日前,江蘇太倉港集裝箱三期工程舉行開工典禮,標志著太倉港開發建設又邁入了新的歷史階段,將為太倉港到2010年形成1.2億噸、600萬標箱的吞吐能力,建成上海國際航運中心北翼集裝箱干線港和江蘇第一外貿大港提供強力支撐。
近年來,太倉港步入了快速發展的軌道,已建成大小泊位38個,其中萬噸級以上泊位22個;已投入運行的一期和二期集裝箱泊位6個,設計通過能力達235萬標箱。2007年太倉港貨物吞吐量突破3 000萬噸,集裝箱吞吐量超越100萬標箱。太倉港在保障區域經濟及提升地區競爭力方面發揮著越來越重要的作用。
2006年8月,太倉港集裝箱三期工程開始進入報審階段,完成了規劃、防洪、航道、海事、土地預審、環保、節能、安全以及項目的審查審批,并于最近接到國家發改委的批復,同意建設太倉港集裝箱三期工程,工程總投資約30.14億元,建設9、10、13、14號4個5萬噸級集裝箱泊位及相應配套設施,水工結構兼顧靠泊10萬噸級集裝箱船,設計年通過能力200萬標箱。
據悉,太倉港集裝箱三期工程將采用節能減排等新技術、新工藝,并已被交通運輸部列入了節能減排示范工程。