基于“深圳房價與香港房價的日益接近甚至高過香港部分地區,香港租金回報率高于深圳及在香港不受內地第二套住房貸款約束”幾點原因,香港乃是最新發現的價值洼地。
現在談論被低估的房子,似乎有些逆市而為。各家媒體的報道及各類研究機構提供的數據分析,房價都在瘋狂的漲。2007年10月,全國70個大中城市房屋銷售價格同比上漲9.5%,深圳人都跑到香港買房子了。于是,有業內人士笑談,基于“深圳房價與香港房價的日益接近甚至高過香港部分地區,香港租金回報率高于深圳及在香港不受內地第二套住房貸款約束”幾點原因,香港乃是最新發現的價值洼地。
在全國一片“漲”聲下,就真得沒有被低估的價值洼地了嗎?地產界人士的反饋則是,只能將目標投向一些房價“未被喚醒”的二三線城市。一個地區的房價短期來看和供求有關,長期來看則受地區經濟發展的影響。最直觀的判斷就是房地產在GDP中的比例,目前全國的水平是10%,如果某一城市的真實水平低于10%,就預示著上漲空間。如此看來,此地的房價有被低估的可能。
除此,房價有沒有被低估,從個人角度而言,還要看當地的房價購買承受能力。按照世界銀行提供的標準:家庭可承受房屋的價格為一個家庭一年總可支配收入3到6倍比較合理。

當然,房子的購買不僅考慮價格的承受能力,更要考慮宜居需求。那么,找到那些被低估的房子,起碼要符合以下幾個條件。
房價升值空間大:這是基于當地的經濟發展水平判斷。經濟發展迅速帶動居民收入水平提高,進而帶動住房需求,拉升房價。
個人購房負擔低:即房價與當地居民收入水平相比低于同類城市水平。
適宜居住:主要是環境優美,空氣污染少。
西南城市—重慶
重慶:同為直轄市,重慶房價與人均收入1:1的比例遠低于京滬3:1。而與成都相比,重慶亦處于低位,經歷上漲之后市場價位為3612.2元/平方米,遠低于成都6600元/平方米的均價水平。而兩地居民收入水平及地理環境則相差無幾。
中部城市—長沙和西安
長沙:2006年,長沙市城鎮單位在崗職工年平均工資為24615元,月平均工資為2051.25元,均高于全國平均水平。而長沙房產研究中心日前發布的數據顯示,今年第三季度,長沙商品房均價3791元/平方米。雖然有所上浮,但相比鄭州、武漢、南昌等鄰近城市仍有很大競爭優勢。
西安:任志強在談論西安房價時,都感嘆“西安現在的房價才4000多,未來肯定會大幅跳升”。雖然引來眾怒,可西安的房價基本告別2000元/平方米的幸福時刻。不過,目前的房價還是讓外省人有些羨慕。
珠三角的價值洼地
珠三角是我國最富饒的地方之一,深圳廣州收入高,但房價同樣高,深圳10月半月新房均價就達到了14900元/平方米,其中關內均價為23200元/平方米,關外均價為12400元/平方米。廣州樓價更突破了12000元/平方米的新關口。而珠海、東莞、佛山三城市樓價與之相差甚遠,甚至不及深圳的一半。
《錢經》發現深圳房地產市場正處于高位調整期,市場變化難以預料,投資風險較大,而佛莞珠三城市則處于穩健上升期,甚至不排除爆發的可能。
“大北京”輻射下的周邊城市
在“大北京”的藍圖規劃下,交通的便捷和周邊城市基礎設施的不斷完善,令許多面對居高不下的北京人選擇了“棄城出逃”。河北燕郊、河北涿州及廊坊成為重點輻射區域,房價呈現上揚趨勢。
長三角地區的二三線城市
上海周邊的二三線城市與其相比,具有較大的價值落差,目前在上海中心城區房價都在15000元/平方米以上,而臨近上海的地區中,常州樓市均價僅4200元/平方米,嘉興、昆山均價4500元/平方米,無錫、湖州均價7500元/平方米#8943;#8943;無錫、蘇州、湖州、常州、嘉興、昆山等城市無論是經濟亦或文化,都與上海非常接近,所以房價的差異性不應很大。而從購買力來看,鎮江、臺州、揚州等城市的個人收入增幅甚至超過了上海。
《錢經》發現:隨著長三角城際交通的成熟,長三角地產的互融性會更強。特別是在一線城市樓荒的情況下,城際之間的外溢性投資將成為一種趨勢。
在我的城市中搜尋潛力房
“別的城市房價即使再被低估,可一直工作生活在北京的我,不可能拋棄現有的一切跑到一個陌生的城市買房定居吧。那么,在同城中,又怎樣找到被低估的房子或者說增值潛力更大的房子呢?”網友Y提出了這樣的疑問。
那么,我們不妨透過北京這座城市,搜尋到那些我們自己城市中的潛力房產。
借助交通找潛力房
在北京這個人口眾多、交通壓力大的城市中,軌道交通的方便快捷得到越來越多消費者的認可,地鐵8號線、9號線、10號線二期和亦莊線將于年內開工。而參照剛剛開通的地鐵5號線,自2001年開始建設至今,據“鏈家地產”統計數字顯示,從今年6月份5號線空載試運行到10月份正式開通的四個多月當中,沿線二手房價平均上漲了1500~2000元/平方米;新房價格則普遍上漲了2000~3000元/平方米,其中尤其以蒲黃榆、宋家莊、北苑和立水橋等離市區較遠的區域房價上漲最為明顯。
此外,北京市地鐵實行2元的單一票制,降低了人們乘坐地鐵的出行成本,因此目前投資和升值潛力較大的區域首先是規劃中的軌道周邊房產,例如4號線馬家堡、亦莊等區域,其次已建通車的軌道部分端點區域既能享受地鐵的便利,相對于市區位置生活成本低,房價相對低位,而北京市的發展處在不斷的外擴進程當中,近郊的發展潛力不可小視,因此軌道端點區域如1號線古城、老山、13號線西二旗、龍澤、5號線的宋家莊等區域也是購房者不錯的選擇。
名校房產價無窮
京城聚集了優質的教育資源,教育資源的稀缺性和不可復制使得中關村、白石橋、學院路、和平里、崇文門等學區房產保值升值的潛力較大。可以說,生活配套和教育資源是助飛名校房產的“雙翼”:其一,教育的聚集效應非常明顯,容易聚攏更多的人氣,形成配套完備、生活便利的居住區,從而提升區域房產價值,一般而言,學區的房產平均要比非學校周邊高出500~800元/平方米;其二,在今后很長一段時間內,教育資源依然是消費者置業的重要參數,更多的人認為,居住在名校周邊不僅僅是讓下一代接受好的教育,不輸在“起跑線”上,居住者本身也可以享受名校綠化的環境、文明的人文氣息,因此,學區周邊由于其地位稀缺并且不可復制,有保值、升值的潛力。
“借勢而起”的房子
新興的區域是指自身具有固定特色并有一定外力推動的區域,主要包括兩個方面的內容,其一是區域自身有發展的潛力“點”,其二是政府規劃、市區輻射等外部的驅動“力”,例如亦莊區域,位于京津環渤海經濟圈的樞紐位置,而且又是經濟開發區,駐有眾多世界500強企業,“點”、“力”結合推動區域經濟的快速發展,同時提升了區域房產價值。另外還包括順義“臨空產業功能區”、八通沿線“CBD的后花園”等,這些新興區域一個典型的特點就是目前房產尚處于低價位,符合“低位進入”的原則,在京城強勢的居住需求市場下,具備了一定的投資潛力。