
許多有過海外旅行的人都有一個清楚的記憶,出了機場,搭上租車公司的穿梭巴士,來到停車場,花上二十分鐘左右的時間,就可以租上一臺車,然后馳騁在異國大地……
最近常出差或旅游的人可能已經留意到,在許多機場的到達大廳,都出現了一個相同的招牌,橙紅和藍色的標記,非常醒目,招牌上的文字“免押金、免擔保、全國連鎖、異地還車”,很清楚地提醒人們,這是一家與眾不同的連鎖租車公司,頗有點國外連鎖租車公司的氣勢。
在許多的媒體報道上都看到過許多關于租車公司被騙,又或是租車公司騙了顧客的負面報道,是誰有這么大的魄力,建了這樣的一個租車公司?
在2005年初,何先生又開始尋找下一個更大的事業發展舞臺。在將公司原來的業務安排好,順利交接后,先是放松自己,和一幫球友到處去打高爾夫球,邊休整邊思考。將來的企業定位在哪?
思考中,逐步將目標鎖定在目標客戶為個人的連鎖服務業。在中國,人口眾多,針對人來做生意,市場巨大;期望快速擴張及企業生命力長久,最好是連鎖服務業;想能在眾多的服務項目中脫穎而出,最好是能有成長的空間和時間。最后鎖定連鎖租車業作為新的事業目標。
人們常常調侃一些敢于在事業上創新的,但時機把握不到的人:長江后浪推前浪,前浪死在沙灘上。一些朋友都擔心地問:中國的信用體系還不夠健全,許多租車公司都不同程度吃了虧,連國際的租車公司來到中國也退出了或是在觀望,你是準備如何應對?
這對何偉軍和至尊租車的整個管理團隊是個巨大的挑戰,巨額的資金投入,一個全新的行業,一個全新的公司,一次跳躍巨大的創業。
對一個新生企業,能否順利成長,進入的時機是最重要的因素之一。如何把握時機,是何偉軍和他的團隊首先要解決的。經過一段時間的市場研究,覺得從政策的開放、市場環境的配合、相關行業的發展、競爭對手的情況等多方面來看,2006年是切入的最好時機,不單可以相對容易地建立網絡,而且還有時間夯實企業的基礎,領先將來的競爭對手。
至尊租車,一方面,要以最快的速度將網絡鋪開;一方面要將企業內部的基礎平臺搭好;同時還要肩負市場的培育。如何在這三者間掌握好平衡,掌握好節奏,讓至尊租車順利地發展,在這點問題上,擁有近20年工作經驗、豐富的企業創業經歷的何偉軍掌控得游刃有余。在企業成立1年半的時間,至尊租車已經發展成為一個網絡覆蓋北京、上海、廣州、深圳、杭州、溫州、寧波等22個主要商業和旅游城市的連鎖租車公司。
可以稱得上企業ERP專家的何偉軍,在企業初創時就非常看中企業IT技術的應用。
到了至尊租車的總部,給人的第一感覺是:這象一個IT公司。公司的裝修簡單明了,所有員工都在一個敞開的空間辦公,人手一臺電腦,一切都是井井有條的。到了何偉軍的辦公室,更加簡單。書架上沒有琳瑯滿目的書籍,沒有堆積的文件,室內沒有寬闊舒適的沙發,淺色的辦公桌上只有一臺IBM手提電腦。
至尊租車的整個企業ERP系統,就是由何偉軍親自主導,自行開發的。許多想投資至尊租車的投資家來看過該系統后,都詢問是由那家大公司開發的,投了多少的巨資。當得知是由何先生一手主持開發的,都贊不絕口。

整個至尊公司的所有各地門店,所有的員工,所有的車輛,所有的業務流程都在相同的ERP平臺上操作。保證和業務流程的規范執行,大大提高了工作效率,確保了管理的到位。至尊租車的快速發展,IT系統的支持功不可沒。
連鎖租車企業,需要巨額的資金投入,光靠自己的資金是不足以打造一個全國的連鎖租車企業的。何偉軍在創業的時候就清楚地知道這點。所以在企業建立之初,就將企業的架構及運作規范化。果然,在企業剛開不久,就有許多著名的投資機構紛紛上門來了解企業的發展。在不到1年的時間,就敲定了第一筆風險投資資金。獲得美國的海納亞洲基金及香港的麥達投資公司的第一筆投資,據悉近期也在展開第二輪計劃5000萬美元的融資。
國際資金的支持,給至尊租車的發展裝上了有力的助推器,相信不久的將來,我們真的可以在每個城市都可以租到“至尊租車”的車,做到“全國都有自己的私家車”。