另類游戲

中國(guó)·烏海沙漠越野賽暨2007全國(guó)汽車場(chǎng)地越野賽“友誼精煤杯”烏海分站賽，于9月20日在金沙灣旅游區(qū)的沙漠中揭開戰(zhàn)幕，烏海素有“烏金之?！钡拿雷u(yù)，盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)煤也許在不久的將來，“汽車越野之城”將會(huì)是這座新興工業(yè)城市的又一張名片，金沙灣是國(guó)家AAA級(jí)風(fēng)景區(qū)，它主要由烏海以北的沙漠吹來的沙子形成的兩座沙山構(gòu)成，屬沙漠地質(zhì)景觀。在這里舉辦越野賽，不僅不會(huì)破壞地表植物、污染環(huán)境而且能夠極大的提升景區(qū)的知名度。

“大場(chǎng)地、小拉力”的全新嘗試

賽事主管朱晨光介紹說，本屆比賽不同于以往依托自然環(huán)境，人為地塔建炮彈坑、飛越平臺(tái)、蹺蹺板等各種障礙的場(chǎng)地越野賽，這是首次在完全天然沙漠環(huán)境中進(jìn)行的場(chǎng)地越野賽，車手們不是在封閉賽道中競(jìng)速，而是間隔數(shù)分鐘發(fā)車進(jìn)行比賽。這是場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽在競(jìng)賽形式上的一次創(chuàng)新?？梢哉f，這是一場(chǎng)兼具場(chǎng)地越野與越野拉力特色嫵另類游戲，也是一次全新的嘗試，有人稱比賽為“大場(chǎng)地，小拉力”，之所以說它是小拉力是指比賽在賽段上設(shè)置了若干個(gè)PC點(diǎn)，就首日的第一輪預(yù)賽來說，賽道內(nèi)共設(shè)置5個(gè)PC點(diǎn)，賽手必須拿到5個(gè)PC點(diǎn)的蓋章才算完成比賽，否則錯(cuò)過每個(gè)PC點(diǎn)即被罰時(shí)60分鐘。而這種規(guī)正來源于拉力賽。

來自全國(guó)10個(gè)省市，15支隊(duì)伍的37部賽車，95名車手參加了比賽，今年從未出現(xiàn)在場(chǎng)地越野賽中的著名拉力賽手徐浪也報(bào)名參賽，他把這次沙漠賽事當(dāng)成了明年年初征服戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽的一次熱身，比賽共分汽油組、柴油組、女子組，新秀組及無限改裝組5個(gè)組別。分兩輪預(yù)賽、半決賽和決賽，共設(shè)4個(gè)賽段。組委會(huì)在比賽路段上以彩旗指示路線，賽手必須沿彩旗右側(cè)行駛。預(yù)、決賽場(chǎng)地完全不同，前兩輪預(yù)賽分別是15km起伏沙漠路的往返賽，在第三日的半決賽中，車手們將征戰(zhàn)一個(gè)3km沙山路段，而最后的決賽，車手們將在一個(gè)極具觀賞性的1km的環(huán)形沙漠路中競(jìng)速。

9月20日，首輪預(yù)賽

華南虎、陸風(fēng)分別領(lǐng)跑汽油、柴油組

預(yù)賽第一輪的賽段總長(zhǎng)度為15km，除約2km的砂石路面外，其余13dm均為起伏跌宕的沙漠路段，發(fā)車間隔為3分鐘。最大給時(shí)是120分鐘。

賽前遇到著名車手劉斌，這位在去年達(dá)喀爾比賽中有過突出表現(xiàn)，并在今年5月份的新疆環(huán)塔拉力賽取得總成績(jī)第一的車手，對(duì)這個(gè)賽段充滿信心，“我爭(zhēng)取用20分鐘跑回來”，劉斌這樣說。果然，劉斌沒有食言，他以19分53秒76的最短用時(shí)，輕取汽油組第一輪預(yù)賽的第一名。劉斌的隊(duì)友，同屬長(zhǎng)豐汽車華南虎車隊(duì)的馬淼、黃鳳革、樊曉均表現(xiàn)極佳，拿下首日賽段落的第二、三、四名。

