淺析新形勢(shì)下物流對(duì)制定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的影響

　　摘 要：隨著科技與信息化的發(fā)展，以競(jìng)爭(zhēng)為主題的傳統(tǒng)戰(zhàn)略面臨新挑戰(zhàn)，新的以合作為內(nèi)容的藍(lán)海戰(zhàn)略興起，在價(jià)值鏈上聯(lián)系各利益相關(guān)者的物流就成了戰(zhàn)略整合的重要載體，本文就此對(duì)戰(zhàn)略面臨的新的環(huán)境、以及物流對(duì)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的可能性與可行性進(jìn)行分析。
　　關(guān)鍵詞：物流；競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略；紅海戰(zhàn)略；藍(lán)海戰(zhàn)略
　　中圖分類號(hào)：U116.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B
　　
　　一、 新形勢(shì)下傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略面臨的挑戰(zhàn)
　　
　　競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是指在正確界定和分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)后，企業(yè)計(jì)劃在一段較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)采用的主要競(jìng)爭(zhēng)手段。美國(guó)著名的戰(zhàn)略學(xué)家邁克爾·波特在其《競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略》和《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》兩部戰(zhàn)略專著中指出，企業(yè)一般在“差異化”和“成本領(lǐng)先”戰(zhàn)略中選擇其一，形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　傳統(tǒng)戰(zhàn)略形成的環(huán)境基礎(chǔ)是行業(yè)市場(chǎng)邊界清晰、信息閉塞不對(duì)稱和較高的企業(yè)進(jìn)出壁壘。行業(yè)的周期與行業(yè)的區(qū)分越清晰，競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略越有用；信息越不對(duì)稱或越不完全，競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的重要性越突出；企業(yè)進(jìn)入與退出某行業(yè)的壁壘越高，企業(yè)戰(zhàn)略的地位越有用。
　　不過(guò)，在當(dāng)今社會(huì)，由于科技與互聯(lián)網(wǎng)的使用，傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略所依賴的環(huán)境發(fā)生變化。首先，產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的邊界不再給定不變了，產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)的區(qū)別日益模糊，產(chǎn)品的差別程度不大，同質(zhì)化趨勢(shì)越來(lái)越明晰。其次，信息的非對(duì)稱性問(wèn)題得到了很大的解決，在互聯(lián)網(wǎng)下，很多的信息透明公開(kāi)。再之，企業(yè)進(jìn)入與退出某行業(yè)的壁壘越來(lái)越低，企業(yè)可以不冒或冒很少風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)出任意一個(gè)行業(yè)，破除了行業(yè)壟斷。
　　因此在現(xiàn)代社會(huì)，任何傳統(tǒng)戰(zhàn)略的作用不再如以前，很難獲取真正可持續(xù)性的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
　　
　　二、物流對(duì)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略整合可能性分析
　　
　　物流是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行