青藏鐵路采訪七日側記

6月26日拜謁塔爾寺

上午11時我從北京出發，去青海采訪青藏鐵路通車典禮。下午13時50分到達西寧機場。15時左右，光明報業集團副總編輯趙德潤帶領《光明日報》和《新京報》采訪組成員邵文杰、程光偉、劉洋、王申和我，在青藏鐵路公司黨委工作部長魏育梅陪同下，前去拜訪藏傳佛教圣地——塔爾寺。

塔爾寺原名“塔兒寺”，其名源于寺內的大金瓦殿宗喀巴紀念塔，相傳達賴和班禪都是從這座寺院得到真傳的。寺院位于青海省湟中縣魯沙爾鎮南面的蓮花山山坳中，依山傍水而建，占地600余畝。從遠處看，25座鱗次櫛比的佛塔和大小殿堂，掩映在綠樹濃蔭之中，錯落有致，形成獨特的藏漢結構古建筑群。

塔爾寺1961年3月被列為國家重點文物保護單位。其后政府多次撥巨款對寺院的主要殿宇、經堂、佛塔等建筑進行了全面修復，不僅使塔爾寺保持了原貌，而且使它煥發了新的生機。現在，塔爾寺以富麗堂皇的建筑、豐富多彩的宗教文物、千姿百態的佛像和馳名中外的藝術“三絕”——酥油花、壁畫和堆繡，吸引著中外游客慕名前來觀光覽勝。

在拜訪第十世唐讓嘉瓦#8226;仁波切活佛之后，我們一行來到1988年修建的“酥油花”展覽館。酥油花的原料是從牛奶、羊奶中反復攪拌后提純的一種潔白柔軟的油脂，可塑性極強。用它配上各種顏料，塑造成佛像、人物、花鳥走獸、亭臺樓閣等，式樣美觀別致、栩栩如生。展覽館內的大型玻璃窗戶將酥油花與觀眾隔開，這樣不僅保持了酥油花色澤艷麗、形態逼真的原貌，而且使眾多游人通過玻璃窗清晰地觀賞到精美絕倫的酥油花全貌。酥油花的造型多取材于民間故事和歷史傳說，如：《釋迦牟尼本生故事》《唐僧取經》《花木蘭從軍》《文成公主進藏》等，表達了藏族人民對祖國繁榮富強、民族大團結的期盼之情。

6月27日不再“憂傷”的青海湖

青海湖一碧萬頃，在明麗的陽光下閃耀著藍寶石般變幻莫測而又深情溫婉的色調。據說當初文成公主從大唐京城長安出發，遠嫁吐蕃王族和親時，曾在這里駐足停留。當時公主的內心，也一定和青海湖的波濤一樣，起伏洶涌，難以平靜。其既有對故土的無限眷戀，也有對漫漫征程的迷惘。公主或許會在湖邊踟躕、徘徊，無數顆晶瑩的淚珠，滴落在腳下的土地，融入到波光粼粼的湖水中。

如今，文成公主的漢白玉雕像依然佇立在她當初駐足的地方。只是寬闊的高速公路取代了過去的崎嶇山路，新穎別致的小鎮點綴在公路兩旁。來自四面八方的游客爭相目睹她的風采，仿佛那潔白的裙裾還在風中搖擺。在我們面前，一對藏族青年手捧青稞美酒，唱著吉祥祝福的歌謠，招待遠方的客人。而通往青海湖的道路也變得繁華、熱鬧起來：琳瑯滿目的商店、風光旖旎的景點、熙來攘往的游客、各種風味的餐館，把昔日恬靜的青海湖裝點得分外俏麗、活潑。我們不得不說青海湖變了，她的心中再也沒有了往日的憂傷與寂寞，而是充滿了朝氣和喜悅！瞧，那碧波蕩漾的湖面上，一艘艘快艇往來穿梭；陣陣歡聲笑語在湖面上飄蕩，和潔白的浪花做伴，傳得很遠很遠。

6月28日最后的N903

昨晚21時，大家乘火車從西寧出發前往格爾木。上午11時，火車在格爾木東站臨時停車時，我們意外得知今天乘坐的N903次列車是最后一次“服役”，于是立刻對司機進行了采訪。

在3米多高的機車操控室里，各種儀器和設施都保持著良好的狀態，根本不像即將“退役”的樣子。司機師傅說，他在青藏鐵路線上已經跑了15年了，對沿途的一山一水、一草一木都很有感情。今后青藏鐵路全線要實行無人化管理，新型旅客列車將穿行于青藏高原之上，以世界一流的服務水準和技術保障，為旅客們提供一個舒適的旅途環境。他說他已報名駕駛進藏列車，現在是“一顆紅心，兩手準備”。說話時，他的眼睛深情地注視著遠方。

