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你也能緩解全球變暖

2007-12-31 00:00:00
百科知識 2007年21期

一個人能否使全球變暖的速度放慢?當然可以!你可以與科學家、商界和政府一起,采取行動減少二氧化碳的排放。不信就看看下面這些好點子在你的生活中是否可行。

把食品變成燃料 涉及的非石油燃料來源包括玉米、大豆、柳枝稷、廢物和廢食用油。現在全美每年已有55億蒲式耳的玉米變成乙醇,而大部分新型汽車都能使用EIO(10%的乙醇加90%的汽油)。廢物、木漿和玉米皮都具有很大的吸引力;它們能夠生產一種被稱為纖維素乙醇的東西。但從這些東西里面提取纖維素乙醇不是一件容易的事情,所以,目前生產纖維素乙醇的成本高于以玉米為基礎的乙醇成本。

制訂綠色住宅藍圖 住宅的能源使用占溫室氣體排放的很大一部分。然而,做一些簡單的事情就能夠大大降低你的能源成本。例如,你可以把門窗密封好,以控制溫度、空氣和濕度的流失;用廢舊牛仔褲之類的天然、無毒的材料對房間進行隔熱處理;用突出的寬窗頂和雙層玻璃來保護陽光下的窗戶;重視自然通風。然后,你可以考慮使用太陽能供電系統、小型風電機和地熱泵等,幫助你的家獲得可再生能源。

換掉你的燈泡 家庭節能產品中最熱門的產品是小型熒光燈。其價格是普通白熾燈的3~5倍,但是耗電量只是后者的1/4,而且使用壽命要長幾年。在公共空間使用發光二極管照明,城市也能節能、省錢。這種白色、更明亮的照明新裝置比高壓鈉燈省電40%。盡管發光二極管價格是高壓鈉燈的2~3倍,但至少可以5年不用維修,而傳統燈泡每隔18個月就要更換。

掛起一根晾衣繩 劍橋大學最近進行的一項研究發現,與一件衣服有關的能源消耗主要在洗滌和干燥過程中。一件T恤衫在整個使用壽命中能夠向空中排放多達4千克的二氧化碳。你應該用溫水而不是用熱水洗衣服,并把衣服集中幾大堆而不是分成許多小堆來洗;使用你能找到的效率最高的洗衣機——新型洗衣機比舊洗衣機節能3/4:衣服洗完后自然晾干,不要塞進烘干機里。這樣加起來,你在洗衣服時制造出的二氧化碳可以減少多達90%。

讓服裝獲得新生 一家生產戶外服裝的企業正在收集所有品牌的舊羊毛衫,將它們熔化并織出新的纖維,制作成新的羊毛衫。據這家公司估算,用舊羊毛衫來制作聚酯纖維比用新聚酯纖維節省76%的能源,減少71%的溫室氣體。你擁有的每一件衣服都會對環境產生影響。某些合成服裝是由石油產品制成的。棉田僅占全球可耕地的不到3%,但噴灑的農藥卻占所用農藥總量的約25%。處理舊服裝的最佳辦法是邀請你的朋友來交換服裝。這對環境是有益的,因為可以不用耗費制作和運輸一件新衣服所需的能源,從而將減少因此所產生的碳排放量,而且對你的錢包也是有好處的。

通過網上付款 通過網上銀行辦理銀行業務和支付賬單不僅有助于保護生產紙張所需的樹木,還有助于減少燃料的消費,因為紙張需要運輸。據賈夫林戰略研究所估算,如果每個美國家庭都在網上查看和支付賬單,每年就將減少溫室氣體排放量190萬噸。至于網上付款的安全性請不必擔心。你只需做到以下幾點即可:第一,不理會“騙取”你個人信息的電子郵件:第二,監督任何未經授權的扣款電子記錄;第三,遇到問題立即報告。如果做到這幾點,你的錢就不會受影響。

