關山飛渡從頭越

人類發展進入二十一世紀，波瀾壯闊的海洋世紀奏響了雄渾的樂章。航海事業的發展風起云涌，成為世界經濟發展的“超級引擎”之一。航海科技之光直指藍天碧海，引領航船激流勇進，馳騁萬里。

歷史悠久的中國航海事業書寫著不斷突破、與時俱進的輝煌，對國計民生的重要作用和重大貢獻與日俱增，推動著航運大國、海洋大國以矯健的雄姿，邁向世界航海強國。作為上海地區跨行業、跨部門的航海科技工作者的家園和交流平臺，作為黨和政府聯系航海科技工作者的橋梁和紐帶，作為國家發展航海科技事業重要的社會力量，具有三十年發展史的上海市航海學會凝聚航海科技力量，積聚航海界智慧，揚學術風帆，增服務效能，為推動航海科技的發展，促進航海事業的進步，提高全民科學素養不懈努力，作出了歷史性的貢獻，并將繼續發揚光大。

成立于1978年的上海市航海學會，立足建設中的上海國際航運中心，輻射全國，在航運界及社會相關領域享有較高聲譽，是上海市科學技術協會“三星級”學會。會員網絡覆蓋上海國際航運中心，涉及上海地區的中外航運企業、海事機構(港監、船檢、航管、法院等)、科研院校、物流代理、船舶工業、航運交易、漁業救撈等，具有廣泛的社會影響。

上海市航海學會從籌備到正式成立經歷了一段曲折的過程，改革開放后不斷發展壯大，折射出時代的變遷和新中國航海科技事業的發展軌跡。1964年10月，根據交通部1963年12月發文精神，由上海海運局作為牽頭單位，組建上海市航海學會籌備委員會。學會籌委會下設學術教育與組織兩個委員會。學術教育委員會內設置航海、導航儀器、水運組織三個專業學組。籌委會積極開展基礎工作和學術活動，發展會員556人，編輯發行《中國航海》雜志三期，印發了一批指導生產實踐的技術資料。正當籌委會工作就緒，計劃正式成立上海市航海學會的時候，風云突變，“文革”十年浩劫使這艘正欲揚帆起航的航船擱淺了。籌委會于1965年被迫停止活動，所有資料、檔案毀于一旦。

1978年3月，上海市科學技術協會貫徹落實中共中央有關通知精神，召開自然科學專門學會恢復大會。上海市航海學會于1978年3月10日，在上海海運局召開了復會籌備組第一次會議。4月1日，在上海市科協召開了各單位領導成員協商會議，商定上海市航海學會的掛靠單位、學會黨的領導小組成員、理事名額等。1978年6月9日，上海市科協發文滬科協(78第119號)批準同意建立上海市航海學會黨的領導小組及第一屆理事會。1978年6月28日，上海市航海學會正式成立。來自航運、院校、科研、漁業、海軍等系統的航海科技工作者800余人出席成立大會。第一屆理事會下設組織、普及、編輯、航海、輪機、水運管理、電子導航等7個委員會。

從第一屆理事會的產生到至今的第八屆理事會，上海市航海學會邁入而立之年。歷經三十年發展，“勵精圖治，同舟奮進”的建會精神發揚光大，學會在科技咨詢、學術研究、行業協調、科學普及、專業培訓、磁羅經校正、編輯出版、修船經營等方面，取得豐碩成果。

