希望看到更多有特色的城市
有一次來北京出差,在京西賓館里看到了《中國報道》上關于三亞的一組文章。我是海南人,所以很認真地看完了每一篇。十幾年前的海南很落后,現(xiàn)在因為旅游業(yè)的發(fā)展而受到了國內外很多的關注,有了一些提高,但整體規(guī)劃尤其經(jīng)濟結構都還有很長的路要走。而許多人對于海南的了解也僅限于“海”這一個層面。這個專題對三亞分析得很深入也很透徹,沒有只是停留在旅游的層面,讓我這樣的海南人感受到很多熟悉和“點頭”的感覺,也能讓海南之外的人看到一個立體和客觀的海南。尤其想提的是,最后的《中國旅游,何時進入20時代》一文,跳出了三亞,卻也讓我們通過一個旅游城市思考及更多的同類旅游城市,他們面臨著一些共同的問題。
每個城市都有自己的特色,透過深入客觀的分析,給讀者一個個鮮活的城市形象和記者視角,這個思路很好,希望能堅持下去,并在客觀和深入方面做得越來越好。
杭州 展飛
切實和全面的“兩會專題”
貴刊4月刊的“兩會”專題,是我在“兩會”期間最關注的報道。兩會期問有很多的話題,但是我沒有很多時間和精力去全面關注到,因此我平時都通過媒體的報道來了解和關注兩會。今年兩會期問貴刊的兩會專題報道,關注的正是我想要了解和關注的問題。
作為一個普通的公務員,我非常關注國家在財政金融方面的政策和措施,這其實也是和我們的生活聯(lián)系緊密,息息相關的事情。譬如GDP增速、CPI、大部制的改革,貨幣政策、戶籍制度改革等等,這些都能在貴刊上了解到。特別是我在貴刊上欣喜地看到了關于中國環(huán)保部的首任部長周生賢的專訪,不僅對于新成立的環(huán)保部和部氏本人都有了比較新的了解;更重要的是進一步認識到,今年在大部制改革中國家環(huán)保總局升格為環(huán)保部,這不僅體現(xiàn)出國家在政府機構改革方面的步伐和力度,更體現(xiàn)出國家對于生態(tài)環(huán)境和環(huán)保工作重視程度的很大提高。
石家莊 徐盈盈
天津,是一個有勇氣的城市
《中國報道》今年第4期關于天津濱海新區(qū)的特別報道,給我打開了一個了解新的天津、濱海新區(qū)的窗口。
我最大的感觸就是:天津,是一個有勇氣的城市。天津作為一個老工業(yè)基地來說,近幾年來它的發(fā)展可能是有一些滯后,遇到了一些瓶頸。但是天津并沒有就此消沉下去,而是努力地利用自身的優(yōu)勢,積極地創(chuàng)造有利于新發(fā)展的條件:例如引進空客320的總裝線;延伸天津港的港口功能;聯(lián)結周圍的區(qū)域發(fā)揮自身的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢等等。正如報道中說到的:“在一個區(qū)域、一個試點,試驗這么多內容,全國僅有濱海新區(qū)”。
我認為如果中國的其他城市,也具有天津這樣進行改革和試點的勇氣和氣魄,那中國的經(jīng)濟絕對還會有一個極大的飛躍。
青島 鄭瀟
雜志要給人以思考
在今天這樣一個媒體泛濫的時代,尋找一本好雜志其實卻并不容易。一本雜志,要有內容,又要有風格,還要適合一個特定讀者群的需要,確實不易。《中國報道》今年我看了幾期,確實有自己的風格,而且內容很好,很莊重。在現(xiàn)在這樣一個娛樂化時代,這個很難得。雜志要給人以思考,《中國報道》做到了這一點。希望貴刊的編輯們繼續(xù)努力。
北京 許亮
空客A320帶給我們的夢想
我是在朋友家里看到《中國報道》第4期的,其中《空客A320天津造》這篇文章給我印象很深,特別是“一架空客飛機的價格相當于中國出口一億雙鞋子,中國出口8億件襯衫才能進口一架空客A380”這句,讓我很震撼。雖說我國近幾年出口增速很快,貿易順差甚至讓政府感到了壓力,我國的出口強勢也讓很多西方發(fā)達國家暗自擔憂起來,但我國的出口產(chǎn)品還是多為技術含量比較低、價值比較低廉、低附加值的產(chǎn)品,像什么服裝、玩具、日用品等,但像飛機這種科技含量高、產(chǎn)品附加值高的產(chǎn)品,對我國的出口以及制造業(yè)都有非常大的推動作用。而且空客在全球的總裝機廠只有圖盧茲、漢堡和天津三個,這也是讓我們國人非常自豪的事情。飛機制造業(yè)也帶來了對周邊產(chǎn)業(yè)的帶動效應,也許從制造大國到制造強國并不是一個遙遠的夢吧。
南京 董剛
希望天津能“突圍”到山西來
最初注意到這篇文章是因為它的題目,《天津港“無水”突圍》,這讓我很好奇,一個擁有天然地理優(yōu)勢的港口怎么能無水呢,無水了還怎么突圍呢?看完全篇,才明白了原來是天津港向內陸縱深發(fā)展,與內陸城市建立港口功能對接。這樣以來,不僅內陸城市有了自己的出海口,天津港的港口功能也深入了。另外,天津港公司的董事長只有初中畢業(yè)文憑,但這并不妨礙他的國際眼光和長遠的發(fā)展戰(zhàn)略。在與曹妃甸的差異化競爭其實是有利于雙方的發(fā)展的,也許短期來看,天津港損失了一些利益,但也有利于長期發(fā)展格局的建立和良性的競爭。“無水”成了一個港口的突圍之道,乍一聽來不可思議,但實際上是發(fā)展理念的轉變,定性思維的障礙常常成為發(fā)展最大的掣肘。
太原 李