第一次噴香檳的滋味

對(duì)于董荷斌來說，這絕對(duì)不是第一次噴灑香檳。但是對(duì)于中國(guó)的汽車運(yùn)動(dòng)來說，第一次噴灑香檳的滋味是那么地令人回味。也許在很多年之后，更多的中國(guó)車手在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上在噴灑香檳的時(shí)候，還會(huì)想起2007年2月澳大利亞的天空，五星紅旗冉冉升起的那一刻。

歷史性的時(shí)刻

北京時(shí)間，2007年2月4日下午。剛剛結(jié)束的世界杯方程式汽車大獎(jiǎng)賽(A1大獎(jiǎng)賽)澳大利亞站的比賽中，代表中國(guó)隊(duì)出戰(zhàn)的荷蘭籍華裔車手董荷斌為全球華人上演了一場(chǎng)精彩的比賽。在澳大利亞的東克里克賽道上，董荷斌先是在當(dāng)天早些時(shí)候的短程沖刺賽中獲得了第六名的成績(jī)。繼而在下午三點(diǎn)的決賽中以第三個(gè)沖過終點(diǎn)的成績(jī)向全球關(guān)注A1大獎(jiǎng)賽和A1中國(guó)隊(duì)的人們呈交了一份驚喜。這也是中國(guó)隊(duì)第一次站上A1大獎(jiǎng)賽的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

決賽中，董荷斌在第六位發(fā)車，發(fā)車階段再次遇到阻擋，被后面的馬來西亞和愛爾蘭賽車超過，接著其他賽車接連發(fā)生事故，在安全車引導(dǎo)下行進(jìn)了5圈，從第8圈開始各個(gè)車隊(duì)開始進(jìn)站，A1中國(guó)隊(duì)臨時(shí)決定晚一點(diǎn)進(jìn)入維修區(qū)更換輪胎，在賽道上領(lǐng)跑了5圈后進(jìn)入維修區(qū)，此時(shí)已經(jīng)領(lǐng)先換過輪胎的德國(guó)車隊(duì)31s。出站后剛好在第五名的馬來西亞隊(duì)之前。隨后又精彩地在第一個(gè)彎道從外側(cè)高速超過了捷克和荷蘭，最后以第三名的成績(jī)完成A1世界杯汽車大獎(jiǎng)賽澳大利亞站正賽。

賽后董荷斌說：“很高興我能在第三次參加A1大獎(jiǎng)賽就登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。車隊(duì)對(duì)賽車的設(shè)置非常適合我的駕駛風(fēng)格，能夠讓我在后面的比賽中超越幾輛其他的賽車，更換輪胎也是非常快，保證我能在出站后就跑在馬來西亞賽車之前。同時(shí)能取得這樣的成績(jī)也是因?yàn)楹图紟熍浜系迷絹碓侥?，?jīng)過印尼和新西蘭兩站的磨合和數(shù)據(jù)積累，賽車現(xiàn)已被調(diào)試得很好?？傊@是集體的榮譽(yù)。未來5站，我們會(huì)更加努力，尤其是今年4月15日的上海站，我希望能在祖國(guó)親人面前奪得好成績(jī)，希望能登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，聽到國(guó)歌。”

F3冠軍的A1之路

A1中國(guó)隊(duì)首登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，在澳大利亞A1賽場(chǎng)引起震動(dòng)。人們都好奇地在問：為中國(guó)隊(duì)贏取榮譽(yù)的董荷斌究竟是何方神圣。

董荷斌來自荷蘭，父母是上世紀(jì)60年代從溫州到荷蘭謀生的中國(guó)移民。董荷斌現(xiàn)持有的是荷蘭護(hù)照，但他在任何場(chǎng)合都表示自己是“徹底的中國(guó)人”。在2006年的德國(guó)F3賽季中，他以145分的總積分成為了賽季總冠軍。

在A1大獎(jiǎng)賽的2005～2006賽季，董荷斌便與A1中國(guó)隊(duì)頻頻接觸，曾多次表示：如加入A1中國(guó)隊(duì)愿放棄現(xiàn)有荷蘭國(guó)籍。A1中國(guó)隊(duì)考慮：放棄國(guó)籍，對(duì)于當(dāng)事人來說是件大事。車手還是可以先通過試車機(jī)會(huì)，了解自己是否適合駕駛A1賽車再做選擇。一晃一年。進(jìn)入2006～2007新賽季，A1國(guó)際賽事組織考慮到發(fā)展中國(guó)家缺乏車手資源，更改了參賽條款。新條款規(guī)定：只要祖父一輩在參賽國(guó)出生，即可代表該國(guó)參加比賽。從此，董荷斌參賽資格問題迎刃而解。他在這個(gè)賽季的印度尼西亞站開始代表A1中國(guó)隊(duì)出戰(zhàn)。

董荷斌的A1處子秀

2006年1 2月9日～10日，在大獎(jiǎng)賽的印尼站，董荷斌首次測(cè)試A1賽車并完成了本站比賽。由于是第一次駕駛A1賽車，而且是首次在印尼的Sentul賽道比賽，董荷斌很早便來到賽道，一方面與中國(guó)車隊(duì)技師配合調(diào)試賽車；另一方面在賽道上走圈，熟悉賽道的每一個(gè)角落。在最后的正賽中，他取得了第13名的成績(jī)。

在董荷斌的處子秀結(jié)束后，車隊(duì)總工程師羅伯特表示：“我對(duì)這個(gè)中國(guó)的F3冠軍的表現(xiàn)很滿意盡管他沒有在成績(jī)上體現(xiàn)出來但是我們已經(jīng)能夠感受到他的實(shí)力。董荷斌非常專業(yè)也是我們期望中的F3冠軍應(yīng)該具備的競(jìng)技狀態(tài)。我也很高興能夠看到有更多的中國(guó)車手出現(xiàn)在A1賽場(chǎng)這樣就大大增加了A1中國(guó)國(guó)家賽車隊(duì)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的目標(biāo)也許在不久的將來就可以在A1賽場(chǎng)上聽到中國(guó)國(guó)歌=

如他所愿董荷斌在隨后的新西蘭站取得了第9名的成績(jī)，首次為A1中國(guó)隊(duì)取得了積分。緊接著就在澳大利亞站登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，為A1中國(guó)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破。