車輛被盜車主狀告銷售商獲全賠
廣州吳某花25萬余元買了一輛新車,并于當月以3000元的價格向某網絡科技公司購買了車載GPS系統,簽訂了《GPS車載設備入網登記表》。該表單顯示的服務項目包括“反劫報警、防盜報警、緊急求助、跟蹤定位、緊急監聽、斷油斷電”等。
2006年7月16日10時,吳某取車時發現車不見了。吳某報警,并致電網絡公司,要求對車輛進行定位。網絡公司卻稱:該時段服務器升級,無法正常監控。
直到下午2時左右,網絡公司才利用備用系統定位,發現被盜車輛位于珠海斗門附近。下午15時12分左右,網絡公司對被盜車輛成功進行斷油斷電,但搶險隊員在現場卻沒有發現車輛。警方搜查后依然不見車輛蹤影。
吳某起訴至法院索賠。因吳某沒有將車停在保管站,也沒有買盜搶險,越秀區一審認定吳某對車輛被盜損失承擔主要責任,網絡公司承擔次要責任,吳先生只獲得20%的賠償。
吳某不服上訴。廣州中院認為:網絡公司在車輛被盜時,因自身服務器升級原因,沒有及時提供定位服務,屬于合同違約,直接導致了車主的損失,應賠償車主的全部損失258000元和尋車費1000元。
長期服藥產生依賴病人狀告醫院
北京趙先生因癲癇病服用“癇速康5號”10余載后,被醫生告知須終身服用此藥。趙認為,是醫院使自己對該藥物產生了藥物依賴,便將售賣此藥的5家醫院全部起訴,索要賠償。
趙患有癲癇疾病,于1991年開始服用河南鄭州管城中醫院研制的“癇速康5號”,每日服用1到3粒,服用至今。趙的家屬認為,整個治療過程已經使趙對該藥物產生依賴性,于是將售賣此藥的河南管城中醫院、北京朝陽區百子灣門診部等5家醫院訴至法院,要求賠償。
趙的代理人認為,“癇速康5號”目前僅停留在臨床階段,“在鄭州買的是豫字批號,在北京買的是鄭字批號,都沒有國字批號。該藥是不能夠全國銷售的,趙無意中充當了一個試驗品的角色。”
日前,朝陽法院王四營法庭開庭審理了趙先生告百子灣門診部一案。現在已經有一家醫院通過協調,答應賠償趙4萬元。
一小區業主告民防局被駁回
今年6月17日,羅馬嘉園的業主停放車輛時,小區物業——北京珠江世紀物業管理有限公司的工作人員告知,現在停車每月除120元管理費外,還要再交300元的租用費。
珠江物業拿出了朝陽區民防局頒發的《人防工程使用證》和《行政許可決定書》,證明他們擁有地下人防工程的使用權。
北京市朝陽區羅馬嘉園19名業主將北京市朝陽區民防局告到了法院,要求區民防局撤銷行政許可決定以及頒發給物業公司的《人防工程使用證》。
10月17日,此案在朝陽法院開庭審理。
“19名原告犯了概念性錯誤,小區的防空地下室是國家的人防戰備設施,不是屬于小區業主共有的公共設施。”朝陽區民防局的代理律師楊曉紅在庭審中表示。
根據《中華人民共和國防空法》中規定,“人民防空工程的維護管理由人民防空主管部分負責”。“羅馬嘉園小區的地下一層為普通地下室,由房管局管理;地下二層為人防工程,由民防局管理。人防工程一律由所在區縣政府統一管理和開發利用。”
日前,北京市朝陽區人民法院作出行政裁定,駁回了19名業主的訴訟請求。
“物權”第一案業委會“炒”物業程序不合法
為了改善小區內業主的生活環境,甘肅省蘭州市宜靜園小區召開業主大會,決議通過招標方式選聘物業管理企業,將小區房地產開發公司簽訂的前期“東家”——甘肅省興隆物業管理經營有限公司趕出去。在重新選聘了業主們滿意的物業管理公司,并與其簽訂《服務合同》后,業主委員會要求興隆物業公司移交物業管理手續,卻遭到拒絕。
據悉,當業主大會決議通過招標方式選聘物業管理企業時,該次業主大會實到業主122人(即122票),會后業主委員會工作人員分別征求業主意見,其中有118位業主(即118票)簽字同意該大會的決議事項。
城關區人民法院認為,根據國務院《物業管理條例》有關規定,該小區具有投票權的業主應為214票,而實際到會人數未能達到法定人數,故原告選聘物業公司的程序不合法。
近日,蘭州市中級人民法院對此案作出終審裁定,認定宜靜園小區業主委員會無訴訟主體資格,駁回了其訴訟請求。此案被稱為蘭州市“物權”第一案。