江蘇硬派越野俱樂部的周元福在比賽點(diǎn)，繼而順利完成比賽。

值得一提的是本地車手。內(nèi)蒙古狼人，烏海市賽車隊(duì)的杜佰金，他面對(duì)眾多來自全國(guó)各地的優(yōu)秀場(chǎng)地越野賽車手表現(xiàn)得不急不燥，充分利用自己熟悉沙漠地形的特點(diǎn)、穩(wěn)定發(fā)揮，駕駛著他的三菱V45像只機(jī)警的沙漠狐準(zhǔn)確地判斷、選擇、操作以26分26秒96排名第十位。他也是汽油組中內(nèi)蒙古本地車手表現(xiàn)最好的一位。

但是來自河南帝豪極限越野車隊(duì)的張鋼強(qiáng)就沒有那么幸運(yùn)了，他駕駛的21號(hào)賽車為了躲避一個(gè)大沙坑，沖向左側(cè)的沙坡時(shí)造成陷沙，這次挖沙排險(xiǎn)足足浪費(fèi)了他們近10分鐘的時(shí)間，最終他排名第14位。來自長(zhǎng)豐獵豹車隊(duì)的王志廣在首日比賽中更是禍不單行，由于賽車極速?zèng)_下的一個(gè)沙包造成右前胎爆胎，但大大的沙坑，于是他和領(lǐng)航辛光遠(yuǎn)只好先換胎再挖沙。當(dāng)他們?cè)俅芜M(jìn)入比賽狀態(tài)時(shí)，30分鐘的時(shí)間白白地溜走，最終排名第20位。

61號(hào)陸風(fēng)車手徐浪，作為參加柴油組和首發(fā)，駕駛著黃色陸風(fēng)咆哮著沖下發(fā)車臺(tái)很快消失在沙漠深處。近一段時(shí)間，徐浪都在積極備戰(zhàn)“08達(dá)喀爾”，這次純天然環(huán)境下的沙漠場(chǎng)地越野賽是伅一個(gè)絕佳的訓(xùn)練機(jī)會(huì)。

通過反復(fù)測(cè)試以及親身感受，徐浪把賽車的胎壓調(diào)至13.5以應(yīng)付松軟的沙漠賽道，賽后他的領(lǐng)航鄭福說，“我們的胎壓在剛才的這條賽道上行駛起來感覺非常好，雖然在中間有一段近2km的砂石路會(huì)覺得有點(diǎn)壓力不足，但由于余下的近13km的賽道全部是沙漠路，所以總體來說我們這樣做是對(duì)的?！毙炖俗罱K以21分52秒96的成績(jī)獲得首日窗體底端柴油組第一名。同是陸風(fēng)車隊(duì)的何偉和邵鐵洪在徐浪的帶領(lǐng)下一鼓作氣摘得柴油組第二，三名，為陸風(fēng)車隊(duì)開了個(gè)好頭。

剛剛與贊助商簽下新合約的中興汽車越野拉力藝車隊(duì)。在首日比賽中喜憂參半。區(qū)敏政遭遇陷沙，52分鐘的比賽用時(shí)不是一個(gè)理想的成績(jī)。車隊(duì)經(jīng)理兼車手袁敘泰剛駛?cè)胭惖啦痪帽阋苍庥鱿萆?，正在挖沙之際被隨后發(fā)車的陸風(fēng)車隊(duì)何偉的賽車追了一下尾，猛烈地碰撞使深陷沙窩的賽車向前躥了一下，正是這樣的一個(gè)意外讓袁啟泰擺脫困境，最終以1小時(shí)11分排名第6位。

9月21日，次輪預(yù)賽

各組別的主力車隊(duì)形成明顯對(duì)抗

前一夜忽然刮起的6、7級(jí)大風(fēng)，一直到天亮也沒有減弱的意思，肆虐著烏蘭布合沙地。

比賽進(jìn)入第二天，汽油組的賽車依照前一日的成績(jī)順序發(fā)車，長(zhǎng)豐汽車華南虎車隊(duì)的劉斌，迎著狂風(fēng)卷起的細(xì)沙第一個(gè)沖下發(fā)車臺(tái)。劉斌屬于技術(shù)型選手。而且應(yīng)戰(zhàn)時(shí)心態(tài)非常平穩(wěn)。他說：“不管賽前多么緊張，有多么大的壓力，我只要一坐進(jìn)駕駛室馬上就會(huì)平和下來，在比賽中我就會(huì)非常冷靜。”最終劉斌用時(shí)19分51秒52完成第二輪預(yù)賽，并且總成績(jī)排在兩輪預(yù)賽首位。