在稍后的采訪中，鐵道部宣傳部才凡副部長，為我們詳細介紹了青藏鐵路旅客列車的五大功能，一、擁有制氧系統以克服高原缺氧；二、車窗增設壓力均衡裝置以克服高原低氣壓及氣壓波動；三、采用防紫外線玻璃，使旅客在高原列車上免受紫外線傷害；四、預防雷擊，在高原列車的每節車廂里都安裝了防雷擊裝置；五、強化車輛密封性能，采用“氣密式”車體結構，在旅客列車車底架設設備艙，有效保護車下設備免受風沙雨雪的侵襲。

6月29日 與凍土專家面對面

當明亮的陽光將溫暖與祥和遍灑室內時，采訪組開始了對青藏鐵路建設公司專家組組長、世界知名凍土專家、全國“五一”勞動獎章獲得者張魯新教授的專訪。

提起青藏鐵路，就不能不提及建設過程中遇到的三大難題之一——“高原凍土”。張教授說：“目前，我國的凍土學研究無論在宏觀凍土學研究還是在微觀凍土學研究方面，都已經全面走在了世界凍土學研究的前列。凍土問題是世界性的難題，俄羅斯、美國、加拿大等凍土大國都在為解決凍土技術難題繼續付出艱辛的努力。青藏鐵路的建設，為我國凍土研究提供了一個世界上最大的試驗基地，使我國的凍土學研究處于世界領先水平。”

當采訪臨近結束的時候，趙德潤副總編輯問張教授：“明天青藏鐵路即將全線通車，您為此奮斗了幾十年，此刻有何感想？”久經風雨、歷盡磨難而意志堅強的張教授不禁潸然淚下， “此時此刻，我想念和我并肩作戰、在極其艱苦的條件下經歷了生死考驗的同事和戰友！他們中的有些人，沒能等到通車這一天，就已經離開人世……”

張教授說，他還會繼續守望這條鐵路、繼續他的探索與研究。而這條打通天塹、跨越雪原的天路，將承載各族人民的夢想與期待，去實現雪域高原邁向現代化的宏偉目標！

6月30日感受高原

早晨5點多鐘，我們一行人已經帶上相機、拎起背包出發了，去探訪念青唐古拉山、可可西里大草原、昆侖山、風火山、沱沱河和三江源。汽車駛出格爾木不久，迎面就是巍然高聳的念青唐古拉山脈。多年風化的山石堆積在山腳下，形成一座座鼓起的山包。我們離市區越來越遠，離青藏鐵路越來越近了。用一首《西江月#8226;歌詠青藏鐵路》來描述沿途的景物，是再恰當不過了：

“天路橫空出世，大地奏響和弦；暴風雪里幾十年，今朝展露笑顏。昔日荒山野嶺，綠色哈達呈現；化為飛龍護凈土，高原生機無限！”

中午在五道梁停車就餐時，我忽然感覺胸悶氣短、頭暈眼花，走路像踩著棉花一樣。一位上了年紀的老人對我說：“當年西北軍三次進藏大馱運時，有不少人到了這里走著走著就倒下了！青藏公路剛通車那會兒，汽車運輸團每年都有戰士犧牲，主要是得了腦水腫、肺水腫等高原病！他們都還小，有的只有十八九歲，就已經長眠在格爾木市烈士陵園……”

聽到這里，我的眼淚不由自主地流了下來。

下午，途經可可西里大草原，我們親眼目睹了藏羚羊、藏野驢等高原野生動物在青藏鐵路旁悠閑地食草、嬉戲，自由自在地奔跑于山顛、草地之上。在海拔4000多米的可可西里，我們參觀了高原野生動物保護站，以及青藏高原原始動物遺骨陳列館。當我們得知棕熊已經在草原上絕跡時，不禁為現在的珍稀高原動物感到擔心：它們是青藏高原的“原住民”，真心希望它們能夠在人類的保護和悉心關愛中永遠成為青藏高原上跳動的生命符號！

當我們告別廣袤的可可西里草原，向海拔5000米以上的風火山進發時，突然烏云蓋地，狂風卷著暴雨和冰雹滾滾而來；汽車也搖晃起來，顫抖得幾乎不能前行，我們只有屏息靜氣。暴風雨終于停住了，我們又開始了征程。

