淺談物流營銷理念創(chuàng)新

　　摘要：物流營銷，是指物流服務外部供應者為了有效滿足物流需求而系統(tǒng)地提供服務概念、價值、價格、溝通的行為組合。創(chuàng)新是事物發(fā)展的源泉，沒有創(chuàng)新，任何事物都會停滯不前。現(xiàn)代物流企業(yè)更應注重創(chuàng)新，尤其要抓住創(chuàng)新的源頭——客戶。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，物流市場競爭日益增加，競爭日趨白熱化，客戶已經(jīng)成為市場上真正的強勢群體，物流企業(yè)必須完全以客戶為中心和原動力，準確把握客戶需求的走勢，讓客戶決定創(chuàng)新，才能持續(xù)不斷的為客戶創(chuàng)造新的價值，實現(xiàn)客戶滿意并最終實現(xiàn)社會滿意的終極目標。
　　關鍵詞：物流營銷；理念；創(chuàng)新
　　中圖書分類號：U113 文獻標識號：A
　　
　　一、物流營銷理念創(chuàng)新的必要性
　　
　　作為新興服務產業(yè)，物流本身的發(fā)展與企業(yè)營銷理念的發(fā)展相伴相隨。21世紀是中國物流大發(fā)展的時代，經(jīng)濟貿易的高速發(fā)展，促使物流服務逐漸成為我國企業(yè)中最為經(jīng)濟合理的綜合服務模式，已經(jīng)呈現(xiàn)知識化、集約化、全球化、網(wǎng)絡化的發(fā)展趨勢。企業(yè)營銷理念的核心已經(jīng)從產品制造轉向產品銷售再轉向為客戶服務，“以滿足客戶需求為目的” 的經(jīng)營理念已經(jīng)為企業(yè)所接受。因此，物流營銷工作不得不緊緊抓住客戶這個創(chuàng)新的動力源。
　　
　　二、物流營銷理念創(chuàng)新的緊迫性
　　
　　市場競爭的格局已經(jīng)由“大魚吃小魚”演變成“快魚吃慢魚”。在日本、美國、歐洲，社會化物流配送分別占本國物流配送總量的80%、57%、60%以上，因此我國的物流社會化已是大勢所趨。創(chuàng)新是系統(tǒng)，需要產品、技術、市場、管理、服務等等各個方面的協(xié)同效應。國外物流企業(yè)的大批涌入， 再加之“第三方利潤源”的驅動力又使無數(shù)冠以“物流”的企業(yè)如雨后春筍般掛牌成立，使得競爭環(huán)境日益嚴峻，物流營銷的創(chuàng)新已經(jīng)不是是否創(chuàng)新的問題，而是如何盡快創(chuàng)新的問題。物流營銷理念的創(chuàng)新已經(jīng)成為企業(yè)的當務之急。
　　
　　三、物流營銷理念創(chuàng)新的原則
　　
　　一個企業(yè)或者一個行業(yè)，僅僅靠一個人或一個產品的發(fā)明或者限于外在、技術的創(chuàng)新，是沒有希望的，也是不會長久的。創(chuàng)新是系統(tǒng)，需要產品、技術、市場、管理、服務等等各個方面的協(xié)同效應。因此中國物流企業(yè)的營銷理念創(chuàng)新應該遵循以下原則。
　　規(guī)模原則。物流企業(yè)產生效益取決于它的規(guī)模，所以進行營銷時，首先要確定某個客戶或某幾個客戶的物流需求是否具有一定的規(guī)模，即需求容量，然后再去為其設計有特色的物流服務。
　　合作原則。現(xiàn)代物流的特點要求在更大的范圍內進行資源的合理配置，因此物流企業(yè)本身并不一定必須擁有完成物流業(yè)的所有功能。物流企業(yè)只有做好自身的核心物流業(yè)務，外包出其他業(yè)務，才能取得更大的物流服務效益。
　　回報原則。物流企業(yè)營銷活動是要滿足客戶物流需求，為客戶提供價值，其真正價值在于能為自身帶來短期或長期的利潤的能力。一方面，追求回報是營銷發(fā)展的動力；另一方面，回報是維持市場關系的必要條件。因此，物流營銷目標必須注重產出和物流企業(yè)在營銷活動中的回報。
