反光放大車(chē)號(hào)技術(shù)有了改進(jìn)等四則

反光放大車(chē)號(hào)技術(shù)有了改進(jìn)

在貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)尾部噴涂放大車(chē)號(hào)，對(duì)提高機(jī)動(dòng)車(chē)輛夜間行駛的可視性，預(yù)防和減少車(chē)輛追尾事故，改善夜間交通管理?xiàng)l件，提高偵破夜間肇事逃逸案件具有明顯的作用。山東省龍口市銀海交通設(shè)施公司研制的用于反光放大車(chē)號(hào)生產(chǎn)的UV反光膜前不久獲得國(guó)家專利。

山東省龍口市銀海交通設(shè)施公司作為全國(guó)首家研制生產(chǎn)反光放大車(chē)號(hào)單位，引進(jìn)了韓國(guó)信金株式會(huì)社UV(光固化)水性粘合劑獨(dú)特的高新技術(shù)，成功地研制出適用于反光放大車(chē)號(hào)生產(chǎn)的UV反光膜，該產(chǎn)品突破了傳統(tǒng)反光膜的理念，是機(jī)動(dòng)車(chē)反光放大車(chē)號(hào)更新?lián)Q代的最新產(chǎn)品，其特點(diǎn)與一般反光涂料相比，不僅具有反光效果提高、價(jià)格降低的特點(diǎn)，而且粘貼牢固。常規(guī)條件下粘貼反光放大車(chē)號(hào)，三天后在紫外線的光合作用下達(dá)到光固化，不會(huì)脫落，使用期長(zhǎng)，適用范圍廣泛。能直接粘貼在水泥樁、墩、大理石、崖石表面、收費(fèi)島、地下停車(chē)場(chǎng)、鐵路道口等，特別在山區(qū)彎道上，用以設(shè)立交通安全標(biāo)志，更能突出其施工方便、成本低廉、事半功倍的特點(diǎn)。

該產(chǎn)品于2003年12月經(jīng)過(guò)公安部安全產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心檢測(cè)，并獲國(guó)家專利。（伊文）

新一代車(chē)用安全警示器問(wèn)世

為了幫助提高道路交通安全系數(shù)，有效保障車(chē)輛駕乘人員的人身安全，上海奇臺(tái)汽車(chē)設(shè)備配套有限公司推出新一代車(chē)用安全器械“多方位發(fā)光安全警示器”，填補(bǔ)了市場(chǎng)空缺。

“奇臺(tái)”多方位安全警示器的推出，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)三角警示牌性能上的諸多不足。此款安全警示器采用的是主動(dòng)光與被動(dòng)光相結(jié)合的發(fā)光方式，能發(fā)散出醒目的三維動(dòng)態(tài)光，即使在條件惡劣的霧雪天氣中，其強(qiáng)烈的穿透力配合頂端霧燈裝置，可視距離也達(dá)150米以上，對(duì)于二次事故的有效防范起到舉足輕重的作用。本產(chǎn)品采用先進(jìn)的材料及獨(dú)特的設(shè)計(jì)，輕巧靈便，穩(wěn)固扎實(shí)，可抵擋高強(qiáng)風(fēng)速，穩(wěn)定性大大超越了傳統(tǒng)三角牌。此外，本產(chǎn)品融合多重功能于一身；頂端的照明燈可用于故障車(chē)的處理與維修；琥珀色超高亮管配合同色加蓋罩可起到霧燈效果，協(xié)助駕駛員在惡劣氣候中安全行駛；警示器收回呈棒桿狀時(shí)，還可用于防身、野外搜救等諸多領(lǐng)域。（毛杰）

我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的：“星輪傳動(dòng)”技術(shù)應(yīng)用空間巨大

我國(guó)自行研發(fā)的“星輪傳動(dòng)”技術(shù)，可以使裝備機(jī)械上的加速器、減速器、變速器的體積變小、功能增強(qiáng)，并減少進(jìn)口。這一新技術(shù)得到中國(guó)星輪傳動(dòng)協(xié)會(huì)和機(jī)械工業(yè)部有關(guān)專家的認(rèn)定。專家們認(rèn)為，“星輪傳動(dòng)”技術(shù)的原理為我國(guó)獨(dú)創(chuàng)，可應(yīng)用在煤礦、石油開(kāi)采、風(fēng)力發(fā)電、重型機(jī)械、建材水泥等諸多領(lǐng)域，應(yīng)用空間巨大。

據(jù)機(jī)械專家介紹，我國(guó)傳統(tǒng)裝備機(jī)械沿用的減、變速器品種繁多，體積巨大。哈爾濱國(guó)海星輪傳動(dòng)有限公司首次將新的“星輪傳動(dòng)”技術(shù)應(yīng)用在生產(chǎn)領(lǐng)域，并獲得成功。這項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)的星輪傳動(dòng)技術(shù)的核心是，將一個(gè)減、變速器內(nèi)部170個(gè)單元，按用戶要求任意組合，制造出的部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，有很強(qiáng)的互換性，到哪都能用得上。而且可以任意改變扭距，增大拉動(dòng)能力，使一個(gè)很小的減速器帶動(dòng)龐大的裝備機(jī)械。也就是說(shuō)，原來(lái)22噸的減速器，應(yīng)用新技術(shù)后，重量能夠減少14.5噸，真正達(dá)到“以小帶大”。

目前，我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的“星輪傳動(dòng)”技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到三峽水電站、秦皇島碼頭、山西部分大煤礦，并已形成為“上海路橋”“神華集團(tuán)”等國(guó)家大型企業(yè)配套的能力。（新社）