上海市已經開始正式實行建筑工程安全監理制度,各監理單位的安全質量專項整治活動也開始進入了檢查階段。新的制度理應有相關配套政策跟上,然而在這一點上,上海的有關管理部門卻沒能及時給出政策,配套措施制定緩慢使許多監理單位在安全監理方面頗感尷尬。
首先一個麻煩就是取費標準。政府部門雖然出臺了安全監理的通知,可上面并沒有寫明取費如何,而且到目前為止,也沒有任何關于安全監理的指導意見。記者獲悉,日前一些監理單位就撞上了這樣的事情。有關部門檢查工地,發現工程因開工早,沒有簽定安全監理合同,便發出整改通知單,要求業主在10天之內補充簽定安全監理合同。業主找到監理,說為了應付上邊,趕緊把這個合同補上。而談到取費,業主卻拿出建委的有關文件為證拒絕支付費用。其實,業內一直有說法,對安全取費參照當初的市政府監理取費標準,或者是監理的取費標準,但沒有明文的規定。10天的整改期限就在眼前,這安全合同不得不簽,而沒有收費,一旦簽了,也就意味著義務勞動,監理單位壓力著實不小。
待合同簽下,接下來便要提供服務,這又牽涉到人員上崗證的問題。根據“實行安全監理的通知”要求,從事監理工作的人員應該參加安全監理業務培訓。目前,行業內對監理人員的安全培訓還未開始,除了一部分承接過市政監理項目的企業參加過安全方面的培訓以外,大部分監理單位都缺少安全監理的上崗證。而安全質量專項整治檢查的重要內容之一,就是對上崗證的檢查。面對這一點,許多企業擔心:一旦查到沒有安全監理上崗證怎么辦?
另外,安全監理的出臺,是讓監理企業在合同約定的范圍內,對建設工程安全生產方面負起一定的責任。但我們也看到,目前,工程的主體各方對工程安全方面的責任界定并不明確,監理究竟該承擔多大的責任,在安全監理合同中又該如何確定?
如果安全監理制度的推出確能夠完善工程安全保證體系,那么,政府有關部門應及時出臺相關配套政策,切實完善這項制度。