李力謀：要“徹底放開、平等競爭”

中國的國際快遞開始于1979年，國內快遞開始于1984年，中國的國際快遞幾乎為四大快遞公司所壟斷，服務水平與國外沒有任何區別，中國的國內快遞卻相當落后。

民營快遞必須合理合法地發展！中國走向世界近在咫尺，只要大家努力！我感覺6年到7年我們就能達到世界水平。

外資在中國想要做第一，這是千真萬確的，UPS、DHL、FedEx、TNT無一例外?？墒亲鰢鴥瓤爝f，沒有網絡根本不可能。所以FedEx有4億美元的閑錢來買斷網絡，它的網點數一次次超過DHL，超過UPS。特別是DHL，目前在國內的網點也已經發展到118個了，此外，它早在1994年就率先取得了在大陸的營業執照，也就擁有開展國內快件的資格。

現在從事國內快遞能不能申請執照？手續到底是什么？很少有人能夠回答我—我天天關注，沒有文章我不看，可是連我也不知道。我只記得，2003年10月7日，曾經就有個委托。但到今天為止，我不知道是否還需要補充！所以當前我們就需要出這樣一個規章，予以明確……

《郵政法》怎么達到平等競爭？不管是中國郵政集團公司、民航快遞，還是民營企業，都平等競爭，這是對國家有利！我們絕對不能看到，十年以后，中國的國內郵政讓外資占領—只要是徹底放開，平等競爭，我們就絕對有優勢。中國的國內快遞完全可以領先，我們的服務是完全可以提高的，我們有得天獨厚的條件。

從國內情況來看，現在的民營快遞我認為是最好的。民營同城快遞只要5元錢，3天就到。北京到天津的快件，僅僅10元，到上海15元，服務非常好。外資競爭不過中國，因為價格太貴了，國營企業也很難和他們比！

只要給民營企業一個徹底放開、平等競爭的環境，就夠了！現在的郵政法案還有用罰款限制民營企業的地方，一罰罰好幾萬，這誰受得了？當前的核心核心又核心，就是“徹底放開、平等競爭”。這《郵政法》要改，就得改成“徹底放開、平等競爭”，大家都得利。“徹底放開”是什么？就是不要限制它，在美國是沒有限制的，絕大多數國家都沒限制。