風火山上，武警部隊1985年立下的碑成了惟一的“標志性建筑”，上寫“風火山，海拔5010米”。剛一下車，我們就被獵獵寒風卷裹得站立不穩。刺骨的寒風和稀薄的空氣使人窒息。在世界航空生理學上，曾把海拔8000米以上高度地區稱作“死亡地帶”，而風火山讓我們想起沿途流傳的順口溜：“到了唐古拉，死神把手抓”，“上了風火山，如進鬼門關”，大家的心情變得沉重起來。

趙德潤副總編輯在幾十米高的公路斜坡下來回奔走，以尋找一個最好的角度拍攝青藏鐵路最長的清水河特大橋，而身強力壯的邵文杰此時卻嘴唇發紫，話也少了很多。他的高原反應較強烈，但青藏鐵路建設一開始，高原就有了他采訪的身影，如今已是第五次上山了。

大家繼續往沱沱河、三江源方向進發。經過沱沱河時，又遇上暴雨天氣，四周陰沉沉的，一片昏暗。及至三江源，暴雨初歇，天公重又展露笑顏。在耀眼的陽光下，蔚藍的天空、橙色的云霞、銀亮的江水和挺拔俊秀的青藏鐵路大橋，還有遠處隱約可見的雪山，構成了天地間一幅雄渾壯美的畫面。

傍晚時分，汽車開始往回趕。在經歷了暴風雨、冰雹以及高原缺氧的考驗后，大家都有些疲累了，各自閉目養神。忽然，一陣沙沙沙的聲音傳入耳鼓，莫非又要遭遇風沙的侵襲？待睜開雙眼，卻見漫天飛舞的雪花被風卷成密集的雪網，猶如萬道白光在黑夜里交織出奪目的輝煌！

這是昆侖山給我們最美麗、圣潔的臨別贈禮！

7月1日向英雄致敬

格爾木的天，總是那么的藍，尤其是在五顏六色的彩旗輝映下，更顯得明亮動人。這一天，正值中國共產黨誕辰85周年；這一天，青藏鐵路全線通車，鋼鐵巨龍躍上世界屋脊；這一天，本世紀一個偉大的夢想成為現實：一條紐帶把西藏同祖國內地緊密相連！

在莊重而熱烈的會場周圍，有許多鮮紅的標語、口號迎風招展：“挑戰極限、勇創一流”；“開山劈石千仞高原成大道，鋪路架橋萬里雪域變通途”；“工作苦環境苦以苦為樂，關心人尊重人以人為本”；“筑路健兒挑戰生命極限雪域高原鋪天路，科技英豪創造人間奇跡三江源頭牽鐵龍”……

在有鐵道部、西藏自治區和青海省負責人等出席的通車典禮上，胡錦濤總書記高度評價了“挑戰極限，勇創一流”的青藏鐵路精神，強調這一壯舉將永載共和國的史冊。總書記的講話博得了經久不息的掌聲。

在青藏鐵路建設過程中涌現出燦若群星的優秀人物和先進集體：盧春房、拉有玉、李金城、張魯新、楊廷俊、張鵬、段晉慶、丁太環、吳維州、羅發兵、馬見爭……每一個名字，都有一段催人淚下、感人至深的故事；每一個名字，都是中華民族自強不息、甘于奉獻精神的體現！他們用血肉之軀譜寫了一部部感天動地、氣壯山河的歷史新篇章！他們是當之無愧的“天路之魂”。

7月2日別了，格爾木

即將離開格爾木了，有種說不出的傷感，仿佛剛結識了一位好朋友卻要馬上分別。格爾木，她以神奇的力量匯聚了數不清的河流，在她身邊彈奏錚■樂曲，吸引了數不清的友人前來聽她訴說格爾木的富饒美麗、風情萬種！她有浩瀚詭異的沙漠，沙漠中矗立著驚世駭俗的“魔鬼城”；她有終年不化的皚皚雪山，雪山上擎起冰雪晶瑩的白玉峰；她有廣袤無垠的草原，草原上孕育著珍稀罕見的鮮活生命；她有豐腴柔美的綠洲，綠洲上盛開著經久不衰的姹紫嫣紅……

哦，格爾木，我怎樣才能把你久久留在心中？你給了我多少感動、多少激情！我對你知道得很少很少，而你卻告訴我太多太多！你說，無論登高山、履平地；無論出海洋、臨太空，建設者的精神永遠在你心中，青藏高原上飛舞的鋼鐵巨龍，將永遠是中華民族輝煌燦爛的象征！