吃虧在于不老實

老實人吃虧的感嘆和議論常有耳聞，細(xì)想起來卻不以為然。真正的老實人可能會在一事一時上吃些虧，但真正吃虧、吃大虧的，多是那些不夠老實、過于“精明”的人，在安全生產(chǎn)工作上更是如此。

2002年9月2日上午10時，江蘇省淮安汽車運輸（集團）有限公司客運公司一輛宇通臥鋪大客車（蘇H-50505）在由淮安駛往福建省石獅途中，行至福建省福安市境內(nèi)時，沖出路面，墜入40多米深的山澗，造成12人死亡的特大交通事故。事故的直接原因是大客車人貨混裝，車上隨帶貨物嚴(yán)重超載，車輛制動效能嚴(yán)重下降，駕駛員遇險措施不力，導(dǎo)致責(zé)任事故的發(fā)生。我國有關(guān)道路運輸管理法規(guī)規(guī)章明確規(guī)定，嚴(yán)禁超載和人貨混裝。可蘇H-50505大客車駕駛員不是嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)章，偏偏我行我素，表面上是老實人，暗地里做起“精明”者的事，看似車上只載了10名乘客（3名駕駛員），實際上卻人貨混裝、嚴(yán)重超載，不但把自己的命搭進去了，還殘忍地奪去了9名無辜者乘客的生命。

不老實的人干正事不行，但搞歪門邪道特別有“能耐”。他們可以辦成別人不敢想的事，可以干別人不敢干的事，甚至是安全生產(chǎn)法律法規(guī)明令禁止的事。不過，這樣的人終究不會長久下去，終有一天是要吃大虧的。安全生產(chǎn)來不得半點虛假。不老老實實按章辦事的人盡管能暫時混過一段時間，能僥幸過關(guān)，但時間一長，總會受到安全客觀規(guī)律的懲罰。君不見，不是有不少人因為不老實由小事捅出大婁子，懊悔不已；有的無視安全，釀成大禍，把自己送進班房；有的違章操作，自已也命喪黃泉，諸如此類，不一而足。所以說，對待安全生產(chǎn)工作還是要老老實實。

說老實話、辦老實事、做老實人，是中華民族的傳統(tǒng)美德，是時代呼喚的道德標(biāo)準(zhǔn)，也是安全生產(chǎn)規(guī)律的必然要求。安全生產(chǎn)是一項責(zé)任大、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)、實實在在、來不得半點虛假的工作，需要默默無聞下苦功做的事，故意裝門面、想辦法搞對付、欺上瞞下的把戲越來越無立足之地，不老實的人會越來越吃虧。