沒有刻意擺放的坐席,沒有刻意搭建的講壇,沒有刻意營造的氛圍。這里所有的,只是一本相互見證的簽名冊,以及一顆顆對中國汽車充滿激情與期盼的心。12月8日晚的北京會議中心多功能廳,燈火輝煌,歡快的音樂,伴隨著嘉賓們的輕松閑聊,“中國汽車觀察家論壇”宣告成立了。
由《汽車觀察》雜志和美中汽車交流協(xié)會共同打造的“中國汽車觀察家論壇”,首次聚會就吸引了來自全國各地的30多位重量級人物。在大家的一致掌聲中,美中汽車交流協(xié)會主席、上汽集團副總裁汪大總博士作為論壇的首任輪值主席做了開場發(fā)言。沒有刻意的寒暄,汪大總對于論壇的功能和宗旨做了精辟的闡述,他說,“中國汽車觀察家論壇只是搭建了一
個思想交流的平臺,一條互通信息的渠道,讓同行們有了一個場所和機會,去對中國汽車行業(yè)的發(fā)展進行冷靜的思考,從而碰撞出思想的火花,為中國汽車工業(yè)更好地發(fā)展獻言建策,從而為中國汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻自己的微薄力量。” 《汽車觀察》雜志總編輯劉小勇也作了熱情洋溢的發(fā)言: “中國的汽車產(chǎn)業(yè)硬件水平已經(jīng)不比國外差,但軟件水平差距還是比較明顯,最珍貴的軟件不是寫在紙上或拷貝在光盤中,而是存在于人們的頭腦中。成立論壇的目的就是要激活汽車精英人士頭腦中的軟件資源,助推汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”
事實上,成立這樣一個論壇組織,也是《汽車觀察》雜志一直在推動的事情。在2006年的自主品牌年度車型評選期間,很多業(yè)內(nèi)人士及汽車行業(yè)的海歸們便建議成立一個相關(guān)論壇及組織,方便大家交流溝通。這一愿望在志同道合的美中汽車交流協(xié)會的參與下,迅速變成了現(xiàn)實。
作為論壇成員的中堅力量,汽車行業(yè)的海歸們成為當(dāng)天論壇成立的主角。除了汪大總博士,上海交大汽車工程研究院院長、中國汽車海歸第一人許敏博士,北汽福田副總經(jīng)理鄔學(xué)斌,長豐動力有限責(zé)任公司總經(jīng)理、美國汽車工程師協(xié)會院士韓志玉博士,眾泰控股集團總裁王景立博士,濰柴集團副總裁錢誠博士等先后登臺,用熱情的語言勾勒出了這個論壇的美好前景。而作為長輩的中國工程院院士郭孔輝先生則自始至終熱情地參與交流,對汽車的熱愛和企盼在兩代汽車人之間流動。
“中國汽車觀察家論壇”的成立,正式宣告了一個有別于一般論壇形式的全新論壇的誕生。按照主辦方的構(gòu)想,本論壇的每次活動,將不拘于人數(shù)、地點和形式的限制,力求打造出一個靈活多變的風(fēng)格。
作為論壇首任執(zhí)行主席,汪大總博士第一個在論壇的簽名紀念冊上簽下了自己的名字,緊接著,嘉賓們都認真地在印有論壇宗旨的簽名冊上署下自己的名字。根據(jù)大家的意見,論壇執(zhí)行小組把下次論壇的活動時間初步定在了2008北京國際車展期間。