外包之道

第三方物流的龐大網絡和打通市場壁壘的特殊能力，是企業第一時間迅速占領市場的有力保證

經歷了電子商務與網絡經濟泡沫的短暫輝煌后，世界經濟正出現新的變革，即全球經濟一體化。20年前，只有不到20％的財富500強企業擁有海外分支機構，而現在只有不到20％的500強企業沒有自己的海外分支機構。全球化引發的變革使企業可以改變其經濟與運作模式，利用全球資源增強企業競爭能力。如何在競爭日趨激烈、市場界限正逐步消失的環境中搶占市場先機，并穩固市場根基，成為亟待解決的新問題。

目前，全世界GDP總額為30多萬億美元，而世界貿易總額約占其1/4左右。上世紀90年代，世界貿易的平均增長速度為6.5％，新世紀伊始，這一增長速度達到了兩位數。如何在如此龐大的市場和頻繁貿易的網絡中確立企業自身的優勢？除了眾所周知的生產服務環節，直接影響到產品價格和搶占市場速度的物流一環已十分重要。

物流：中國的弱項和潛力

國內物流成本大大高于發達國家，其生產成本中包含的物流成本為40%左右，高于發達國家3倍；在社會流通領域，我國物流成本占GDP的比重接近20%，美國不到10%，也比發達國家高出近1倍，物流環節的成本有巨大的空間可以壓縮。另外，全球市場行色各異，政策壁壘各不相同，各個市場的軟、硬件格局也大相徑庭。為此，憑一個公司的力量來疏通不同的物流環節并非易事，更是一種資源浪費。

在美國和歐洲，消費品和工業生產商都在相當程度上依賴第三方物流進行管理，以求得成本控制的最大化和內部資源消耗的降低。道理十分簡單，一個先進、全面的物流解決方案供應商，可以為企業分擔相當的商業風險、商品成本并提供增值服務。聯邦快遞長期為飛利浦、沃爾瑪等行業巨頭提供全套的物流解決方案，他們無需自行搭建內部物流部門，其中所節省的成本和資源相當可觀。而借助物流解決方案供應商的龐大網絡和打通各個市場壁壘的特殊能力，更將有效縮減產品進入某一市場的時間，這是第一時間迅速占領市場的有力保證。

中國目前第三方物流還處于發展階段，其業務量很小。據摩根士丹利統計，由第三方物流處理的產品只占總體成品的16%，經第三方物流環節的工業原始生產資料只占總體的20%。中國的第三方物流只占總體物流業務的2%，而這一數字在美國為8%，在歐洲則為10%。

在龐大的市場發展潛力的刺激下，中國涌現出眾多各種層次的物流服務公司。然而第三方物流的發展需建立在尖端的技術體系、無縫隙的配送系統、頂尖的物流解決方案籌劃人才、暢通的配送渠道等之上，而中國的物流服務公司尚處于起步階段，大多數的物流業務現階段還只限于簡單的貨物運輸和倉儲。

與此同時，許多中國公司對于第三方物流的基本概念仍然很陌生。他們還不習慣利用專業咨詢顧問公司的資產、人才、專業技能甚至資金來增進自身業務發展、提高服務水平以及降低投入成本的理念，認為只有自己擁有才能隨心所欲，才最劃算。實際上，這是一種思想誤區，特別是在新經濟環境下。

隨著中國入世進程的深化，中國經濟已開始全面接入世界經濟的發展鏈，并日益成為當中不可或缺的一環。如今，中國正成為世界的“制造中心”，由于“中國制造”不斷提升的性價比，跨國公司紛紛在中國設立采購中心。這一趨勢強勁帶動中國進出口業務和邊界貿易的增長，2003年中國進出口總值達到8512.1億美元，增長37.1%。極具潛力的中國市場成為世界的焦點，無論跨國公司還是本土公司都對這一市場抱以厚望，并期望利用自身優勢在此重拳出擊、謀求更好的發展。

活躍繁榮的經濟、頻繁的跨地區、跨國貿易，都為企業提出了更高的發展要求和更嚴峻的考驗。中國企業在競爭中求勝的一件利器就是，戰略性地將其物流業務以合同的方式委托于專業的物流公司（第三方物流）運作，外包是一種長期的、戰略的、相互滲透的、互利互惠的業務委托和合約執行方式。