上海市航海學會緊緊圍繞航運市場和社會發展的重點和熱點，圍繞航運企業的發展規劃，融入上海國際航運中心建設，充分利用學術平臺，積聚行業智慧，為政府決策、重大建設項目、海事處理、生產經營中的實際問題開展學術交流，提供研究成果和解決方案。如，1987年，學會承接并完成了延安東路過江隧道江底地球物理調查工作，為過江隧道工程掃清了“攔路虎”。該課題榮獲市科協系統1983～1986年度科技咨詢服務優秀項目二等獎。1987年1月，經上海市科協批準，學會成立“上海市科技咨詢服務中心航海分中心”。上世紀九十年代初，上海市科協研討“二十一世紀上海對外交通發展戰略研究”課題，上海市航海學會承擔了分課題研究，重點研究如何發展上海深水港區，組織了多位資深專家寫出了專題報告。該課題獲1993年上海市科技進步二等獎。1995年，上海市航海學會、廣州遠洋運輸公司聯合開展“海浪與船舶航行安全”專題討論，就“如何進一步發揮上海港VTS系統功能”，向上海海上安全監督局發文呈上“VTS系統進一步為船舶安全航行服務的九點建議”。又如江浙滬經濟開發區上海港發展規劃、上海港水上交通管理系統、上海港洋山深水港區船舶進出港和靠離泊安全、長江口深水航道安全航行、“海英”號教學船的改造、大慶71類型油輪符合MARPOL公約附則技術咨詢、中油中燃海濱油庫碼頭擴建工程評估、上海黃浦江松江段分道通航研究等，許多項目在中國航海學會、上海市科協評比中獲獎。

2008年5月，上海市航海學會中標并開展“上海世博會水上(客運)交通組織與管理方案”課題項目。舉世矚目的2010年上海世博會將吸引國內外7000萬－8000萬人次觀眾。巨大客流從城市外圍區域向位于市中心且橫跨黃浦江的世博園區逐步匯聚，并與日常交通的主流疊加交織在一起，將對上海城市交通體系形成巨大壓力和挑戰。陸路交通資源的巨大壓力需要水上交通系統分擔。為保障實現世博會水上客運交通分擔世博會10％左右客流量的目標，保障世博會期間黃浦江船舶正常航行，保障世博會舟橋夢合項目的安全實施，需要研究、制訂行之有效的世博會水上(客運)‘交通組織與管理方案，精心組織落實，有效保障世博會的成功舉。辦，以及184天世博會運營期間上海水上交通一方平安。

積極組織、開展國內外學術交流活動。1987年6月，上海市航海學會與浙江省航海學會聯合召開了“長江水道安全航行研討會”。為便予更大范圍進行學術交流，浙江、福建、江蘇、上海市航海學會，經商定輪流舉辦“三省一市航海學會學術研討會”。1988年9月，首次在上海舉辦“上海港黃浦江船舶安全航行學術研討會”。2008年10月，上海市航海學會將舉辦第二十屆“蘇浙閩滬三省一市航海學會學術研討會”。1991年9月，上海市航海學會承辦了滬港集裝箱運輸研討會。大陸、香港和臺灣地區集裝箱運輸專家、學者1011人就集裝箱運輸方面共同關注的問題，進行了認真的探討，交流了經驗。學會與日本波濤會，香港、臺灣地區航運組織建立了聯絡渠道。

在學術交流的基礎上，出書出成果。航海學會編輯出版了一系列指導生產實踐的科技書籍。如《長江上海段船舶定線制規定、上海黃浦江通航安全管理規定、上海洋山港區及其附近水域通航安全管理規定百題問答》、《航運公司安全管理內部審核培訓教程》、《船舶通訊導航設備實用手冊》、《英文航海日志記載要義》、《上海港引航實用手冊》等。1984年12月－1987年6月，完成了《世界港口》十冊巨著的編輯出版工程，這是我國航海界第一部系統的、中文版的世界港口指南。

1979年1月，由上海市航海學會主辦的我國航海界第一本科普刊物——《航海》雜志正式創刊，面向海內外公開發行。它是傳播航海知識和文化的大眾化期刊，也是學會、業界與社會各界，與廣大航海愛好者普及科學，交流信息，溝通感情的重要平臺。

1979年9月，學會創辦中級技術期刊《航海技術》。1983年起，雜志公開發行，改由中國航海學會主辦，上海市航海學會代管。

積極開展多類型、多層次的專業培訓工作。如，上世紀八十年代初，上海市航海學會開創海員“四小證”培訓。根據國際海事組織的要求，必須對海員進行“海上求生”、“船舶消防”、“救生艇筏操縱”與“海上急救”的培訓。學會經與上海港務監督協商，邀請有經驗的專家編寫教材，于1984年4月開辦第一期“四小證”培訓班。1992年3月，上海市科協召開了“為一萬個中小鄉鎮企業服務交流會”，學會在“四小證”培訓等方面為中小企業服務作出了成績，榮獲由中國科協頒發的第二屆“金牛獎”先進集體三等獎。

