工程項目物流成本管控研究

　　摘要：我國入世已經5周年有余，建筑市場在不斷開放，面對建筑市場的競爭日趨激烈，施工企業的利潤空間越來越小，對工程項目的物流成本管理就變得越來越重要。目前建筑施工企業在其項目物流成本管理中存在一些不足，導致企業成本較高，直接影響到了企業的生存和發展。本文提出工程項目物流成本管理的管控方法，為建筑施工企業提供借鑒。
　　關鍵詞：工程項目；物流成本；成本管控
　　
　　一、引言
　　
　　物流是指按照用戶的要求，將物的實體(商品、貨物原材料、零配件、半成品)等從供給地向需要地轉移的過程，這個過程通常包括運輸、倉儲、裝卸、搬運、流通加工、信息處理、包裝、配送等許多相關活動。物流成本是指物料、產品、商品等的空間位移過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現，是貫穿于企業經營活動全過程的物品流動發生的費用總和，它具體包括了從原材料的采購、供應開始，經過生產制造中的半成品、產成品的倉儲、搬運、裝卸、包裝、運輸以及在消費領域發生的驗收、分類、倉儲、保管、配送、廢品回收等發生的所有成本。施工企業的物流成本是由工程項目建設中的物流過程決定的，包括三個方面，一是，物流供應成本：原材料的采購，庫存管理，用料管理，即將施工材料從供應地運送到施工現場或施工倉庫的費用。二是，生產物流成本：場內運輸加工，材料從施工倉庫到施工現場的二次搬運等費用。三是，回收物流成本[1]。
　　在市場競爭日趨激烈的情況下，建筑施工企業能否在市場競爭中立于不敗之地，關鍵在于企業能否為社會提供質量合理、工期最優、造價最省的建筑產品。建筑施工企業的成本管理，主要是工程項目的物流成本管理。工程項目成本管理控制（成本管控）是一項涉及到施工生產各個方面并貫穿于施工組織和管理全過程的綜合性工作，它是對施工生產過程中所消耗的生產資料轉移價值和活勞動消耗創造的價值以及其他費用開支等進行計劃、實施、監督、調節和控制，按照預先制定的目標計劃，通過對工程實施中己發生或將發生的費用支出進行檢查、復核、糾偏，在保證工程質量和工期的前提下，最大限度地降低工程項目施工生產的各項費用消耗，保證工程項目的成本目標得以實現，提高工程項目的綜合經濟效益的綜合性工作[2]。
　　
　　二、工程項目物流成本管控存在的問題
　　
　　目前建筑企業大部分項目物流成本管理都是粗放型的管理模式，管理效果比較差，成本控制并不理想，企業施工項目成本偏高普遍體現在以下四方面：
　　1、工程項目物流成本中物料成本高
　　施工所用的物料費用占整個項目成本中的比重最大，一般可達60%--70%。多數企業在施工準備階段的用料計劃計算的不準確，進料時把關不嚴，質量和數量的誤差較大；物料采購價格不透明，物料采購成本損失嚴重；有的物料運輸距離長，使物料運輸成本增加；在施工現場堆放料物的地方，經常發生施工車輛碾壓物料入土造成浪費；有的工程竣工后，現場物料剩余現象嚴重，最終導致物料成本過高[3]。
　　2、工程項目物流成本中庫存成本高
　　材料儲存費用主要包括建設期的倉儲設施費用、裝卸搬運設備等的維修和折舊費用及管理費等。為保證供給，施工企業采用的安全庫存大，冗余庫存一般達到5% ～10%以上，庫存資金浪費嚴重，庫存周轉慢。而且某些施工項目結束后剩下的冗余庫存無法被后續施工利用，堆在倉庫的材料長年占用資金，使庫存成本增加。另外，施工項目的材料種類繁雜，數量多，庫存管理難度大，一些企業庫存管理手段落后，管理混亂，丟失現象時有發生，使項目物流成本增加。
　　3、工程項目物流成本中設備成本高
　　目前機械設備使用費約占到項目成本總數的10--20%左右。普遍存在機械設備管理不善，機械設備故障不斷，狀況較差，平時維護保養不足，導致施工設備利用率不高；臨時工未經過嚴格培訓考核就上崗造成機械非正常損壞，影響施工進度；一些項目部為保證施工不間斷，沒有計算好設備租賃與設備購置的成本比較，盲目購置而造成設備閑置；在高額的設備購置費用折算到設備成本時，由于預算定額設定的機械設備原值和折舊率過低，工程項目施工中的機械費用實際支出一般都要超過預算定額的給定水平，造成工程項目成本的虧損。
