
北京國際車展,長城汽車以強大陣容亮相:E2號展館1800平方米的展廳中,全新車、儲備車、量產車、特種車、核心零部件,共計5大類、23款新品一齊登場亮相。
在新車揭幕儀式上,四款全新車型首次公開亮相:“大兩廂”多功能轎車長城非凡、完全由電機驅動的新能源車歐拉、長城精靈EV純電動車、六速自動變速器的哈弗混合動力車,充分體現出該公司的研發實力和精品理念。
在長城參展的量產車型當中,剛剛上市、未作任何改裝,完成四場特技表演的長城精靈格外引人注目,同時參展的還有今年上半年上市的第二款轎車炫麗、充滿陽剛之氣的下半年上市的新版酷熊、在業界被稱為“典范之作”的嘉譽MPV、經過27項改進升級的08款哈弗、新型高端大雙排皮卡風駿,囊括了轎車、MPV、SUV、皮卡四大車型,款款新品體現出“時尚、科技、精美”。
除此之外,兩款儲備車型:國內第一款最小排量的SUV——新版長城迷你SUV,計劃推出的第四款轎車凌傲,也將引起業界的關注。
對特種車制造具有豐富經驗的長城,這次車展帶來了4款產品:大名鼎鼎的加長禮賓車哈弗·派和3款房車:新開發的雍容房車、全新的嘉譽房車以及風駿房車,款款特色突出。
在核心零部件中,注重汽車產業鏈完善的長城汽車,一口氣推出了4款發動機和3款變速器。其中采用渦輪增壓直噴技術的1.5升汽油機、具有6項專利技術的電控自動變速器在自主品牌中均為首創,具有國際領先水平。這些核心零部件的展出讓世人看到了立足本土、志在全球的中國創造。
展會上長城參展的主題“中國長城 世界品質”八個大字引起了業界的關注,對此,該公司總裁王鳳英說:“長城作為一個中國汽車出口金額最多的跨國公司,這是我們必須追求的目標。” 實際上,在06年長城哈弗就已批量出口意大利,它的產品標準及安全指標已達到歐盟的標準,現在哈弗已在100多個國家和地區銷售。去年,長城推出了全球版高端皮卡風駿,現在已出口到70多個國家和地區,被國際譽為“世界五大皮卡”之一。而今年上市的長城精靈和嘉譽均按國際標準設計生產,現在長城精靈已出口到20多個國家和地區。這些表現讓人對自主品牌刮目相看。
對于長城造轎車,王鳳英表示:“不造低質、低價車,要做有創新技術的精品小車;長城轎車必須是高起點、全球版。徹底改變自主品牌用價格吸引用戶眼球的傳統做法。”
為了讓更多用戶感受剛剛上市的長城精靈,親身體驗到這款新標準小車的品質,長城汽車經過激烈競爭,成為組委會主辦的“贏長城精靈長期試乘大獎”戶外抽獎活動唯一的贊助商,展會期間每天獎出1輛長城精靈,以讓觀眾感受長城精靈、體驗品質生活。
令人稱道的是,長城展區體現出了人文關懷:除各類接待室外,還專門設立了兒童娛樂區。
首次亮相的全新車型
長城非凡(GWFEELFINE)是一款“大兩廂”新概念多功能轎車。外表既有動感元素,又有穩重含蓄的特性。長城非凡將時尚造型和便利功能完美融合,超越以往轎車界限,不僅適合居家使用、商務活動,而且憑借超大的內部空間(后排座椅折疊后,容積達到1026L)滿足業務運載及郊游功能,如山地自行車等大件物品也可隨意裝載。
高強度車身結構設計,大量采用高強度鋼板、激光拼焊板。前后門內部裝有防撞桿,前艙前部防撞梁,后圍緩沖杠,構筑非凡車身。全面的配置、優良品質、同級車型中堪稱一流的安全和環保性能,是“一車多能”的最佳范例。
該車搭載1.5LVVT高性能汽油發動機,達到歐IV排放標準,最高時速為174公里,每百公里油耗6.43L,額定功率80KW,最大扭矩145N·M。整車大量采用環保材料,可以實現回收利用,突出體現了超前的環境意識。
歐拉(GWKULLA)是長城最新開發的一款兩人座純電動新能源車,該車完全由電機驅動,小巧玲瓏、造型獨特。該車采用48V直流電機。一次充電可行駛140公里,時速65公里。續駛里程完全滿足大中型城市單日出行的需求。真正實現零污染、零排放,超低運行成本,更體現出節能減排的設計意圖。
長城精靈EV是在長城精靈這一新標準小車的基礎上設計開發的一款4人座純電動車。該車將長城精靈的動力系統更換為50KW的永磁直流無刷電機,簡化了機械結構,提高了傳動效率,時速可達130公里,并可實現運行零排放。電池采用先進的鋰離子電池,運行安全、可靠,10分鐘可充電70%,續駛里程可達180公里,每百公里運行成本不足10元。
哈弗混合動力車是最新開發的新能源車,排量為2.4L,時速可達160公里,滿足歐IV排放。它繼承了哈弗CUV這一成功產品的全部優勢,并匹配4G69S4N混合動力發動機,采用六速自動變速箱,搭載了帶傳動的起動/停止系統。這一系統可以實現怠速停機功能,在城市工況下可實現節油15%以上。