2006年中國汽車產銷量均超700萬,中國已成為繼美國、日本之后的第三大汽車產業大國,預計2007年汽車產量有望達到850萬輛,僅零部件工業總產值將達到6700億元人民幣左右。汽車產業的迅猛發展,拉動了汽車后市場產業的高速增長。
什么是汽車后市場?汽車銷售之后圍繞消費者在使用過程中所產生的各種服務所構成的市場,被稱為汽車后市場,包括配件、維修、保養、物流、檢測等等。統計數據表明:汽車產業鏈中60%左右的利潤來源于汽車后市場,汽車后市場蘊藏著巨大的商機。在這種條件下,集展示、銷售、物流配送于一體集約化經營的汽配城(專業市場)將發揮越來越重要的作用。
汽配城這一獨特運作模式在中國發展已有二十多年的歷史,但由于各種原因,各地汽配城良莠不齊,隨著汽車后市場的飛速增長,舊的汽配城模式已經不能滿足供求雙方的需求,市場迫切需要規范化、信息化、現代化、國際化的汽配交易平臺。廣州,中國改革開發的前沿,中國經濟最為發達地區之一,華南地區經濟、文化中心,是中國汽車配件集散誕生地。今天,廣州汽車配件及用品市場已經覆蓋全國,中國汽車配件用品約70%出口來自廣州,廣州已經成為通向國際、覆蓋國內汽車配件及用品供應基地。2007年7月6日,廣州汽車配件用品全球采購港舉行了隆重的奠基儀式,這標志著華美國際投資集團強勢介入汽車后市場的號角已經吹響,標志著一座擁有全新經營理念的汽車配件用品交易市場即將橫空出世!
為了使讀者更詳盡地了解廣州全球汽配用品采購港的真實狀況,本刊特邀廣州全球汽配用品采購港的部分負責人為大家進行詳細解讀:
廣州全球汽配用品采購港 張克強:整合行業資源、強勢介入汽車后市場
廣東華美國際投資集團是以教育、專業市場投資為主,證券投資和其他實業投資為輔的知名國際投資集團。自1993年創立以來,已經走過十四年的風雨歷程。十四年來,華美努力倡導“人本誠信、奮發卓越”的價值觀, 2005年開始,在經過充分市場調研的基礎上,華美集團把“整合行業資源、強勢介入汽車后市場”作為公司發展戰略重點,相繼投資了廣州風神汽貿、廣州汽車配件用品全球采購港、內蒙古華美國際商貿園。
采購港占地約18萬平方米,建筑面積約45萬平方米,總投資9.8億元