對塑料袋說“不” 每年全球都有5000多億個塑料袋分發出去,但只有不到3%的塑料袋回收。塑料袋一般都是用聚乙烯制成的,需要在不斷排放溫室氣體的垃圾填埋場花上1000年時間才能得到降解。減少塑料袋污染的最簡單辦法是使用布袋或可降解的用植物材料制成的袋子。

種一排竹籬笆 竹子可以用來搭建漂亮的籬笆,因為它的生長速度極快(一天可以長30厘米甚至更多,取決于不同的品種),大多數人都不得不限制它的生長,以免失去控制。但是,這樣做會降低竹子吸收二氧化碳的能力,只有大規模種植,讓它吸收二氧化碳的速度快于釋放速度,才能起到好的效果。

直線飛行 除非我們能像哈利·波特那樣通過壁爐穿行,否則遠距離旅行只能搭乘排放二氧化碳的噴氣式客機。一個小小的變化就能起作用:調整每個國家領空的進出口,這樣就能讓飛機盡可能以直線飛行。去年,國際航空運輸協會協商決定,為中國到歐洲制定一條更加直接的路線,平均縮短30分鐘的飛行時間,每年可以減少8.48萬噸二氧化碳的排放量。另外,飛機突然下降會浪費燃料,因此專家們提倡要“持續下降”,直到抵達跑道。

停止碎紙 每年有9億棵樹變成紙漿造紙。我們可以通過購買更多的再生紙來減少這一數字。生產再生紙所需的能源比原生紙少60%。每購買一噸再生紙可以節約4400千瓦時電、3萬升水和19棵樹,而一棵樹可以過濾空氣中多達27千克的污染物。

在包裝上想辦法 真正的環保主義者甚至會自帶杯子到星巴克喝咖啡。企業也開始加入到減少包裝的行列中來。惠普公司今年把它的打印機墨盒采用更輕的包裝,由此減少的二氧化碳排放量相當于每年從道路上減少3500輛汽車。零售業巨頭沃爾瑪公司在這方面處于領先位置,從烤雞盒到水瓶的所有包裝的塑料用量都減少了5克。該公司計劃從2008年開始減少5%的包裝,這足以避免60.5萬噸二氧化碳的排放。

交納“碳稅” 減少世界各地的碳排放量實有必要,但是,如何降低碳排放,人們的意見不一,是碳排放采用“限額一交易”,還是對所有使用者征收一種碳稅?根據“限額一交易”計劃,政府對每個企業的碳排放進行限制;排放量在限額以下的企業可以在碳市場上出售自己剩余的配額,而超標的企業必須在市場上購買額度。碳稅來得更直接:對任何形式的碳消費實行一套固定稅率。其中的想法是,提高價格可以促使企業和個人減少碳的消耗。現在,“限額一交易”處于上風,因為它是目前《京都議定書》的基礎,但是也不要把碳稅排除在外。

用二氧化碳賺錢 全球變暖最不公平的一點在于,與富人相比,窮人的碳排放量遠遠低于富人,但卻承受著最嚴重的后果。所以現在有一個根本的解決辦法,那就是按照人口分配溫室氣體排放量,給世界上的每個人排放同等數量的碳的權力,即個人碳排放量配額。如果你騎自行車上班,排放低于個人配額的碳,這樣你可以把自己的配額賣給那些拒絕放棄他們SUV汽車的人。

檢查汽車輪胎 混合動力汽車比非混合動力汽車節油,但如果你買不起怎么辦呢?首先,調試一下發動機就可以讓每加侖汽油行駛的里程提高4%。其次,讓輪胎的充氣量保持在適當的水平,這樣可以讓每加侖汽油行駛的里程提高3%。結果呢?如果你可以把每加侖汽油行駛的里程從8.5千米提高到10.2千米,每年就可以少排放90千克的二氧化碳。

避免左轉彎 2004年,美國聯合包裹服務公司宣布,該公司的司機將避免左轉彎,無所事事地等著左轉耗費燃料。該公司的一個軟件程序為每個司機專門設計一條路線,盡量減少左轉的次數,由此將二氧化碳排放量減少了1000噸。兩年內美國全境都將采用這一做法。

責任編輯 龐 云

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