洋言

　　英國《經濟學家》2007.4.24
　　
　　飲鴆止渴的經濟增長
　　作為亞洲經濟發動機的中國經濟以超出人們預期的速度持續增長。可能會有人認為亞洲股票市場會對這一消息歡呼雀躍。但是，事實證明并不是這樣。上周，中國政府公布2007年第一季度國內生產總值比同期增長11.1%，并預計全年度經濟趨勢持續增長。由此，區域內大額交易量出現了短暫的高峰期，次日股市開始反彈。
　　沒有人會為這種經濟增長擔憂，人們更加關注于政府對此采取的應對措施。中國官方因為隨之可能會發生的經濟崩盤深感擔憂，并積極干預，試圖使經濟冷卻下來。但是由于多年來的緊縮利息率，借貸限制以及繁冗的銀行機制，政府的冷卻經濟措施最后以失敗告終。現在他們可能會因此而采取一些更為激進的措施。
　　綜觀整個太平洋地區，那些并不愿意看到中國經濟持續增長的美國貿易保護主義者將會為這個消息而雀躍。如果中國政府試圖控制已經出軌的經濟增長，這些保護主義者們會為人民幣的增值不遺余力。
　　
　　美國《財富》2007.4.30
　　
　　全美500強
　　《財富》日前公布了全美500強公司最新排行榜，全球最大零售商沃爾瑪公司超過埃克森-美孚石油公司，重登榜首。通用汽車公司位居第三。排名第四位至第十位的公司依次是：雪佛龍石油公司、康菲石油公司、通用電氣公司、福特汽車公司、花旗銀行集團、美國銀行、美國國際集團。
　　據統計，2006年，全美財富500強企業的銷售收入達到9.9萬億美元，比2005年增長了8.9%；盈利7850億美元，同比增長了29%。
　　其中，利潤增長最快的是能源、金融服務和基本消費品3個行業。證券業是銷售收入增長最快的行業，其次是油氣設備、互聯網服務和零售、商業銀行、工程和建筑部門等。
　　
　　美國《商業周刊》2007.04.26
　　
　　全球汽車巨頭轉戰低端市場
　　當前，全球所有汽車業巨頭均將關注點轉向低成本汽車市場。由于需求旺盛，新興市場的本土汽車企業攜人力資源、廉價原材料及低成本生產能力優勢，率先在本地低成本市場搶占先機，并雄心勃勃地準備殺入西方汽車市場。而歐美經濟的停滯不前迫使西方汽車巨頭們調整發展戰略，紛紛在新興市場投資建廠或與本土企業聯手，爭奪低端市場。這場低成本汽車市場爭奪戰將會徹底改變全球汽車市場的格局。
　　
　　美國《時代》2007.5.14
　　
　　胡錦濤入選《時代》百名最有影響人物
　　本年度“世界100名最具權威和影響力人物”新鮮出爐，中國國家主席胡錦濤、英國女王伊麗莎白二世、美國總統候選人希拉里·克林頓及巴拉克·奧巴馬等榜上有名。
　　美國副國務卿羅伯特·佐立克為《時代》寫道：
　　“我第一次見到胡錦濤是在他2002年訪問華盛頓時。盡管我們的會面非常短暫，我卻被他的知識面和智慧所深深地吸引，他當時是如此充滿信心地向我展示著。我還注意到，他是個非常有原則的人。
　　一直以來，胡錦濤的構想是建立一個‘和諧社會’。面對中國經濟增長所帶來經濟及社會問題，他一直致力于解決它們。
　　同時，胡錦濤還在尋求建立有利的外部環境。如今的中國正在迅速成為世界上一個擁有關鍵影響力的國家，這無疑引起了人們對于中國是否能成為一個負責任的‘股東’的猜測。因而，胡錦濤覺得是有必要向外界闡釋‘和平崛起’計劃了。”
　　
　　（編譯/何樂）