　　4、工程項目物流成本中管理成本高
　　許多施工企業的工程項目成本核算不規范，沒有建立完善的項目成本核算體系。有些工程項目缺乏必要的管理成本控制環節，不進行管理成本的預測和計劃，管理和管理費的開支由領導說了算，存在隨意性；有些項目的管理成本計劃和實施出現“兩張皮”[4]，由于成本計劃編制質量不高，無法依據成本計劃進行管理成本控制，使管理成本過高。
　　
　　三、工程項目物流成本管控的措施
　　
　　1、物料成本管控措施
　　物料費用占工程成本的比例很大，因此降低成本的潛力最大。降低物料費用的主要措施是做好物料采購的計劃，包括品種、數量和采購時間，減少倉儲，避免出現“工完料不盡，垃圾堆里有黃金”的現象；增加采購透明度，節約采購費用；改進物料的采購、運輸、收發、保管等方面的工作，減少各個環節的損耗；合理堆放現場物料，避免和減少一次搬運和攤基損耗；嚴格物料進場驗收和限額領料控制制度，按理論用量加合理損耗的辦法配給施工作業隊，節約時給予獎勵，不合理利用扣減工程款，這樣促進施工作業隊合理使用物料，減少物料成本損失。
　　
　　2、庫存成本管控措施
　　提高倉庫信息化水平，建立物流管理新模式，利用現代化手段，對庫存物資進行分類管理，建立符合施工項目自身實際的經濟定貨模型，實行庫存材料限額管理，降低材料儲存成本和應急成本，提高倉儲服務質量。滿足現場施工的同時，減少倉儲數量，縮短倉儲時間，杜絕庫存物資在總公司內部大倉庫小倉庫轉移的現象，減少二次搬運，最終實現施工物資從生產地到使用地的直接供應，減少中間商和各倉庫之間的流轉過渡，加快庫存資金的周轉，降低倉儲和保管費用。
　　
　　3、設備成本管控措施
　　在控制機械費用方面，主要的是要自己加強機械設備的使用和管理力度，正確選配和合理利用機械設備，提高機械設備的完好率和利用率，盡量做到一機多用，從而加快施工進度、增加產量、降低機械設備的綜合使用費；在機械設備的使用和維護方面，要盡量做到人機固定，落實機械使用、保養責任制，實行操作員、駕駛員經培訓持證上崗，保證機械設備被合理規范的使用并保證機械設備的使用安全；建立機械設備檔案制度，定期對機械設備進行保養維護。
　　
　　4、管理成本管控措施
　　費用的控制主要應通過精簡管理機構，合理確定管理幅度與管理層次，業務管理部門的費用實行節約承包來落實，同時對涉及管理部門的多個項目實行清晰分賬，落實“誰受益，誰負擔，多受益，多負擔，少受益，少負擔，不受益，不負擔”的原則；項目的財務人員要按月做好管理成本原始資料的收集和整理工作，正確計算月度工程管理成本，同時要按照責任預算考核要求，按分部分項工程分析實際成本與預算成本的差異。要找出產生差異的原因， 并及時反饋到工程管理部門，采取積極的防范措施糾正偏差，防止管理成本過高造成損失。
　　四、結束語
　　加強施工企業工程項目物流成本管理是施工企業創造經濟效益的必由之路。圍繞企業發展戰略，引入物流管理思想，把施工企業現有的材料管理體系按照物流管理的原則進行重新整合、規劃，并建立符合物流管理要求的業務流程，不斷地探索降低物流成本的方式和措施，才能不斷提高企業的經濟能力，立足于競爭更加激烈的建筑市場。
　　作者單位：沈陽化工學院
　　（編輯 雨露）
　　
　　參考文獻：
　　[1] 鄭曉云，王瑛.施工項目物流成本控制分析[J].低溫建筑技術，2005（4）：117-118.
　　[2] 楊有親.淺議施工項目成本控制[J].山西建筑，2005（2）：148-149.
　　[3] 金浩.淺談工程項目的“隱性”成本管理[J].建筑，2003（6）：68-69.
　　[4] 王菁.工程項目成本管理的反思[J].施工企業管理，2005（5）：44－45.