ＣＥＯ們的空中生活

曾經(jīng)不止聽一位職業(yè)經(jīng)理人說過，他們很多時(shí)間都是在過“空中生活”，一周差不多有十幾個(gè)小時(shí)都是在飛機(jī)上渡過：飛機(jī)上寫郵件，飛機(jī)上做開會(huì)的PPT，飛機(jī)上制定下周的工作計(jì)劃，也會(huì)在飛機(jī)上睡睡覺，看看書。

但總而言之，飛機(jī)上的生活很無聊。因此，不止一位職業(yè)經(jīng)理人問《當(dāng)代經(jīng)理人》記者，其他人在飛機(jī)上如何渡過，有沒有什么好的辦法？為此，本刊記者走訪了很多位CEO，在我們走訪的職業(yè)經(jīng)理人中，他們形容空中生活的最多用詞就是“疲憊”；他們?cè)陲w機(jī)上打發(fā)時(shí)間的主要方式就是“睡覺”或“看書”。雖然最后的采訪結(jié)果是其他人也沒有什么太好的創(chuàng)意，但我們還是把這個(gè)采訪過程記錄了下來。同時(shí)，希望《當(dāng)代經(jīng)理人》的讀者如果有什么好創(chuàng)意，能及時(shí)告訴我們。

在不少CEO們的眼里，飛機(jī)只是升高了的辦公室而已，人雖坐在頭等艙，手腦卻還在忙個(gè)不停。要么是十指飛舞地批改文件、處理文檔；要么是爭分奪秒地做專欄、寫博客；還有的更是將會(huì)議室搬到了機(jī)艙，與隨同人員緊張地討論項(xiàng)目的招標(biāo)、進(jìn)程。

當(dāng)然在這其中也不乏很享受“空中生活”的CEO們。因?yàn)榻K于有了客觀充分的理由強(qiáng)迫手機(jī)進(jìn)入關(guān)機(jī)狀態(tài)，留給自己一個(gè)私人的空間，利用飛機(jī)上的時(shí)間好好補(bǔ)償一下疲勞的大腦，一覺睡個(gè)夠；也有人欣喜能有一段片刻的安靜，能靜下心來好好讀讀書，梳理梳理自己的心情。總之，只要沒有公務(wù)的打攪，連飛機(jī)的顛簸都可以忽略不計(jì)了。

為了能讓這些整天飛在空中的商務(wù)人士度過一個(gè)“愉快的時(shí)光”，世界各地的航空公司也正在不斷地增進(jìn)空中生活體驗(yàn)，例如新航的波音777-300ER（延程型）飛機(jī)和即將交付的空客A380飛機(jī)都配備有新一代“銀刃世界空中娛樂系統(tǒng)”，乘客無需使用自己的筆記本電腦，只需將自己的USB閃存接入每個(gè)座位都配備的USB端口，就可以自如處理文件了；另外其他很多航空公司還推出了便于了解異域風(fēng)情的“文化探尋”互動(dòng)式學(xué)習(xí)軟件、實(shí)時(shí)文字新聞?lì)l道等服務(wù)……

我們希望，不遠(yuǎn)的將來，那些忙碌的商務(wù)人士在形容空中生活時(shí)，將不再是“疲憊”、“無聊”，而是“享受”、“留戀”。