由于市場、經濟發展的需求，第三方物流蘊藏著巨大的潛力。據IDC公司的調查與預計，未來幾年中，歐盟國家物流服務市場將以年均3.3％的速度穩步增長，至2005年將達到613億美元。其中，物流業務外包市場將快速增長，預計到2005年達到539億美元，年均增幅為13.1％。中國市場第三方物流需求更旺、發展空間更大，因此增長率更高，據摩根士丹利預測，中國第三方物流市場到2010年年增長率將達到16%至25%。

外包：掌握先機的方式

看到市場需求后，在決定是否利用第三方物流的時候，企業應該充分了解這其中的各種因素。首先，對于企業而言，外包將令企業在以下幾個方面掌握先機：

在市場競爭極為激烈的情況下，各個企業所處的環境十分相似，競爭滲透到各個環節，比如，銷售、分銷、售后服務、甚至生產過程等等。在物流環節中能搶占到的每一線先機和每一元資金都會影響到產品的最終價格，這一環節不僅不容忽視而且更應該積極把握。

相對自營物流而言，專業第三方物流服務供應商在國內外都擁有良好的運輸和分銷網絡，在組織企業的物流活動方面更有經驗，更專業化。因此通過物流業務外包，企業可以降低運輸設備、倉庫和其它物流設施等方面的必需投資，把更多的資金投在企業的核心業務上，從而提高應鏈管理和企業運作的效率。

提到如何提高企業的管理水平，人們很快就會想到向麥肯錫求助。而現階段，能認識到向物流行業中的“麥肯錫”咨詢的企業還不多。而在美國，很多知名的跨國公司都委托聯邦快遞等第三方提供物流解決方案，并十分認可第三方為提升企業效率所做的突出貢獻。

外包可以分擔企業風險。企業通過外向資源配置，取消了企業與用戶雙方各自獨立擁有的庫存和運輸，從而分散了由政府、經濟、市場、財務等因素產生的風險，促進了資源的優化組合，增加了供應鏈的柔性，使企業更能適應外部環境的變化。

外包更為快速地滿足市場需求?，F在企業之間的競爭主要在于時間和速度，第三方物流服務供應商由于其專業化和規模效應的優勢，能夠快速對客戶的需求進行回應。

外包可以克服企業自身的局限。其中包括企業自身資金的限制；企業人力資源的限制，如缺乏有關物流方面的人才；企業自身物流技術和信息系統的限制，當企業的核心業務迅猛發展時，需要企業相應的物流系統跟上，但這時企業原來的自營物流系統往往因為技術和信息系統的局限而滯后。

利用第三方物流服務的成敗取決于很多因素，在旺盛需求的背后，有超過30%的物流外包企業對目前的物流供應商感到不滿。實踐中，經?？梢钥吹奖в芯薮笮判暮驼\意的物流供需雙方，由于各種因素的阻滯，致使物流外包舉步維艱，常常出現中斷甚至失敗。

造成這種局面的主要原因有：合作雙方溝通不暢、信息反饋滯后、缺乏應急措施；物流供應商的信息技術系統落后，不能對物流活動進行有效跟蹤和監控；供應商缺乏標準化的運作程序，使得同一客戶在不同項目、不同環節上，獲得的服務水平參差不齊；供應商服務功能單一，且缺乏持續改進機制等等。

因此，在選擇第三方合作時，應充分了解對方。任何一個細節的不和諧都可造成失敗的結果。而一個真正意義的外包要看其在各個環節的增值服務滲透能力。聯邦快遞在每個供應鏈細節上考察自己是否做到創新、增值，比如對營業額的貢獻率、簡化業務操作的程度、溝通難易、靈活程度、客戶服務質量以及跟蹤糾錯能力等。

中國第三方物流方興未艾，其增長潛力將成為全球物流發展的亮點。只要更多的中國制造或生產企業意識到物流外包的意義，并從戰略的眼光發展這一供應鏈環節，中國第三方物流將迅速形成其完整的體系。

陳嘉良

聯邦快遞中國區總裁、地區副總裁