通過對于快速發(fā)展經(jīng)濟體(RDE)挑戰(zhàn)者的研究,我們發(fā)現(xiàn)快速發(fā)展的潛力新興公司在尋求擴張時所采用的6種全球化模式,這些模式都是以低成本為基礎的。很明顯,挑戰(zhàn)者公司通常把它們結合在一起使用。
模式一:將品牌推向全球。在2008年BCG100挑戰(zhàn)者中有29家企業(yè)主要采用該模式,包括11家中國公司和7家印度公司。許多公司追求有機增長。比如,印度最大的兩輪和三輪車出口企業(yè)巴賈吉汽車公司(Bajaj)。這家公司2006年主營業(yè)務收入為22億美元。自2000年以來增長了131%。它在印度以外的9個國家(主要是發(fā)展中國家),擁有主導性的市場地位。
模式二:使制造工程參與到全球創(chuàng)新中。有20家挑戰(zhàn)者企業(yè)采用了這種模式。例如包括巴西航空工業(yè)公司(Embraer)以及中國航空工業(yè)第一集團公司。巴西航空工業(yè)公司2006年的主營業(yè)務收入為38億美元(其中96%來自國際市場);它是全球第三大商用飛機制造商,僅次于波音和空中客車,同時它在中國與中國航空工業(yè)第二集團公司成立了合資公司。巴西航空工業(yè)公司正在采用低成本勞動力和強大的研發(fā)能力相結合的發(fā)展模式。
模式三:尋求特定領域的全球領導地位。有14家公司主要采用該模式,其中的7家公司在中國。比如,比亞迪股份有限公司是中國最大的充電電池制造商,在上市的挑戰(zhàn)者公司中業(yè)績突出,2006年為投資者帶來了148%的股東總回報率。比亞迪采用勞動密集型戰(zhàn)略與采用資本密集型模式的日本競爭者在電池市場上展開白刃戰(zhàn)。
模式四:將自然資源儲備貨幣化。分布在不同行業(yè)的17家挑戰(zhàn)者企業(yè)主要采用這一模式。他們中的大多數(shù)通過并購進行全球擴張。比如,印度鋁工業(yè)公司(Hindalco)是印度一家大型的金屬公司,它也是亞洲最大的綜合成品鋁生產商。該公司2006年主營業(yè)務收入達到41億美元,其中約1/3來自國外。雖然印度鋁工業(yè)公司曾經(jīng)通過傳統(tǒng)的有機增長方式獲得增長,但近來它采取了一系列并購措施。
模式五:把新業(yè)務模式推廣到多個市場。有10家挑戰(zhàn)者企業(yè)主要采用這種模式,其中9家正在推動并購戰(zhàn)略。例如墨西哥挑戰(zhàn)者,該國移動運營商America Movil,2006年主營業(yè)務收入213億美元,它在美洲擁有能呼風喚雨的地位,包括美國28%的預付費無線市場份額。該公司有效地在新市場進行推廣其業(yè)務,同時在各市場進行本地化運營,比如,它在不同地區(qū)采用不同的品牌和市場營銷戰(zhàn)略,但一個共同的元素始終貫穿其中,即:大力強調成本控制。
模式六:獲取自然資源。BCG100中有10家采用這一模式的公司,其中有五家來自中國。這一現(xiàn)象反映出中國政府把保證資源,特別是能源的獲取作為重中之重的戰(zhàn)略。典型的例子是中國五礦集團公司。另一個采用這一模式的中國公司是中國海洋石油總公司,它是中國最大的境外原油和天然氣生產商,其利潤率高達40%。

中國新“新挑戰(zhàn)者”
在《2008年BCG100新全球挑戰(zhàn)者》報告中,有17家新挑戰(zhàn)者取代了2006年榜單的17家公司。
其中的許多公司從中國崛起。41家中國公司占據(jù)了2008年BCG100四成名額。17家首次上榜公司中,中國占據(jù)了8家。
☆長虹電器(中國):一家家電制造企業(yè),2006年主營業(yè)務收入24億美元,在澳大利亞、歐洲、東南亞以及美國均設有子公司。
☆奇瑞汽車(中國):中國領先的汽車出口商,2006年主營業(yè)務收入26億美元,目前在東歐、中東和南非都建有工廠。
☆中糧集團有限公司(中國):中國最大的油糧生產和進出口商,2006年實現(xiàn)主營業(yè)務收入179億美元。
☆中國船舶重工集團公司:中國最大的輪船和水上設備制造商,2006年主營業(yè)務收入80億美元。
☆上海振華港機(集團)公司(中國):領先的集裝箱起重機的國際生產商,2006年主營業(yè)務收入21億美元,其中的84%的營收來自國際市場。
☆中國機械工業(yè)集團公司(中國):全球領先的機械承包商之一, 2006年51億美元的主營業(yè)務收入一半來自境外市場。
☆偉易達集團(中國):歐洲和美國教育視頻游戲市場的領導者,它同時也是無線電話的創(chuàng)新企業(yè),2006年實現(xiàn)主營業(yè)務收入12億美元,其中78%來自海外。