中國(guó)物流10大富豪第一名
榜上風(fēng)云:在今年的胡潤(rùn)百富榜上,深圳怡亞通供應(yīng)鏈股份公司總裁周國(guó)輝憑借55億元的資產(chǎn),躋身第134名,居中國(guó)物流十大富豪之首。與去年同期相比,他的資產(chǎn)陡增了42億元,排名也因此上升了117位。
企業(yè)大事記:2007年9月15日,怡亞通A股成功上市;8月27日,怡亞通從深圳近20萬家民企中脫穎而出,成為106家“領(lǐng)軍骨干企業(yè)”之一,標(biāo)志著怡亞通在行業(yè)中發(fā)揮的領(lǐng)軍作用獲得肯定;今年8月,上海怡亞通臨港供應(yīng)鏈有限公司正式成立,它將充分利用洋山保稅港區(qū)(集國(guó)內(nèi)保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、港區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)于一體,是中國(guó)目前最綜合性的保稅區(qū)域)的優(yōu)勢(shì)為客戶提供更好的服務(wù);2007年6月,經(jīng)過深圳海關(guān)的嚴(yán)格審核,怡亞通再次獲選為“深圳海關(guān)客戶協(xié)調(diào)員制度企業(yè)”,繼續(xù)享受深圳海關(guān)的相關(guān)優(yōu)惠政策。
今年9月15日,一條新聞讓不少股民興奮不已:“深圳怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司(首發(fā))獲通過”,更讓人感嘆的是,怡亞通首日上市就是百元A股,股份總數(shù)為3100萬股,占發(fā)行后總股本的25.09%。
這家物流行業(yè)的新星,從成立時(shí)起就以頻繁的創(chuàng)新動(dòng)作吸引大家的眼球,成為國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈物流行業(yè)首屈一指的領(lǐng)軍公司。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次發(fā)行,怡亞通大股東聯(lián)合數(shù)碼控股及其嫡系聯(lián)合精英科技共計(jì)占56.4%,國(guó)際知名VC軟銀賽富旗下的SAIF II(軟銀亞洲投資基金II期)持股16.69%,國(guó)內(nèi)VC老大深圳創(chuàng)新投占0.91%,股權(quán)結(jié)構(gòu)比較合理。
賽福有望退出
據(jù)了解,賽富(SAIF)二期基金(SB Asia Investment Fund Ⅱ)于2006年5月投資怡亞通1820萬美元,并持有怡亞通20,620,288股,占總股本的22.27%。
怡亞通上市后,SAIF持股數(shù)不變,但股權(quán)被稀釋為16.69%。據(jù)清科研究中心數(shù)據(jù)顯示,這將是賽富所投資企業(yè)中首次在國(guó)內(nèi)上市,并有望實(shí)現(xiàn)境內(nèi)退出。
依據(jù)深圳證券交易所規(guī)定,上市公司在股票上市之日起36個(gè)月內(nèi),不得轉(zhuǎn)讓或者委托他人管理其持有的發(fā)行人股份,也不得由發(fā)行人回購(gòu)其持有的股份。
如此,自今年2月成為公司股東之日起,三年內(nèi)賽富不得轉(zhuǎn)讓持有的怡亞通股份。由此也表明,賽福最快也要2010年才能實(shí)現(xiàn)退出。
此外,怡亞通股東大會(huì)還通過決議,即公司發(fā)行前滾存的未分配利潤(rùn),在上市后由發(fā)行后新老股東共享。
物流超級(jí)管家
傳統(tǒng)的銷售模式,通常是由廠家給地方經(jīng)銷商供貨,然后經(jīng)銷商再加價(jià)賣給地方零售商。如果繞過地方經(jīng)銷商,減少了銷售的中間渠道,就能減少成本,并且減輕生產(chǎn)公司在銷售環(huán)節(jié)的工作。
從2005年開始,飛利浦與怡亞通在中國(guó)部分地區(qū)展開了一種新的合作方式——分銷執(zhí)行。簡(jiǎn)單說,這種模式就是飛利浦繞過中間經(jīng)銷商,把以前賣給經(jīng)銷商的顯示器直接交給怡亞通,由怡亞通承擔(dān)貨物流通,并按規(guī)定的價(jià)格賣給飛利浦指定的零售商。
至今,飛利浦在中國(guó)市場(chǎng)的電腦顯示器有一半以上,是通過與怡亞通的各種合作推向市場(chǎng),并由此節(jié)約了2%以上的運(yùn)營(yíng)成本。
“我們正在掀起企業(yè)供應(yīng)鏈革命。”周國(guó)輝自豪地表示,不僅僅是飛利浦,如今,通用、思科、惠普、柯達(dá)、松下等世界500強(qiáng)和國(guó)內(nèi)頂尖企業(yè)都成了怡亞通的主要客戶,它們?cè)阡N售時(shí)只需要談好客戶,余下的事情,從產(chǎn)品的運(yùn)輸存儲(chǔ)、報(bào)關(guān),再到資金的收取,都可以外包給怡亞通。“我們就是客戶的管家,只要這些企業(yè)有業(yè)務(wù),怡亞通就有業(yè)務(wù)”。
隨著市場(chǎng)的拓展,怡亞通又將業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)的為IT行業(yè)服務(wù)成功延伸到通信、醫(yī)療器械、汽車等領(lǐng)域。
依靠這種服務(wù)模式,怡亞通取得了令人吃驚的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。自從轉(zhuǎn)型介入供應(yīng)鏈管理之后,連續(xù)幾年,其營(yíng)業(yè)額均以每年40%以上的增長(zhǎng)速度飆升,企業(yè)凈利潤(rùn)年平均增長(zhǎng)率達(dá)25%。
2006年,年交易額已超220億元,凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)1.05億元。而周國(guó)輝本人也首次以10億元資產(chǎn)登上了《福布斯》中國(guó)富豪榜。
隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈物流的認(rèn)可,整個(gè)供應(yīng)鏈物流行業(yè)將會(huì)獲得突破性的發(fā)展。怡亞通作為行業(yè)老大,也將充分分享整個(gè)行業(yè)的超額增長(zhǎng)。
把世界市場(chǎng)“推平”
在與世界500強(qiáng)的不斷接觸中,周國(guó)輝總結(jié)到:應(yīng)專注于自身的核心業(yè)務(wù),把非核心的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的服務(wù)提供商,而這也成為了怡亞通叱咤物流界的新銳武器。
面對(duì)全球商業(yè)不斷扁平渠道的契機(jī),怡亞通從容地抓住了為對(duì)方提供專業(yè)的外包“一站式”服務(wù)的商機(jī),也不斷以自己的全新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式挑戰(zhàn)著傳統(tǒng)物流。
周國(guó)輝認(rèn)為,正是堅(jiān)守核心業(yè)務(wù),才有了今天怡亞通9家分公司、14家子公司、覆蓋全國(guó)的27個(gè)物流中心的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)格局。
在保持核心業(yè)務(wù)及商業(yè)模式的同時(shí),怡亞通提出了橫向一體化、縱向?qū)I(yè)化的服務(wù)宗旨,為客戶量身定制供應(yīng)鏈解決方案,進(jìn)一步提升了供應(yīng)鏈創(chuàng)新的層次。這一步棋,使怡亞通在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
“專業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)是推動(dòng)世界變平的力量。”周國(guó)輝說,“過去的10年我們把中國(guó)的商業(yè)道路變平坦了,今后的10年,怡亞通將實(shí)現(xiàn)不受環(huán)境和地區(qū)等的局限,把世界商務(wù)市場(chǎng)變平。”