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2005年8款最值得關注的車

2005-04-29 00:00:00
城色in生活 2005年2期

歲末年初歷來是車市盤點和展望來年的時候,2004年的車市是車價降得越多,消費者把腰包捂得越嚴。想買車的不敢買,想賣車的賣不動,眾多汽車生產企業和經銷商的發財夢被吹到了九霄云外。眼見過了2004年,扛了一年的汽車市場依舊沒有什么大的起色,于是,飽含熱切期盼、冷靜分析、理性思考在內的各種眼神紛紛投向了2005年。那么,伴隨著新年的鐘聲,2005年有哪些讓人熱血沸騰的車型救市呢!本刊整理了這篇《2005年誰是最值得關注的車》,供廣大車友參考。

長安福特福克斯

關注理由:福克斯享譽國際,推出6年間累計銷售400萬輛,是連續兩年獲得全球最暢銷的車型。而福特用于參加世界拉力錦標賽(WRC)的車型正是福克斯。國產福克斯應該是以北京車展展出的福克斯概念車為藍本的三廂車型。外型中庸符合中國人的審美觀。4,342mm的車長,卻有2,640mm的軸距,空間超大,福克斯的熱銷應該是可預見的。它采用經過改進的CONTROLBLANDE獨立多連桿后懸結構,即使在激烈駕駛下也能保證敏捷、穩定的操控性,十分富有駕駛樂趣。

關注指數:☆☆☆☆☆

上市時間:2005年年初

預計車價:14萬以上

長安鈴木Swift

關注理由:長安鈴木結束了靠一款羚羊打天下的時代,鈴木新Swift終于國產了。該車在歐洲通過大規模行駛試驗,在設計及行駛性能等方面均體現歐洲車的風格。車身尺寸為長3695mm×寬1690mm×高1500mm,軸距為2390mm。該車為3門或5門掀背車,配備2種排量1.3升或1.5升的汽油引擎和1.3升的柴油引擎;1.5升汽油引擎的最大輸出功率為75kw(102PS),最大扭矩為133N.m;配套使用5速手動變速箱或4速自動變速箱。

關注指數:☆☆☆☆☆

上市時間:2005年上半年

預計車價:11萬元

海南馬自達M3

關注理由:M3將會采用VOLVO-S40底盤與平臺技術。 作為福美來的后續車型,M3采用了馬自達公司最新的中級車設計思想,力求在設計、做工、車廂布局以及動態駕駛方面達到更高的水平。M3長4405mm、寬1745mm、高1465mm,比福美來略大。但其軸距達到了2640mm,比福美來長了40mm,M3 沿續了M6富有的運動感的風格。

關注指數:☆☆☆☆

上市時間:2005年上半年

預計車價:18萬元

大眾新捷達

關注理由:一月北美車展首次亮相。大眾的新款捷達全球首次亮相將在一月的北美車展上,其實捷達和寶來實際是一款車,只不過大眾公司在北美把它稱作捷達,而在歐洲叫做寶來。國產的所謂捷達實際上是80年代中期的產品,盡管皮實耐用,但是畢竟年事已高了,而國產的寶來實際是第四代也就是A4。用國產寶來(A4)代替國產捷達的市場地位,然后在中國市場同步推出A5絕對是大眾公司明智的選擇,也是消費者期待發生的事。

關注指數:☆☆☆☆

上市時間:2005年6月

預計車價:15萬元

奇瑞SUVT11

關注理由:T11很可能會配上奇瑞自主研發的2.0T渦輪增壓發動機,它的輸出功率比目前東方之子使用的2.4升的國產三菱發動機還要高。T11的配置比較齊備,前后盤式ABS帶有制動盤功能,頂級車型還裝備了助力轉向、雙安全氣囊、電動內藏式天窗和真皮坐椅等。 T11的原型車是豐田的RAV4,尺寸比RAV4略大。

關注指數:☆☆☆☆

上市時間:2005年上半年

預計車價:15萬元

通用Kalos

Kalos是替代賽歐的最理想車,是韓國大宇公司專為青年設計的車型。它在車內裝備和安全裝置等方面頗下了番工夫,制造商上海通用稱,該車時尚的外形“將非常符合年輕一代國人的審美觀念”。Kalos掛雪佛蘭金色十字標志。外形歐化,運動感十足。

關注指數:☆☆☆☆

上市時間:2005年7月

預計車價:10—13萬元。

東風本田思域

將由東風本田制造的思域裝備了1.5升引擎,并與已經投入生產的本田思域共用一個底盤,它將成為東風本田邁向年產12萬輛車的關鍵棋子之一。這款車幾乎濃縮了本田所有在技術上的成就。它的引擎排量不大,但動力充沛,行動靈活,尤其適合中國的街市。思域的軸距達到了2,625mm,內部空間加大,增加了乘坐的便利性和舒適性。

關注指數:☆☆☆☆

上市時間:2005年下半年

預計車價:15萬元

東風雪鐵龍C4

這款車是比帕薩特還要大的三廂車型,長度在4.7米以上,排量超過2.0升。亮點是裝備了停車熄火自動裝置,當車速低于6km/h時,發動機會自動熄火,以降低排放和嗓音。只有當踩油門時,發動機馬上會自動啟動,并結合電控離合器讓汽車平穩起步。

關注指數:☆☆☆☆

上市時間:2005年下半年

預計車價:20萬元

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