一生難得的“摧殘”

張超

’98雅漂隊大車司機兼隊員

1998年34歲，四川雅安。職業(yè)司機

2008年44歲，四川綿陽。職業(yè)司機

前些天，原雅漂隊羅浩從北京打來電話，叫我寫一篇紀念雅漂十年周年的文章，我推辭再三，但對方態(tài)度堅決，我也就只好難為自己了。

當(dāng)年，作為雅漂隊里唯一的司機，本來是單純的雇用和金錢關(guān)系，可在與雅漂隊員相處的半年時間里，我慢慢變成了隊員。我親眼見證了這群為實現(xiàn)自己的理想而在殘酷現(xiàn)實面前苦苦掙扎的隊員。他們中有的甘愿辭去工作，有的拋妻離子，在資金嚴重匱乏之時又自己出資，并且還毫不猶豫簽下生死狀，義無反顧地奔向自己心中的圣地：雅魯藏布江源頭。

回想’98雅漂，我沒有更多的詞語來形容，只選擇了用“悲壯”來低吟他們的艱辛。相比之下，雅漂對我來說卻是一種很難用言語表達的“摧殘”。

在整個雅漂的過程中，道路的艱險早已經(jīng)超出了所有人的想象，生活的窘狀也讓人心里發(fā)酸。雅漂太過艱辛的經(jīng)歷給了我一次次的“摧殘”，也對我后來的工作和生活影響至深，至少讓我明白了苦難也能讓人受益，因為它使我更成熟、更豁達。包括今年的“5·12”地震就發(fā)生在我身邊，我一樣從容面對。直到現(xiàn)在，我仍然希望回到1998，再一次感受雅漂給我?guī)淼摹按輾垺薄?/p>

2008、10 綿陽