北京道路貨運創新風險管控

為加強北京市門頭溝區的貨車的道路運輸安全，在門頭溝區交通局的大力支持下，北京市道路運輸協會（簡稱“北京市道協”）、門頭溝區道路運輸協會、北京金城國際保險經紀有限公司、永安財產保險股份有限公司北京分公司等多方合作搭建的“安全管理創新保險平臺”（簡稱“平臺”），于2007年9月27日上午在門頭溝區交通局啟動。

平臺的啟動掀開了首都道路貨運安全管理的新篇章。平臺建設者認為，此舉在北京市乃至全國尚屬首例。此平臺的推出將全面解決門頭溝區貨車上全險難、理賠難的問題，同時將有效避免外地保險公司對本地貨車的違規經營。平臺的正式啟動也標志著貨運乃至整個交通領域風險管控模式的誕生，是對相關風險管理工作的有益探索，更是對保險安排手段的一次創新。

從車輛監控著手

記者了解到，此平臺為門頭溝區道路運輸協會的貨車會員提供了最優惠的投保條件：北京市場上最優惠的費率條件；北京市場上最高的商業第三者責任的責任險額50萬元；貨車會員可在此平臺下投保貨車全險；為參保會員安裝GPS，同時減免安裝費用和月使用費；提供人身傷亡小額借款；設立安全管理基金；預付賠款等。

據稱，平臺以“安全第一，預防為主”為宗旨，將安全與保險相結合，并且與北京市道協道路安全系統科技發展中心合作，開發針對門頭溝區貨車的GPS衛星定位系統，對超速、行駛線路、疲勞駕駛等等進行實時監控，將安全監控從事后轉變為事前，可以有效的減少貨車交通事故，減少貨車運營風險，加強車輛運營的安全管理，維護了貨運企業的利益。

平臺以門頭溝區的貨車為主要對象，同時還以點帶面，囊括了其它類型的機動車輛，從而帶動了門頭溝區機動車輛的安全運營管理。該平臺從對機動車的監控入手，全面掌握運營車輛的車況和行駛信息，配合監控管理制度和安全管理基金制度，保障廣大機動車輛車主和駕駛員的人身、財產利益，維護區域內的交通秩序。

從保險方案切入

北京市門頭溝區有大量貨車，從事著繁忙的貨物運輸，為北京市的經濟發展和2008年北京奧運會的順利召開做出了貢獻。

但是，這些貨車的安全管理卻始終困擾著北京市道協、門頭溝區交通局、門頭溝道路運輸協會，貨運企業也為車輛的保險問題發愁。

原來，市場上各家保險公司對大貨車的保險做得很不到位，一是因為貨車的風險高，事故出險率高，事故損失較大，做貨車保險的保險公司都在虧損；再者，門頭溝的大貨車基本都是掛靠車輛，集中管理程度較低，管理難度較大。其次，門頭溝的有一部分貨車是外地牌照本地運營，本地保險公司在承保、理賠等方面有一定難度。

門頭溝區有關部門曾多次召開會議協商解決門頭溝區貨車的保險問題，但是缺乏好的方案和愿意承保的保險公司。門頭溝道協把這一問題反映到北京市道協，北京市道協的有關領導非常重視，與協會的專業保險顧問北京金誠國際保險經紀有限公司進行了反復磋商，金誠國際負責設計了針對性的保險方案，并經過了北京市道協和門頭溝區道路運輸協會的認可，最后選擇永安財產保險股份有限公司北京分公司為承保人。在此基礎上，多方合作搭建了“安全管理創新保險平臺”。

此平臺得到了門頭溝區交通局領導的高度認可，北京市門頭溝區交通局局長索寶柱說：“平臺的推廣成功將會作為樣板向北京其他地區及全國貨運市場進行推廣，平臺的合作成功將會完全打開協會、經紀公司與保險公司三方合作的新局面。”