上海市航海學會受中國航海學會委托，于1986年11月15日在上海海運學院開辦了首期磁羅經校正師(員)考證培訓班，歷年來組織全國范圍的羅經師和校正師培訓班和資格認證考試等。近幾年來，分期舉辦“危險貨物申報人員和裝箱檢查人員”培訓班，并組織資格認定和知識更新；開展IMO．MEPC107－108公約修正案學習班和船公司安全管理體系內審員培訓班。

1986年，上海市航海學會成立了磁羅經技術服務部，為航經上海地區的船舶提供磁羅經校正服務，逐步走上制度化、規范化的軌道。

在發揚傳統，鞏固陣地，提升科普工作社會影響的基礎上，積極探索航海科普教育深入社區、學校、基層單位的途徑。如，1996年5月，學會與上海市少年科技指導站聯合舉辦上海市第十三屆青少年船模競賽。近幾年來，開展紀念鄭和下西洋600周年系列活動，參與舉辦中國航海日慶祝活動，參與中瑞友好使者“哥德堡”號與上海國際海洋文化節主題村的建設，協辦以“‘哥德堡’號與海洋文化”為主題的名家科普講壇；完成《2049中國青少年科學素質培育計劃，上海推廣試點項目》“資料包”的編撰工作；為中小學生開設航海知識講座等。

2005年7月，學會承接“紀念鄭和下西洋600周年暨海洋博覽會”主館設計布展任務，成功舉辦了該項紀念活動，受到交通部“鄭和下西洋600周年紀念活動籌備領導小組”通報表揚，并獲得上海市籌備小組頒發的“最佳創意”、“優秀設計”獎，以及“優秀組織者”、“優秀設計者”、“先進個人”等獎項。

上海市青少年航海科普夏令營活動歷久彌新，營旗飄揚在國內沿海港口、軍營，還跨越太平洋，出訪日本、韓國等。青少年航海愛好者體驗航海生活，增強海洋、環保、科技觀念，培養航海志趣。1986年8月，學會與上海市科協、共青團上海市委聯合舉辦了上海市青少年首次航海夏令營活動。260多名營員乘海軍921艦啟航青島，至8月16日返滬結營，歷時8天。中國航海學會理事長彭德靖同志任名譽營長。上海電視臺、文匯報、解放日報、上海科技報、青年報、上海科技雜志等單位記者應邀參加，作了宣傳報道，還拍攝了《奔向大海》的專題紀錄片，上海電視臺和中央電視臺先后播放。

上海市航海學會按照“三主一家”的目標，加強組織建設，被上海市科協列入“311工程”十家學會之一。以航海科技工作者為主流的會員是學會的主體，學會建立多層次的會員制度，提供多樣化的交流平臺。加強對專家網絡、會員隊伍、服務渠道的信息化管理、動態跟蹤及科學分析，建立健全各類數據庫。學會擴大學術交流和專題研討的受眾面，提高會員的參與程度。組織會員開展各類活動，如組織老專家、老會員參加航海日、海事日活動；每逢重陽節，組織學會老領導、老會員歡聚一堂，開展聯誼活動；還組織會員考察洋山深水港；學會領導上門拜訪資深專家、老會員。建立健全聯絡員聯系制度，加強溝通，共謀發展。為加強學會與廣大會員聯系，學會從1987年4月1日首發《會員通訊》，近年來建立了專門網站。為溝通廣大水運系統讀者和人民交通出版社之間的聯系，解決出書難和買書難的問題，1993年3月20日在浦東新區注冊成立了“人民交通出版社上海讀者服務部”，1999年歇業。學會每月編輯《信息簡訊》，收集、匯總、分析各類航運政策、經濟、法規、技術等信息，提供會員單位領導參考。

“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”。二十一世紀是海洋世紀，融入上海國際航運中心建設的上海市航海學會，貫徹、落實科學發展觀和“科教興國”戰略，面向航運經濟建設的主戰場，進一步確立以學術、服務為主，科學普及互動的社會形象，在發展航海事業，建設航運強國的征途中奮發有為。