“前方還有兩萬多群眾和參加救援工作的解放軍,生活供給還要靠空投。早一點打通映秀到汶川的道路,物資才能運輸進去,人員才能出來。”5月29日接受青聯刊采訪時,中國“五四”青年獎章獲得者、四川路橋集團董事長孫云仍然忙碌在疏通道路的工地上。
經過數日艱苦的攻堅戰,清理了上億方的塌方、巨石和泥石流,映秀通往草坡鄉的道路,已經打通了五公里,但仍有23公里的艱巨任務。時間就是生命,四川路橋集團在孫云的帶領下,組織精兵強將,冒著仍時時襲來的余震,頭頂隨時可能坍塌的巨石,全力向前推進。
“5.12”地震后,擁有吊車、挖掘機等大型工程機械隊伍的四川路橋集團除了救人,還承擔了搶通多條“生命線”的艱巨任務。
第一道命令:到綿竹和北川,救人
5月12日下午,在成都市區集團辦公室的孫云,突然感到樓房一陣劇烈的搖晃?!爱敃r感覺天崩地裂,整個大樓搖擺不定?!钡弥鹬性阢氪ê?,孫云的第一個念頭就是:我們在震中附近有沒有承建什么大型項目?有沒有人受傷?“當時通訊全斷,聯系不上。我估計省委、省政府可能會有抗震救災的任務,于是把公司領導和各部門負責同志召集起來,等候通知。”
當日晚上,是災后的第一個不眠之夜。午夜12點,孫云接到通知,參加省委、省政府的緊急會議?!笆∥⑹≌屛覀兓鹚偻度肟拐鹁葹?,第一道命令是:到綿竹和北川,救人!”
回到公司,孫云馬上召開緊急會議,從成都、廣漢、南充、雅安等地的在建工程項目上,調集人員和設備,緊急奔赴都江堰、綿竹、北川等重災區。會議和前期部署工作進行了整夜。5月13日早上,一夜未眠的孫云帶領隊伍匆匆向綿竹趕去。
當日,綿竹大雨滂沱。孫云帶領100多名工程技術人員和挖掘機、推土機等大型機械設備進入受災最嚴重的漢旺鎮?!暗缆诽暮軈柡Γ擒囘€能開過去。當時解放軍還沒有到,我們這支隊伍是到的最早的?!钡竭_漢旺鎮后,眼前的景象讓孫云十分震驚:街道兩邊的房屋整片倒塌,灰塵彌漫,整個鎮政府大樓已經成為一片廢墟,到處是驚慌失措、痛哭喊叫的人群?!疤貏e是在北川中學,孩子們被壓在倒塌的校舍下面,有的伸出頭,有的伸出手,向我們呼救……那場面太凄慘了。大家心里都很焦急,只想早一分鐘把他們救出來?!?/p>
頂著瓢潑大雨,孫云帶領人員和設備沖進了廢墟。從漢旺中學、漢旺小學到漢旺鎮政府,一處一處地搜救幸存者。
營救工作充滿了危險。在頻繁的余震中,未完全倒塌的建筑物隨時可能再度出現坍塌。在孫云的指揮下,隊員們調來了西南石油局的吊車,開始從危樓的背后逐層吊開廢墟上的水泥板。
下午三時,一次6級以上的余震發生了,危樓搖晃著,磚塊碎石不斷往下掉。正在實施救援的隊員們仍然沒有停止工作。當天,孫云帶領隊員們營救出100多名幸存者。
在漢旺鎮的武都信用社,四川路橋的突擊隊在廢墟中挖出了長40cm、寬30cm、高20cm的密碼箱。密碼箱已經開裂,從縫隙中可以看到里面是碼在一起的百元大鈔。在密碼箱旁邊,還散落不少錢。突擊隊員把它們一一收起,連同密碼箱一起交給了武都信用社的工作人員。后來,據工作人員統計,密碼箱中的現金有一百萬元。
“當時在那樣混亂的情況下,說實話,你隨便拿幾張散落的錢,沒人會知道。但這些年輕人都經受住了考驗。他們說得很簡單:漢旺鎮的現場這么慘,鄉親們死傷這么多。我們要是拿了那個錢,我們還是人嗎?”?
