“環渤海物流網”開通

記者獲悉，“環渤海物流網” （www.ccta56.com）已進入調試階段，將于6月底正式運行。

據了解，北京中天國運物流技術開發有限公司最先提出了建立“環渤海物流網”的設想，并與天津市交通與物流協會進行了充分溝通，委托中國交通運輸協會物流研究院對建設環渤海物流信息網的必要性和可能性進行了研究論證。

中國交通運輸協會物流研究院認為，環渤海經濟圈是目前全國三大經濟支柱之一，依托其廣闊的腹地和區內市場以及便捷的交通樞紐條件，是我國北方經濟最活躍的地區。該區域具備發達的交通條件、雄厚的工業基礎和科教實力、擁有豐富的自然資源以及密集的骨干城市群等優勢。建設一個完善的物流信息網，提高物流企業運行效率，是十分必要的。

同時，據不完全統計，目前在環渤海區域注冊的物流公司和配貨站近7萬家；貨運車輛100多萬輛，周邊3省2市（京津地區、河北省、山東省、遼寧省）的公路貨物運輸量和貨物周轉量分別占全國的26%和25%。物流信息需求量非常大，因此，通過開發、整合并重的方式，建設一個大型的物流信息網，前景廣闊。

北京中天國運物流技術開發有限公司執行董事朱會杰告訴記者：“‘環渤海物流網’將在中國交通運輸協會、中國交通企業管理協會的指導下，配合天津濱海新區的開發、開放，致力于提高我國物流行業的信息化水平，為環渤海地區物流企業搭建共享信息平臺，提高物流企業運行效率。將通過聯盟、代理等商業運作模式，整合環渤海地區三省二市的物流信息資源，用兩年的時間建成運作規范、服務一流、覆蓋整個環渤海地區的規模最大的物流信息網；同時，公司已經和正在開發網上驗證、車輛管理、貨物跟蹤等新產品，可以為物流企業提供系統的信息化解決方案。”

目前，國內物流業信息化基礎薄弱、信息商管理水平低、運作不規范，而建立運作規范、服務周到、能夠在較大區域內實現信息資源共享的物流信息平臺似乎成為最佳的應對方案。

據稱，本項目總投資預算為800萬元，投資周期為兩年。