片斷一:圓的認識
先創設情境引入新課,揭示課題“圓的認識”之后。
師:你能利用身邊的一些工具在紙上畫個圓嗎?
學生動手試畫,有的學生用圓規畫得象模象樣;有的則是圓規不動,用手捏著紙轉動;還有部分學生居然是用圓形物體沿著邊緣畫。
師:你們是怎樣畫出來的?
生:我用圓規畫,把圓規的一腳固定,另一腳圍繞固定點旋轉一周就畫成了一個圓。
生:我把圓規的兩腳分開,圓規的一腳不動,捏著紙轉動也構成了一個圓。
生:我沿著硬幣邊緣畫一圈就畫出一個圓。
師:用圓規和借助實物這兩種方法畫出的圓有什么不同嗎?
生:一種有圓心,一種沒圓心。
生:怎么會沒有圓心?
師:怎么找圓心?
生:(邊說邊拿著圓片上來大顯身手)把沒有圓心的圓形紙片對折,打開,再對折,再打開……中間的交點就是圓心。
師:是這樣嗎?大家再找一找半徑與直徑,以及它們之間的關系。
評析:課堂,因樸實而有神韻。在樸實的課堂上,也許沒有熱熱鬧鬧的場面,也許沒有令人拍案叫絕的設計,然而卻流淌著行云流水般的自然美,以其獨特的魅力吸引著學生。樸實往往是在我們自然、隨意的教學細節中不經意流露出來的。課堂中開展活動,目的在于充分發揮學生的主體性,讓學生真正以主人翁的身份參與到課堂生活中來,讓學習過程靈動起來。并通過小組討論、全班交流,達成共識。學生在探究活動中學習新知,也激活課堂教學。
片斷二:兩步計算的應用題
創設情境(投影出示)即:“一輛客車上有38名乘客,到站時,從前門上車12人,從后門下車19人?!?/p>
師:依據這個情境,大家可提出什么問題?
生1:上車人數比下車人數少多少人?
生2:下車人數比上車人數多多少人?
生3:現在車上有多少人?
師:針對 “現在車上有多少人”這個問題,要求用3種方法解答,并說出解題思路。
生4:我憑借平時乘車的經驗,可以用3種方法進行解答,并說明列式的理由,即①若先上車12人,再下車19人,現在車上有多少人?列式是38+12=50(人) 50-19=31(人)②若先下車19人,再上車12人,現在車上有多少人?列式是38-19=19(人) 19+12=31(人) ③下車的人數比上車的多7人,19-12=7(人)38-7=31(人)。
評析:課堂,因真實而有生命。上課不能作秀,做人不能作假!數學教學的價值就是讓學生經歷知識形成過程,發現問題、提出問題、探究問題、解決問題,并在這個過程中獲得真切的體驗。數學課堂必須以真實為基礎,以效率為根本。在實實在在,簡約務實的課堂里學會學習,掌握新知。本片斷,給學生提供思維展示的空間,既能引導學生主動探究,突出學生主體地位,又能提高課堂教學效益。
片斷三:角的度量
先讓學生通過自學、思考與探究角的度量方法。當掌握量角方法之后,再讓學生練習量角,教師巡視,發現學生掌握挺好。突然小冬舉手說:老師,我的量角器弄斷了,我還有一個角度沒量,怎么辦?
師:哦!大家看,小冬的量角器斷成了兩半了,它還能量角嗎?
生(1)那小半塊的肯定不行了,因為已經沒有了中心點。不能做到兩個重合;而大半塊的上面有中心點,還有0度線與刻度應該可以量角。
生(2)大半塊也只能量直角或銳角。若是鈍角可能無法度量?(那大半塊的量角器也不夠用)
師:大半塊能否量出鈍角的度數?小組之間可以討論?
小組交流后進行匯報:
小組(1)先用三角板在角內畫出一個直角,然后量余下角的度數,量得的度數加上90度,就是原來鈍角的度數。
小組(2)把這個鈍角分成兩個銳角,分別量出兩個角的度數后再相加。
小組(3)可先把這個鈍角補成平角,量出補上的度數,再用180度減去補上的度數即可。
評析:課堂,因生成而更精彩。動態生成的課堂,教師不再是主宰, 應追求課堂活動的真實,敢于“暴露”意料之外的情況,從而根據具體情況,隨時調整教學過程,再現“原汁原味”的課堂生活情景。教學中遇到一些意想不到的問題,有經驗的教師總會抓住稍縱即逝的信息,及時調整,讓教學沿著最佳的軌道運行。本片斷中,由于教師充分利用課堂中出現的偶發教學資源,及時地調整教學方案,巧妙地進行引導,才能激發學生探究欲望,產生了許多有創意的方法,課堂教學也因此煥發出生命的活力。
責任編輯楊博