做大做強民族重卡企業

1960年，中國第一輛重型汽車在中國重汽誕生，標志著中國重型汽車工業實現了從無到有的跨越。30年前的1978年，全國重型汽車年產銷量僅為4131輛，到2007年，全國重型汽車年銷量達到48.9萬輛，2008年預計將突破50萬輛，生產總量居世界前列。短短30年時間，中國的重型汽車工業實現了從小到大的第二次跨越。

“紀念中國汽車工業改革開放30年”系列活動之一的“2008年中國汽車產業發展國際論壇”日前在天津舉行。來自國家部委、國內外汽車行業、科研院所的專家、學者和企業代表出席論壇，共同探討改革開放30年來，中國汽車產業所走過的具有中國特色產業發展道路的經驗與成就。中國重汽集團公司董事長馬純濟出席論壇并做了題為“堅持改革，自主創新，做強做大民族重卡產業”的演講。

馬純濟介紹了中國重汽的發展道路。同全國經濟形勢一樣，中國重汽集團走過了一條艱難曲折的發展之路。中國重汽的前身濟南汽車制造廠于1960年試制成功了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車，結束了中國不能生產重型汽車的歷史。1985年第一輛斯太爾重型汽車下線，標志著中國第一個全面引進國際先進重卡技術項目的成功，改寫了中國汽車工業“缺重”的歷史。2001年1月18日改革重組后的中國重汽成立，新的領導班子以振興民族重卡產業為己任，堅持科學發展不動搖，解放思想、改革創新，在調整產品結構、強化自主創新、深化內部改革上下功夫，企業競爭能力不斷提高。重型汽車年產銷量從2000年的3800輛增長到2007年的突破10萬輛，市場占有率從2000年的不到4%增長到2007年的21%，位居全國重卡行業最前列。就產銷規模來講，中國重汽進入了全球前五大重卡制造商之列。

2008年以來，中國重汽克服了各種不利因素的影響，連續三個月產銷重型汽車超過15000輛。截至9月底，累計產銷重型汽車95000輛，產銷重卡發動機108000臺，實現銷售收入429.3億元，實現利稅29.8億元，主要指標均同比增長20%以上，繼續保持良好的發展勢頭。目前，中國重汽已累計申報專利1090項，其中專利授權940項，成為全國汽車行業專利最多的企業。通過大規模技術改造，中國重汽已形成年產15萬輛整車、20萬臺發動機和18萬輛份車橋的生產能力，創造了“重汽速度”。

馬純濟指出，中國重汽近8年來的改革發展歷程使我們深刻認識到，做強做大民族重卡產業，必須始終堅持面向市場，堅定不移實施自主創新。面向市場、自主創新是企業轉變發展方式的中心環節；做強做大民族重卡產業，必須始終堅持在經營管理創新上下功夫。學習借鑒國內外先進管理理念和管理模式，用信息化推動生產組織方式的轉變和營銷方式的創新，逐步建立起市場、經營、生產緊密聯系的經營管理體系，實現由傳統管理向現代管理的根本轉變；做強做大民族重卡產業，必須實施“走出去”戰略，創建民族重卡產業的自主品牌。通過深層次的引進消化吸收，做足創新文章，實現產品的升級換代；做強做大民族重卡產業，必須深化機制和體制改革。

馬純濟在談到當前形勢時說，2008年以來，由美國次貸危機引發的全球金融風暴愈演愈烈，國際經濟形勢呈現下滑趨勢，全球汽車工業也受到重大影響。但在國內，隨著國家陸續出臺一系列政策措施并逐步落實，中國的汽車工業特別是重型汽車產業存在較大發展空間：一是隨著中國基礎設施建設陸續開工，特別是新農村建設全面展開，農村市場的購買力將進一步得到有效釋放；二是雖然中國重型汽車總量較大，但人均保有量、人均物流量依然較低，特別是運輸市場潛力巨大；三是目前重型汽車70%左右在中國的東部地區，隨著中國西部大開發的逐步實施，西部市場有巨大的發展空間；四是隨著中國擴大內需政策的落實，專用車市場、高附加值的車輛有巨大潛力。因此，當前我們要堅持三個信心，一是堅定對市場需求的信心，二是堅定對國家宏觀調控、啟動經濟能力的信心，三是堅定對重卡產業和中國重汽自身發展的信心。

中國重汽作為國內重型汽車行業的重要一員，將以高昂的斗志，奮勇拼搏的精神，銳意進取的激情，積極承擔做強做大民族重卡產業、振興中國汽車工業的歷史責任。緊緊把握市場發展機遇，更加自覺地學習實踐科學發展觀，把“解放思想，敢于實踐，積極創新，真抓實干”的精神落實到工作的每一個環節，堅持“科學發展、理性經營、精心操作、追求最佳效益”的經營理念，為實現做強做大民族重卡產業目標做出更大貢獻。

Strengthening the National Heavy Duty Truck Industry

Recently， the 2008 International Forum of China Automotive Industry Development (IFCAID)—one of the serial activities of “30th Anniversary of Chinese Auto Industry Reform Opening up” was held in Tianjin. Experts， scholars， and enterprise representatives from National Ministries， automobile industry at home and abroad， and scientific research institutions attended this forum. They discussed the thirty years of experience and achievement of China’s automobile industry. Ma Chun ji， Board Chairman of China National Heavy Duty Truck Group Co.， Ltd. (CNHTC) gave a speech entitled “Persevering in Reform and Opening Up， Independent Innovation， and Strengthening the Development of the National Heavy Duty Truck Industry”.

Ma Chunji indicated that the eight years’ reform and development of CNHTC showed the importance of facing up to the market and independent innovation. To strengthen its development， the national heavy duty truck industry should learn foreign advanced management concepts and management modes and use informationization to promote the transformation of the production organization and the innovation of the marketing mode. The operation and management system—a close connection of market， operation and production should be gradually established. The traditional management should be transformed into modern management. Therefore， to strengthen its development， the national heavy duty truck industry must deepen the mechanism and system reform.

As one of the important members of heavy truck industry of China， CNHTC will make greater contributions to strengthen the national heavy duty truck industry.