與此同時,四川路橋集團其他搶險隊伍也正在從各個方向、星夜兼程地趕往災區。
在另外一個重災區北川,幾名中學生被埋在幾米深的地下,但還有生命跡象。由于幾層水泥屋脊重壓,無法及時救援。“叔叔,救救我!”一個微弱的聲音刺痛了四川路橋集團北川救援隊員的心。在緊急觀察后,他們想出了挖洞救人的方案,從地面向下挖一個坑道,再從這個坑道向里橫向挖掘導洞,到達學生被困的地方。路橋救援隊用挖掘機掘洞,通宵作業,在消防隊員的配合下,成功實施了這個救援方案,從這個橫向導洞里救出了10名被困學生。
打通震中“生命線”
震后,汶川、映秀、北川等地通向外界的道路被隔斷,成了一個個“孤島”。災區人民在一分一秒的煎熬中等待救援,而大型救援設備和物資卻又無法順利抵達。搶修道路成為抗震救災的重要任務。
5月14日凌晨,孫云又接到了一項艱巨任務:與川高公司、武警某部、解放軍某部配合,打通阿壩鋁廠到映秀鎮的通道。
213國道是成都通往震中汶川最近的路線,堪稱一條搶險“生命線”。在96公里的道路上,山體崩滑造成的大型滑坡有200多處,道路嚴重損壞,有的地方甚至形成了斷崖。其中,從阿壩鋁廠到映秀鎮的五公里路程,雖然不長,卻是打通這條生命線的最后瓶頸。
5月14日下午,孫云帶領一個搶險小分隊乘坐部隊的船只進入映秀鎮。上岸后徒步從阿壩鋁廠沿山路走到漩口等地,一邊勘察道路損毀情況,一邊擬定疏通和修復方案。
這段路的搶通工作有著難以想象的艱險?!捌渌胤降穆范问且惶幰惶幍乃?、一處一處地清理,而這一段卻是完全坍塌,道路完全被損毀。蒙子溝大橋損壞,百花大橋甚至被擰成了麻花,道路已無法在短時間修復。”
“‘路橋’人從來都是在沒有路的地方開路?!睂O云決定,利用紫坪鋪水庫瀉水后露出的河灘地,沿著被淹沒的老213線,打開一條臨時通道。
在鋁廠向映秀方向一公里處,是該路段最艱險的地方。這里道路狹窄,上面山體疏松,巨大的石頭懸在頭頂,稍有余震就有飛石滾落。下面是陡峭的山崖,距離波濤洶涌的岷江水有10多米高。
“搶修工作進展異常困難,很多情況下,生與死就在毫發之間?!睂O云說,5月16日晚上,在搶修工地上就發生了驚險的一幕。在二號塌方處,一輛大型推土機被山上滾落的巨大山石撞上,差點被推到下面的河里去。當推土機最后停住時,三分之一的車體都懸在外面,車身已經呈45度角傾斜,在場的所有人都驚出了一身冷汗。
就這樣推了又塌,塌了再推。5月17日下午6時,隨著四川路橋集團大型推土機的轟鳴聲,鋁廠到映秀鎮的最后60米道路終于被打通了。這也意味著通往震中地區映秀鎮的生命線終于打通了?!爸爸挥幸恍┙夥跑娡讲竭M入,徒手挖掘來救人。道路開通后,大型的機械設備和大量物資終于開進去了,這也標志著一條生命通道正式打通了。”孫云說。
同時,在都江堰的大批軍車、救護車、民用車輛和救災物資,也開始沿著這條生命通道源源不斷地運向災區。
四川省政府副省長張作哈說:“四川路橋集團是一支十分能戰斗的隊伍,不僅在都江堰到汶川一線,在北川等地也是抗震救災的主力軍,他們是這次全省抗震救災的重要力量。”在災區視察道路修復和通暢情況的國務院副總理回良玉,在施工現場接見了孫云,他緊緊握住孫云的手說:“你們辛苦了,感謝你們!”
“鐵將軍”最怕方便面
“現在我最怕聽到的三個字就是‘方便面’?!睂O云告訴記者,從開始參加抗震搶險到現在,方便面已經吃了好幾箱。
起初的五天五夜,孫云基本上沒有睡過覺。在顛簸的車上打個盹,就算是休息了。最“舒服”的一覺就是在指揮部的帳篷里躺了不足兩個小時。災區的不少群眾把孫云稱為“鐵將軍”,把他帶領的四川路橋集團稱為抗震救災的“鐵軍”。
“我們的隊伍里大多數是年輕人。在父母面前,他們也是被嬌寵的孩子。可是在這樣大的危難面前,他們戰勝了困難、疲勞,甚至不顧生命危險。他們經受住了嚴峻的考驗,也讓我對他們有了更新的認識?!睂O云感言道。
“這是我們應盡的責任”
打通映秀生命通道之后,孫云馬上帶領四川路橋集團搶險隊開始投入到新的突擊任務中:搶通映秀到汶川的道路。
映秀到汶川縣城的59公里道路,被上億方的塌方全部淹沒,橋梁也全被破壞。映秀到汶川方向四公里處形成一個堰塞湖,加上坍塌的徹底關大橋,使得疏通工作異常艱難。
但困難似乎永遠難不倒這支“鐵軍”。孫云指揮四川路橋隊伍從映秀、汶川兩個方向分別搶通,形成兩頭夾擊之勢。另外一支隊伍在部隊的幫助下,翻越堰塞湖,到堰塞湖和徹底關大橋中間進行搶通,如此三軍并進,致力要在兩個月之內打通這條道路。對于關鍵的兩個瓶頸,則采取不同辦法各個擊破。
“堰塞湖的湖水淹沒了道路,另外一邊是懸崖,無法開通道路。我們請了爆破專家制定方案,一方面爆破堰塞湖,讓湖水退去;一方面爆破懸崖,使炸下來的山體坍塌,形成平緩的山坡。我們就可以在山坡上開辟新的道路。”
目前,方案已經基本成熟,預計15天以內就可以開始實施。
另外一個難關徹底關大橋,由于坍塌嚴重,如果修復橋梁可能需要半年時間。孫云和他的隊伍采取的方案是:從河道兩岸同時向中間推土和巨石,將河道變窄,然后再在河道上搭建貝雷鋼橋。
“原來河道有200多米寬,預計縮短到60米左右,就可以搭建貝雷鋼橋了?!?/p>
截止到發稿前,沒有搶通的道路只剩下不到10公里。由于雨水頻繁,道路不斷垮塌,工作難度仍然很大,孫云始終堅持在一線指揮。
“草坡鄉、銀杏鄉還有兩萬多群眾和救援的解放軍,供給沒有送進去,他們的生活非常困難。早日搶通道路,那里的人就早一天平安。” 說起這些天的艱辛,他說,“其實,這都是我們應盡的義務,也是一份責任?!?/p>
青聯檔案:孫云,第十一屆四川省青聯副主席