增幅會有回落，但農村時常和出口將成新亮點等２則

增幅會有回落，但農村時常和出口將成新亮點

張小虞

2008年中國汽車產業經過了連續6、7年的高速增長之后，增幅會有回落，增速會放緩，不過可能還會在10％以上。其中，乘用車市場應該會保持穩定，個人消費不會有太大波動。雖然，2008年北京奧運會將要召開，但是，奧運對汽車市場的影響應該是局部的，局限在北京及周邊地區。而且，奧運環境下，國家將以發展公共交通為主導，因此，我們判斷，從全國整體形勢上來看，乘用車市場不會有很大變化。商用車市場就不同了，我們分析認為，2008年商用車市場會因為資金，投資方面的局限而下降。

汽車產業的“十五”、“十一五”計劃雖然都提前完成了，但那主要是因為當時規劃部門對市場的估計比較穩妥。2008年，中國汽車產業還將在推進集團化整合和自主創新上下功夫。另外，農村市場和出口將會成為今年的亮點。十七大提出的新農村建設號召，持續多年的村村通公路工程等，對于激發農村市場已經起到了重要作用。在出口方面，雖然增長速度還會很快，但是，還需要求穩。我們希望，企業出口不要打亂仗，要穩扎穩打，一個地區一個地區地做深入，搞好售后服務，形成持續出口能力。

商用車市場增幅會下降

張興業

我認為2008年的汽車產量會達到1100到1200萬輛之間，因為中國汽車連續幾年來都保持了一百多萬輛的增長。

2008年確實會有很多事件發生，其中，國IV標準的實施，就全國來講影響會比較小，對北京的影響則比其他地方稍大，最直接的可能會造成汽車價格幅度的增長。2007年，人民生活水平提高了很多，所以，我認為2008年總體形勢會趨好。其中，商用車有增長，但不會像2007年那樣大幅度甚至超大幅度增長。

2008年，無論是國有還是合資企業都在不斷發展新的車型，開發新的品種，技術水平也都在不斷提高。就目前來看，合資企業的產品質量水平增加的幅度較大。然而，合資企業的產品質量水平在不斷提高，價位卻在趨低。因此，2008年中國汽車市場的競爭會更加激烈。比如奇瑞、吉利等企業，在競爭中都會面臨新的壓力。所以各企業都要下大功夫，積極爭取市場份額。

2008年，雖然競爭激烈，但是總量我還是看好，其增長應該還是相當可觀的。