在第二日表現(xiàn)最突出的是內(nèi)蒙本地車手杜佰金，他在第一輪比賽中采取的是穩(wěn)扎穩(wěn)打的保守戰(zhàn)術(shù)，沒有發(fā)揮出全部實(shí)力，因此只排到第十名的位置。第二輪預(yù)賽中，杜佰金放手一搏，他大膽地選擇了一條雖然距離稍近、卻有陷沙風(fēng)險(xiǎn)的線路，結(jié)果順利完賽。成績(jī)是19分23秒36，比劉斌還快28秒，同時(shí)也是汽油組的最短用時(shí)。

第一個(gè)出現(xiàn)較大失誤的是長(zhǎng)豐獵豹車隊(duì)的廖岷。廖岷曾有10年的軍旅生涯，再加上他熱愛探險(xiǎn)、喜歡挑戰(zhàn)的性情。曾單車無后援地沿著北緯39度這條著名的沙漠探險(xiǎn)路線成功穿越了塔克拉馬干沙漠腹地。因此，面對(duì)烏海的沙漠賽道，廖岷是充滿信心的。他駕駛著27號(hào)賽車第六個(gè)沖入賽道，但剛剛從碎石路駛?cè)肷衬范尉鸵蝈e(cuò)誤判斷而陷入沙坑，幾翻掙扎依然沒有脫離困境，多虧幾位圍觀群眾跑過來幫忙，廖岷才得以解脫。也正是在這幾分鐘里，隨后發(fā)車的隊(duì)友江惠堅(jiān)超越了廖岷。

第二輪預(yù)賽中PCI前的長(zhǎng)距離上坡讓很多車手叫苦不迭，江蘇硬派越野俱樂部的楊志興、內(nèi)蒙古牧馬人俱樂部的趙日輝、河南帝豪極限越野車隊(duì)的邵建輝都在那里耽誤了不少時(shí)間。長(zhǎng)豐獵豹車隊(duì)的王志廣和臺(tái)州征服者車隊(duì)的張文選是在那里耽誤時(shí)間最長(zhǎng)的兩部賽車，王志廣更是因?yàn)樽罱K沒能擺脫沙坑的束縛而不得不含恨退出比賽。

汽油組中。長(zhǎng)豐汽車華南虎車隊(duì)、長(zhǎng)豐獵豹車隊(duì)和江蘇硬派車隊(duì)占據(jù)了明顯的優(yōu)勢(shì)，可以預(yù)測(cè)，這三足鼎立的局面將一直持續(xù)到半決賽甚至是決賽。

陸風(fēng)車隊(duì)的徐浪、何偉和邵鐵洪仍舊穩(wěn)定發(fā)揮。保持了柴油組前3名的優(yōu)勢(shì)。臺(tái)州征服者車隊(duì)的李鵬程在距發(fā)車臺(tái)不遠(yuǎn)的幾公里處就陷沙3次，他在經(jīng)過反復(fù)后撤、選擇新的路線沖坡之后才得以艱難攀爬至PCI點(diǎn)，最終用時(shí)37分。8秒36取得柴油組第四名。中興汽車越野拉力藝車隊(duì)的區(qū)敏政也在通往PCI點(diǎn)的長(zhǎng)距的爬坡路段多次受阻，同樣通過迂回往返而得以到達(dá)第一個(gè)蓋章點(diǎn)。兩輪預(yù)賽下來11輛柴油車只有7輛完成了比賽，其余4部因?yàn)闄C(jī)械故障退賽。這7部賽車中，陸風(fēng)車隊(duì)和中興汽車越野拉力藝車隊(duì)各占3席，柴油組形成了雙雄割據(jù)的場(chǎng)面。

