不是太少，《致橡樹》、《流水線》也屬這一類型。相比之下，后一類型接近書信，前一類型像是獨白。從詩的角度說，也許前一類型略勝一籌吧，因為后一類型實際上未經轉換或轉換得過分容易。《贈》的魅力來自詩中的警句（火、炭、樹、土）、形象的刻畫、婉轉的口吻（多種特殊的句式）和氛圍情調。《秋夜送友》有些像書信的分行，《流水線》未經轉換，有些直露。《日光巖下的三角梅》是詠物詩，但寄托深遠新穎：“越是生冷的地方／越顯得放浪、美麗”。

《雙桅船》是一首與詩集同題的詩，由此可見它的重要性。舒婷經常把意象成對地放在一起，這或許可以說是她詩思維的一個特色。什么是雙桅？雙桅有什么含義？在這首詩里，成對出現的意象有：左翼／右翼，風暴／盞燈，你／我，航程／視線，霧／風，昨天／今天，岸／船，告別／相遇等等，可以一直找下去。我們可以在別的詩里很容易地找出“雙桅”模式：大海／小船，橡樹／木棉，老松／岸柳，火／炭，樹／土等等。雙桅不是表示內心矛盾或感情復雜，而是渴望交流，期待友情，祈求溝通與理解，相信心靈的來往，說到底，是舒婷種種感情牽掛的流露與外化。雙桅很好他說明了舒婷詩的特殊追求與特殊的價值取向。舒婷的詩友們都不是雙桅，而是單個的：島、河、猴、城等等。有人說過：深刻的都是孤獨的。舒婷既然總也深刻不起來，她喜歡雙桅就是很自然的了。然而，從詩歌藝術技巧來說，中國的格律詩可以說是雙桅的，因為它很講究對仗；西方詩歌里的張力、反諷、悖論也都雙桅。最后，哲學的辯證學者認為：事物都是成對的產生，--能不能說這是對雙桅的哲學闡釋呢？每一個讀者都有闡釋的自由，唯獨不可以論斷為二元論。

（摘自中國詩人網絡）