清明假期前腳剛走,“五一”假期又來敲門了。可一些旅游機構對這兩個“3D”型的三日假期,不敢抱有太多的幻想,覺得原來“黃金周”的營運秩序,就像被“閹割”了,斷成一截一截。
根據新公布的休假辦法,由于推行“有薪年假”制度,往日的“3——7——7——7”型的一個三天、三個七天黃金周,被裁成了“3——7——3——3——3——3——7”的數字組合,詮釋為電碼就是“短——長——短——短——短——短——長”,落實到公眾假期的具體節慶為“元旦——春節——清明節——五一節——端午節——中秋節——國慶節”。因為,新的休假辦法把以前的“7日”型假期分拆,將休假日與周末搭配,所以據此計算,今年的休假天數為29日,比去年增加了5日。
休假總天數增加了、休假的節奏頻密了,為什么旅游機構會產生營運秩序被閹割的感覺? 搜集了許多旅游線路的行程單里,我發現6、7天的旅游行程性價比是最高的,長期受到游客的追捧:近可到六百公里的海南島,對著海浪發呆;遠可到遙及邊疆的川藏高原、天山草原,或長白山天池坦胸抒懷。頭一天、尾一日,是耗費在路上的光陰,剩下那四、五日,則是“五官攬勝景,思想放異鄉”的愉悅時光。
一來一往的主要交通費用,對于6、7天的旅游行程,或3、4日的旅游安排來講,都是固定不變的費用支出。于是,如何拉長停留在旅游目的地的天數,是旅游機構營運的考慮因素之一。于游客而言,既然花錢買機票,飛去了華東游覽,當然希望一次可覽“華東六市”,而不是陷入“華東一市游”的雞肋困境里,游之無味,棄之可惜。
元旦、清明節這兩個“小長假”過去了,旅游業對“3D型假期”創造了這樣一個充滿矛盾的詞組——“小長假”,實屬無奈。從旅游業主觀的經營愿望出發,它盼望“3D型假期”帶來“7天型長假期”的游客人數,可惜事實是“長假”短了,人數更少了。據省內游業內人士預測五一節“小長假”也不樂觀:人流量太集中了,旅游交通、酒店住宿的供求矛盾一下子變得尖銳,以前的7天型長假期,還可以引導游客分散時間參加省內游,現在更扎堆了!
一些游客也習慣了7天型長假期,對“3D型假期”無所適從:原來的“五一”7天型長假期,本來是可以放飛一周的心情,欣賞云桂梯田放水的光線影塊,覓食東南亞的“肉骨茶”、“咖喱蟹”、追逐東瀛的櫻花,而今年的“五一”假期變成了“3D”,明顯不夠用了。
只得寄望下一個國慶節的7天型公眾長假期:千萬別又再被“閹”了。