廣東將啟用海上救助通信系統
漁民出海將擁有自己的“千里眼”和“順風耳”。日前,廣東省海洋與漁業局與中國聯通攜手簽下了“廣東省海上漁船安全生產救助指揮通信系統”的合作協議。
據悉,整個救助系統預計從今年5月開始安裝使用。漁民不需要任何投入,就可以直接享受遇險警報、危險天氣預報信息、漁船坐標定位、移動通話等便利服務。
據廣東省海洋與漁業局局長李珠江介紹,救助系統的功能類似一部手機,但比手機更加完善。“它可以覆蓋珠江門海域離岸80公里到120公里的海域范圍。除了保障漁船的安全,還可以向漁民提供海上航行安全的航行警告(如暗礁區、風暴區、禁漁區、別國禁漁區等),提供海洋天氣預報。”
根據“廣東省海上漁船安全生產救助指揮通信系統”的建設設想,今后兩年時間里,廣東省海洋與漁業局預計投入1.03億元為珠江口海域1.26萬艘漁船安裝船上專用的移動終端。屆時,指揮中心可以對漁船進行遠程調度。漁船一離開海岸線,其位置、航行狀態、航跡等情況就將被監控。遇險船只發出報警信號后,遇險船只周邊漁船及指揮中心能自動接受遇險報警信號,指揮中心的電子地圖上還會自動顯示報警船及其附近海域其他船只的實時位置。(李定)
上海將建企業安全檔案
上海將用兩年時間初步建成企業安全信用體系,為企業建立安全檔案。
上海市副市長唐登杰指出企業的安全信用檔案將分類監管。對于安全信用差、事故頻發和隱患嚴重的企業,公安、安監、技監、海事、工商部門將對他們采取綜合執法措施,并在新聞媒體上予以曝光。今后安全信用檔案將與商業保險等經濟行為掛鉤。此外,上海還將從企業生產安全事故罰沒款中劃出一定數額,作為危險化學品舉報獎勵資金,鼓勵市民舉報。同時,還將要求高危行業的企業提取一定比例資金,作為突發事故的賠償資金。
唐登杰說,2003年上海市有關部門出動人員6.8萬人次,組織安全生產檢查近一萬次,查出隱患約2.3萬處。上海市去年的安全生產情況總體形勢不穩,但事故時有發生,其中,建筑行業、私營企業和外來務工人員是事故集中的行業、企業和群體。(馮源)
臺灣海峽兩岸海上搜救協作機制課題研究正式啟動
5月18日,“臺灣海峽兩岸海上搜救協作機制課題研究座談會”在福州舉行,福建海事局陳志武副局長和福建海事局“臺灣海峽兩岸海上搜救協作機制課題研究”課題組成員、大連海事大學航海學院朱五柱副院長和趙月林副教授,福建省臺灣事務辦公室領導以及臺灣中華搜救協會銀柳生秘書長和許暉滕監事參加了會議。與會人士就兩岸海上搜救協作的有關問題進行了充分的交流與溝通,雙方達成了共識,認為建立海峽兩岸搜救協作機制對于雙方開展快速、高效的海上搜救協調工作是十分必要的,具有重大意義,應盡早提出一個便于雙方開展、可操作性強的技術方案,加快課題研究進程。
此次座談會標志著“臺灣海峽兩岸海上搜救協作機制課題研究”已正式啟動,福建海事局將積極與各方開展溝通與協作,加快課題研究進程,為促進海峽兩岸交流,保障兩岸人民生命財產安全作出自己的努力。(李宏平)