話說“給個縣長不換”

20世紀70年代末80年代初，改革開放剛剛拉開序幕，“官”和“民”的反差還不明顯。當時曾廣泛流行著這樣一句話：“車輪子一轉，給個縣長不換。”那時，在老百姓的眼里，縣長只不過工資比一般人多點，門路比一般人大點，能給親戚朋友“走后門”弄個票證，買點緊缺商品之類；或逢年過節有人給送幾條好煙、幾瓶好酒，出門有輛“吉普”坐。如此這般，已經算是很“貪”了。當年，縣長能得到的，一般司機也能得到。“車輪一轉，啥也能辦”。所以司機才敢放大話：“給個縣長不換。”

如今物移星轉，司機還敢再說這樣的大話嗎?人家縣長是啥級別?啥派頭?司機敢比嗎?隨著社會經濟的發展，汽車越來越多，司機已不再是一種優越感強的職業，甚至已不能稱為一種職業，能開汽車和能玩電腦一樣，已經成為許多人的一項基本技能。再說縣長是領導者，屬于“官”的圈子，司機則屬于普通人的圈子，根本沒有可比性。

但是“給個縣長不換”這句話，司機是退出去了，接班人還很多。不要比官職、比權力，就說比實惠吧，許多縣長確實比不上比他級別小、權力小的人。比如“縣官不如現管”這類“關鍵崗位”的人，像市縣里的計劃、城建、規劃、安檢等部門的職能科室，這些握有國家資源分配和批文、辦證等權力的衙門，其頭頭大不了只是一個科長、股長之類，級別比縣長低得多，但“能量”卻比有的縣長大很多。他們所分管的這一攤往往變成了針插不進、水潑不進的“獨立王國”。讓這些科股級的“實權派”和縣長換換，真不一定能叫他們動心。

在“關鍵崗位”當個頭頭，紀檢監察部門不大關注，而且貪腐的成本低、風險小。一般來說，這些“關鍵崗位”“現管”的小頭頭搞不正之風眼準手狠，沒有好處別想過他那一關，他們的原始資本積累更帶有血腥味。他們的“貪”“狠”手段大多很隱蔽，但其“成果”卻很輝煌，人們從他們的日常生活中即可窺見一斑：或進出高級酒店，或混跡賭場舞廳，或洗桑拿、包“二奶”、抽幾百元一條的煙、喝幾千元一瓶的酒……也難怪這些小吏你給他們個縣長去當，他還可能感到不劃算呢。

又以山西公路煤焦運銷管理站(簡稱煤檢站)這個體制上的怪胎為例。凡過境出省的煤車都得過所謂煤檢這一關，而這一關因直接涉及現金交易，這個“關鍵崗位”的人員雖無官品，也屬于“給個縣長不換”一類。據內幕人士稱，有的煤檢站工作人員打麻將不贏錢，贏“夜班”。誰輸了別煩惱，乖乖睡覺去，贏的人上班熬夜，其中奧秘不言自明。又據內幕人士稱，他認識的一個煤檢站普通人員，只干了兩年就辭職了，但回家后買了汽車、豪宅，還購置了幾處鋪面，開起商店、超市，自己當上了老板。像這類人，你給他個縣長他能換?

當然，“給個縣長不換”的人還有不少。基層部門“關鍵崗位”上的人，官不大，薪水不多，但手里攥著具體事務的“生殺”主權。他們如果守不住自己的道德底線，就會在拼命追逐金錢、利益的不歸路上裸奔。

在上面的“給個縣長不換”的話題里我們似乎可以看出普遍腐敗的一些端倪。但我們的終極話題是：在反腐敗的斗爭中，老虎是要打的，碩鼠和蒼蠅的危害也不能熟視無睹。