新秀組大部分是本地車手，他們多是來自內(nèi)蒙古牧馬人、浪潮物流和烏海市珠江車迷這3支隊(duì)伍。盡管賽車在改裝方面與大車隊(duì)的賽車有明顯的差距，但是他們?nèi)匀槐憩F(xiàn)頑強(qiáng)。最終內(nèi)蒙古牧馬人汽車俱樂部的李海軍名列兩輪預(yù)賽總成績(jī)首位。另外一名本土車手浪潮物流的任雅東位居第二。在女子組比賽中。同樣是本土車手——牧馬人車隊(duì)的王麗華發(fā)揮最為出色，雖然由于多次為躲避高坡而采用迂回戰(zhàn)術(shù)損失了一些時(shí)間。但31分25秒13的成績(jī)?nèi)匀皇墙裉炫咏M的最短用時(shí)。不過綜合兩輪預(yù)賽成績(jī)，排在首位的是長(zhǎng)豐揚(yáng)子車隊(duì)的劉靜。

根據(jù)賽事組委會(huì)的相關(guān)規(guī)定，由于柴油組、新秀組均不足12人。女子組的參賽車不足8人。因此取消半決賽，直接根據(jù)預(yù)賽成績(jī)進(jìn)入最后的決賽。

9月22日，半決賽

競(jìng)爭(zhēng)殘酷意外頻出

上午，金沙灣風(fēng)景區(qū)太陽(yáng)高照，但弱風(fēng)呼嘯，卷起黃沙漫天，細(xì)細(xì)的沙子充著所有的空間。景區(qū)附近的沙山上是密密麻麻的觀眾，大家見過了飛沙走石的天氣，但如此激烈的汽車賽事卻是頭一回目睹，怎能錯(cuò)過?

這天是汽油組的20部賽車進(jìn)行的半決賽，最終將僅有的8部賽車能夠進(jìn)入決賽?！?0進(jìn)8”注定比賽精彩而殘酷。

比賽尚未開始，第二輪預(yù)賽跑出全場(chǎng)最快的杜佰金，在檢錄區(qū)認(rèn)真的檢查賽車，旁邊站著前來助威觀戰(zhàn)的妻子和兒子。問他十幾歲的兒子是否對(duì)爸爸有信心，小伙子很堅(jiān)定地說：“老爸一定能進(jìn)前8!”杜佰金本人對(duì)今天的3km的賽段也較有把握有，“首先一定不能陷沙，因?yàn)橹挥卸潭痰?km沙漠路，這么多的高手，每個(gè)人的差距又那么小，陷沙就意味著無緣決賽。”另一位本地車手沈河泳也表示?！敖裉斓?km的沙漠賽道相對(duì)于前天的賽段容易很多，本地車手車輛方面遜色于專業(yè)車隊(duì)，技術(shù)上也不如專業(yè)車隊(duì)的車手?！鄙蚝佑狙a(bǔ)充道，“另一方面，我們較熟悉沙性的這個(gè)優(yōu)勢(shì)在經(jīng)過兩天比賽之后不再那么突出了，因此，我作為本地車手對(duì)于今天的20進(jìn)8，只想心態(tài)平穩(wěn)、充分發(fā)揮實(shí)力，拼一拼!當(dāng)然，如果前面的賽車出現(xiàn)一些失誤，我們進(jìn)入8強(qiáng)的機(jī)會(huì)也會(huì)大些?！?/p>

果然，比賽一開始，前4部長(zhǎng)豐汽車華南虎的賽車均出現(xiàn)意外，賽場(chǎng)的氣氛馬上變得分外緊張起來。第一個(gè)發(fā)車的劉斌在距離終點(diǎn)1km處，由于錯(cuò)選路線再加之大意，造成陷車，他不得不下車挖沙，足足浪費(fèi)了十多分鐘，這次意外直接導(dǎo)致劉斌無緣決賽。第二個(gè)發(fā)車的黃鳳革在駛出發(fā)車臺(tái)不足500米的地方，通過沙坑時(shí)車速過快，重重的撞擊使賽車失去前驅(qū)，含恨退賽。樊曉和馬尛均因陷沙而被拒于決賽門外。

長(zhǎng)豐獵豹車隊(duì)的江惠堅(jiān)和隊(duì)友廖岷順利的完成了這個(gè)賽段，他們均表示：“今天跑得非常好，沒有出現(xiàn)較大失誤”。江惠堅(jiān)以6分39秒61的成績(jī)位列半決賽榜首，廖岷以7分27秒27位居第二；為長(zhǎng)豐獵豹爭(zhēng)取了2個(gè)決賽的名額。進(jìn)入半決賽的江蘇硬派俱樂部的5部賽車雖然全部完成比賽，但最終只有楊志興和吳大軍進(jìn)入前八。河南帝豪車隊(duì)的邵建輝和張鋼強(qiáng)在前兩天的比賽中，表現(xiàn)雖不突出但相當(dāng)穩(wěn)定。當(dāng)半決賽中多位好手紛紛落馬后，兩位車手沉著應(yīng)戰(zhàn)，不急不躁。也躋身八強(qiáng)。兩位本地車手杜佰金與沈河泳也為家鄉(xiāng)父老們揚(yáng)眉吐氣了一把，拿下兩個(gè)決賽的名額。

