高鐵瑜 章利特 徐廷相
摘要:針對整體煤氣化聯合循環和增壓流化床燃燒聯合循環中陶瓷過濾元件之間的粉塵架橋現象,依據陶瓷過濾元件過濾流動的基本模型和理論,提出變孔隙率陶瓷過濾元件的新概念,推導出為消除或減小粉塵架橋現象的孔隙率沿軸向的分布函數.結果表明:為了避免或減小陶瓷過濾元件之間的粉塵架橋現象采用變孔隙率陶瓷過濾元件是可行的;所用陶瓷過濾元件的孔隙率沿軸向分布的函數表達式為冪指數形式,并且孔隙率沿軸向是逐漸增大的;當陶瓷過濾元件管內處于層流或紊流流態時,因管道摩擦系數不同孔隙分布函數的表達式也不同.
關鍵詞:粉塵架橋;陶瓷過濾元件;變孔隙率
中圖分類號:TQ028文獻標識碼:A文章編號:0253—987X(2004)05—0525—04