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尊者座駕

2007-12-31 00:00:00Nic
汽車與運動 2007年10期

御軒是鄭州日產在MPV領域的重量級作品,我們可以預測,它將在這家企業發展的歷史中寫下里程碑式的一頁。

鄭州日產的兩員大將MPV御軒和SUV奧丁,于9月6日同時在鄭州國際會展中心上市。包括河南省政府官員、東風汽車以及鄭州日產、日產汽車的相關領導,均出席了發布會現場,并對兩車的上市寄予祝福之詞。再加上來自全國各地的新聞記者,整個新車上市發布會現場聚集了300人左右。此上市活動可謂濃墨重彩、風光無限。

這反映了一個信號:鄭州日產已開始大舉發力,它希望借新車型的上市,迎來新的起點、新的發展。在國產MPV和SUV領域,鄭州日產是有巨大發言權的。

事實上,早在4月份的上海國際車展,鄭州日產便已透露過關于這兩款車的消息。而且給人的感覺是,這兩款車是重量級產品,對于鄭州日產具有重要意義。對此,我們可以這樣理解,作為有著14年合資經驗的鄭州日產,長期以來走的是一條個性化或者說是小眾化的路線,它依靠日產皮卡起家并長期制造高檔皮卡產品,成為了該行業市場的領軍角色。隨著汽車產業在中國的不斷發展,要做大做強當然不能局限于小眾,乘用車才是大面積搶占市場的利器。因此鄭州日產又推出了SUV,其代表車型便是帕拉丁,鄭州日產也順利邁進乘用車市場。從市場競爭角度看,自進入東風股份之后的鄭州日產獲得了兩種資源(東風集團和日產汽車)的優勢,獲得了資金和技術的雙重保障,也為產品開發創造了良好的環境。在依托日產輕型商用車基地的基礎上,鄭州日產成功開發出御軒和奧丁,這兩款自主品牌車型不僅更進一步豐富了其在消費類乘用車市場的產品線,而且也是對實施雙品牌戰略的重要成果展示,因此我們也能理解它們為何能得到多方的如此重視。

了解這些之后,我們已開始對新車充滿期望,尤其是御軒,這款車的誕生應該說是鄭州日產的一次突破,作為長期制造皮卡以及SUV的專業汽車公司,當其準備全力打造豪華MPV的時候,新車自然會受到眾人關注。

移動的豪華空間

御軒簡直就是一間感覺小尺寸但裝修華麗的會議室。寬大的第二排皮椅帶有側向轉動式扶手,而且左右獨立設計倍感尊貴,其間留出的中央通道還為第三排乘客的進出提供了方便,駕駛員坐椅具備6向電動調節,倍感便利。

中控臺的設計讓人聯想到日產豪華轎車風雅,優質木紋裝飾和黑色加乳白色的操控面板設計既顯檔次又透著和諧、華麗的觀感,而且它們在造型上盡量貼近高檔家裝風格,讓人感覺賓至如歸。前排座椅背部隱藏著精致的餐桌,翻開之后第二排乘客便能找到乘坐飛機的感覺了。雅致的裝飾也為御軒增添了豪華的氛圍,位于中側窗和后側窗之間的大面積室內燈采用柔和的面光源設計,其下加以木紋襯托,非常典雅,而且坐在第三排長板式座椅上一點都不顯得局促。車內乘客還能享受10碟DVD影音系統帶來的愉悅,令旅途更輕松。可見御軒為車內的每一位乘客都有周到的考慮,盡量讓人們感覺自己處于一間移動的豪華辦公室里。

駕駛的愜意

御軒是非常好開的車,它采用全承載式車身,沒有大梁,前麥弗遜獨立懸架加后5連桿螺旋彈簧式懸架的設定令這部大尺寸MPV開起來異常靈活。在鄭州市區繁忙的交通狀況中,御軒的良好動態響應得到了表現,靈活的轉向系統使御軒在車流中穿梭很容易,良好的懸架設定使車身在變線過程中沒有因重心的突然擺動而產生不諧的晃動,坐于車內的駕乘者也不必忍受大尺寸車型通常會出現的明顯側傾。

本次鄭州日產推出的,是裝備2.5L日產原裝進口QR25N發動機的豪華版和旗艦版御軒,這臺發動機也是目前進口車SUV奇駿(X-trail)所使用的發動機。這臺制造精良的發動機最大功率為117.7kW/5600rpm,最大扭矩為240.3Nm/4000rpm,相對于別克GL8 2.5L發動機的112kW/5600rpm和209Nm/4400rpm的動力輸出占據很大優勢。

在4擋自動變速器的配合下,御軒的動力響應還是頗為迅速的,急加速時雖有輕微頓挫,但動力跟進很及時,為加速超車提供了保證。在高速公路上行駛,御軒很安靜,這得益于QR25N發動機采用特殊靜音設計的正時鏈條、雙平衡軸設計以及超細研磨+活塞鍍銅處理,這些使得發動機噪音被限制在很小的程度,而且注重空氣動力學設計的車身線條,也使本來龐大的車身卻并未產生多少高速風噪,在我離開駕駛席坐進乘客席感受乘坐舒適性的時候,靜謐和平穩的行駛質素幾乎讓我進入夢鄉。

自主品牌MPV強勢力量

不難看出,鄭州日產在御軒身上下了大力氣,除了內部精工細作,動力調校力爭上游之外,造型上也達到了很高的境界。無論是晶鉆大燈還是銜接后側窗線條的大面積尾燈,無論是簡潔流暢的車身線條還是整體高大厚重的車身造型,它們都給人一種成熟的豪華感,看到御軒,就能聯想到上乘的駕乘感受。

目前,御軒共有2款車型,售價分別為:2.5L豪華型4AT18.98萬元,2.5L旗艦型4AT 19.98萬元。這樣的大型豪華MPV在具備功能性與動力性的雙重優勢之后,價格還未超過20萬元,其性價比優勢已相當明顯,顯示出廠家對攻占市場的魄力與決心。御軒的誕生,預示了自主品牌MPV強勢力量的誕生。

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