9月23日江惠時(shí)奪冠徐浪出意外

決賽的賽道較短，僅有關(guān)950米長(zhǎng)中間特增設(shè)了一處淺水障礙，其中全部是連續(xù)的沙漠起伏路段落，車速較快時(shí)還能出現(xiàn)飛車場(chǎng)面。

烏海站一改往常越野賽區(qū)成績(jī)好的車手后發(fā)車的規(guī)則，而是采用了拉力賽中“成績(jī)好的先發(fā)車”的規(guī)定。因此，汽油組首發(fā)的是一直穩(wěn)定發(fā)揮，成績(jī)逐步提升的長(zhǎng)豐獵豹車隊(duì)的江惠堅(jiān)，他是全國(guó)汽車場(chǎng)地越野賽頭幾名的種子車手。在決賽中，他完全發(fā)揮出了“快，狠，猛”的作戰(zhàn)特點(diǎn)，以1分19秒78的成績(jī)勇奪汽油組第一名。同隊(duì)的廖岷由于在最后300米位置的一個(gè)凹槽地段浪費(fèi)了幾秒時(shí)間。僅與第三名的成績(jī)相差0.42屈居第四名。杜佰金從預(yù)賽第二輪起表現(xiàn)就令人刮目相看，擅長(zhǎng)選擇線路，大膽果斷是杜佰金鈞優(yōu)勢(shì)所在，繼第二天跑出汽油組全場(chǎng)最快用時(shí)之后、決賽中杜佰金在親友團(tuán)的大力支持下快稱結(jié)合、操控合理，最終勇奪汽油組第二名。沈河泳奪得第三。汽油組前三名中內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)剡x手占據(jù)兩席，顯示了他們?cè)诹私馍车靥匦?，掌握駕控節(jié)奏方面的優(yōu)勢(shì)。

柴油組方面，徐浪的冠軍旁落則有些出人意料。兩輪預(yù)賽徐浪一直順風(fēng)順?biāo)_(dá)喀爾拉力賽的沙漠賽道經(jīng)驗(yàn)讓他在烏海的沙漠中游刃有余。然而帶著預(yù)賽第一成績(jī)闖進(jìn)決賽的徐浪卻在今天稍微欠了一點(diǎn)運(yùn)氣，短短的950米的賽道，徐浪卻在最后關(guān)頭遭遇爆胎，損失了一點(diǎn)時(shí)間。最終他第三名的成績(jī)與冠軍相差了不到4秒，預(yù)賽排在第四名的臺(tái)州征服者車隊(duì)的車手李鵬程今天發(fā)揮非常出色，比賽節(jié)奏把握得當(dāng)。以1分26秒02摘走柴油組冠軍，徐浪的隊(duì)友陸風(fēng)車手邵鐵洪則拿下第二名。

女子組冠軍的爭(zhēng)奪主要是在長(zhǎng)豐揚(yáng)子車隊(duì)劉靜和內(nèi)蒙古牧馬人汽車俱樂部的兩名女車手之間展開。參賽經(jīng)驗(yàn)豐富的劉靜，不負(fù)眾望將女子組的桂冠收入囊中。內(nèi)蒙古牧馬人車隊(duì)的王麗華和李玉芳分獲第二、三名。

新秀組只有一部賽車來自長(zhǎng)豐獵豹車隊(duì)，其余全部是內(nèi)蒙古的本地車手。長(zhǎng)豐獵豹車隊(duì)的杜太廣在經(jīng)過了預(yù)賽首輪試探，次輪爆發(fā)之后，決賽再度表現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力，最終以1分31秒奪冠。內(nèi)蒙古牧馬人俱樂部的吳福喜落后1秒89獲得亞軍。第三名是內(nèi)蒙古浪潮物流車手任雅冬。