　　
　　四、物流營銷理念創(chuàng)新的實施
　　
　　1.為客戶打通供應鏈
　　建立先進的IT系統(tǒng)，使庫存信息對客戶及其供應商開放共享，生產前置期更短，供應商對客戶的生產進行預測，確定補貨計劃，實現(xiàn)連續(xù)補貨，從而使供應鏈供需平衡，實現(xiàn)無積壓、短缺，物品在供應鏈上快速流動。同時，在客戶下達生產指令時，在庫存管理系統(tǒng)和財務結算系統(tǒng)內將原材料的所有權由供應商轉移至客戶，從而有效縮短客戶供應鏈，降低庫存占用資金。
　　
　　2.實現(xiàn)供應鏈柔性化
　　客戶可以根據(jù)其自身業(yè)務特點和物流服務需求，提出一系列完善詳細的KPI標準，涵蓋如庫存、倉儲、進貨、出貨、撿貨、配送、運輸、單據(jù)處理、報關等服務的及時率和準確率等方面，在服務過程中嚴格遵循和滿足客戶KPI指標要求。同時，客戶可以根據(jù)其外部環(huán)境的變化，對其庫存、交貨和供應鏈響應時間等方面進行實時調整，物流公司通過提前分析客戶的業(yè)務發(fā)展和競爭策略，對客戶服務需求能夠做出最快的反映，迅速調整自身服務績效，確保持續(xù)改進執(zhí)行能力，從而使客戶的供應鏈真正實現(xiàn)柔性化。
　　
　　3.多個倉庫同時運作
　　這是實現(xiàn)規(guī)模化后的具體體現(xiàn)，通過物流公司管理的多個自有及外租倉庫可以實現(xiàn)聯(lián)動作業(yè)，客戶根據(jù)生產需要，下達出貨指令，物流公司按照指令同時從多個倉庫不同區(qū)域撿取生產每件產品所需所有元器件和零部件，進行打包整合，直接送達客戶的生產線邊。通過同時運作多個倉庫，集中整合客戶的原材料供應鏈，實現(xiàn)生產線原材料供應鏈一個接口，為客戶節(jié)省供應鏈銜接程序，簡化流程，節(jié)約時間和成本。
　　
　　4.為客戶提供全方位服務方案
　　物流公司為客戶提供一攬子解決方案，以專業(yè)化能力為客戶設計最優(yōu)的運輸路線、倉儲規(guī)劃方案，以及報關、拼裝、裝配、配送等服務優(yōu)化方案，降低客戶業(yè)務接口，使客戶能集中精力專注于自身核心業(yè)務，提高效率，優(yōu)化資源配置。通過為客戶提供全方位解決方案，滿足客戶的全球市場個性化訂單需求，為客戶提高自身核心競爭能力。
　　
　　5.創(chuàng)新物流服務模式
　　物流公司通過與客戶簽署物流倉儲資源管理戰(zhàn)略合作協(xié)議，打破以往倉儲管理、物流外包的傳統(tǒng)模式。通過以物流設備和人員托管，物流管理托管，結合方案優(yōu)化咨詢，不獲得資產所有權，對倉儲布局進行重新規(guī)劃，進一步優(yōu)化客戶的供應鏈管理流程，降低客戶物流成本，根據(jù)業(yè)務客戶需求量身定做服務模式，將更充分地發(fā)揮第三方物流服務提供商的專業(yè)優(yōu)勢，進一步增強客戶的供應鏈管理能力。
　　
　　五、結束語
　　
　　物流公司在為客戶服務的過程中，要轉變傳統(tǒng)服務理念、創(chuàng)新營銷理念從客戶的角度對自身各個環(huán)節(jié)業(yè)務操作提出更加嚴格的標準，不斷創(chuàng)新，超越客戶的要求，與客戶謀求共同發(fā)展，就能夠迎接新的機遇和挑戰(zhàn)。中國的物流公司在全球化的浪潮中，必將風雨兼程地一路走去，最終，比肩而立于世界物流強者之林。
　　作者單位：劉建清保定職業(yè)技術學院商務技術系
　　劉丹 河北軟件職業(yè)技術學院 教務處
　　
　　參考文獻：
　　[1]袁炎清，范愛理.物流市場營銷[M].北京：機械工業(yè)出版社，2003.89-96.
　　[2]魏農建.物流營銷與客戶關系管理[M].上海：上海財經(jīng)大學出版社，2005.105-110.
　　[3]汪波，王詠源.以資源整合發(fā)展物流營銷的基本戰(zhàn)略[J].綜合運輸，2