2007年10月28日星期日
從出發到現在,我一共飛了多遠?我突然想到這個問題。掰著指頭算算:26日變軌前飛了38.9萬多千米,變軌后每圈大約17萬多千米……我已經飛了70多萬千米了!
“科學家!科學家!”我叫了起來。“地球到月亮的距離總共才38萬千米,我飛的路程差不多都夠一個來回了,你們還要讓我飛多遠啊?”科學家答道:“你從入軌到正式進入繞月軌道要飛行1585219千米,現在還不到一半呢。”
“為什么不能早一點兒讓我到達月球呢?”
“別急,路得一步一步走,”科學家鼓勵我,“這兩天。我們全面啟動了你的USB—VLBI綜合測定軌系統,各項參數都說明你的表現很不錯。”“什么?USB?那不是插U盤的接口么?”
科學家笑了:“這套系統是由兩個部分組成的。這里的USB是‘統一S波段’的英文縮寫,屬于航天測控網,在測距、測速方面能力較強,但測角精度無法滿足遠距離測控要求VLBI是‘甚長基線干涉’的英文縮寫。用于天文觀測的測量系統,有很強的測角能力。”
我明白了,因為要出遠門兒。科學家把航天測控網和天文觀測網結合起來,實現了資源互補,他們可真會動腦筋。
“說起這套系統,你也算是嘗了個鮮兒。”科學家說,“就拿VLBI來說吧,它需要至少兩個相距數百至上千千米的臺點,同時接收到觀測對象發出的信號,再通過一系列復雜計算才能得出準確的位置參數。以前我們觀測天體。是先把信息存儲在硬盤里,需要1至2周才能得到結果。這次,我們使用了4個天文觀測站。通過專用光纜將數據高速傳送到數據處理中心。可以實現‘即拍即看’。”
這么說,整個奔月路上我的一舉一動都在科學家們的掌控之中了?
“也不是這樣。”科學家說。“你是我國自主化程度最高的衛星。也可以說,是我國目前所有衛星中‘智商’最高的。”
“真的?”我不禁有些沾沾自喜,“你是在鼓勵我吧。”“確實如此。”科學家說,“自主化程度如何,是判斷衛星先進程度的重要指標。我們在你身上采用了大量新技術,能夠實現自主控制、三位定向、自我故障診斷、多路加熱器的自主控制、整星能源管理和分配、故障下的應急處理等多項功能。”
聽科學家這么一講,我高興得嘴都合不攏了:“你們怎么造的,能讓我這么能干?”
“實現自主化,核心是完備的軟件。”科學家介紹,“你的配套軟件達到了23類46套,是我國所有衛星中配套軟件最多的。另外,你身上還裝有當今世界上運算能力最強的星載計算機。對月球軌道參數的計算能在1秒鐘之內完成。”
得知科學家在我身上花費了這么多心血,我的使命感更強了。一定要圓滿完成任務!