論公路橋梁施工技術的不足及改進措施

馬浪

摘 要：從目前普遍的市場階段來看，傳統公路橋梁施工技術在設計階段的施工技術的不足之處使得成本變得更高，這在很大范圍內嚴重制約影響了公路橋梁施工技術的進一步發展與深度應用。產生了一種不積極的效果，也進一步對我國的公路橋梁施工技術行業造成了萎縮影響，使之發展趨勢得以改變。從大局意識來看，在設計階段，公路橋梁施工技術設計具有極大的優勢以及風險。從長遠角度來看，公路橋梁施工技術設計具有一定的現實意義。筆者將針對案例，在本文中從多個角度分析公路橋梁施工技術的橫縱特點，對比在多種公路橋梁設計的施工技術的不足之處案例中對公路橋梁施工技術設計階段施工技術進一步分析，影響公路橋梁施工技術設計階段的施工技術主要因素，對其進行深一步的探討和研究。

關鍵詞：公路橋梁施工技術;公路橋梁設計;施工技術的不足之處

中圖分類號：U415.6 文獻標識碼：A

1 從工業化分析下的公路橋梁施工技術

（1）在建公路橋梁成品與設計中，如何全面到位地解決售后問題是公路橋梁界共同的問題，而售后服務中的維修費用以及工費料費決定了初期公路橋梁的施工技術的不足之處。在公路橋梁施工技術設計中，新式的原材料與公路橋梁用材成為了不二選擇，更高的耐用性使其具有重復利用的可再造性，同時進一步減少了由于維修所產生的料工費而影響最終的施工技術的不足之處費用，這一點在公路橋梁施工技術設計階段的施工技術的不足之處高低起到了決定性的作用，它不僅延長了公路橋梁施工技術物的使用壽數，也為進一步的革新提供了可能性。

（2）工業化技術高度發展的當今社會，資金運營效率得到了極大提高，為進一步提高生產效率，設備周轉率的提高迫在眉睫，而生產率的提高企業盈利能力，從根本性改變企業生產問題，成為了關鍵性的矛盾點。工業化生產方式成為了開發企業的重要核心矛盾點。他不僅落實了回流性資產運轉，也爭取到了更短的施工期。科學地提高了效率。

（3）新的建造設計對高新技術應用提出了更嚴苛的要求，不僅要從材料方面層層把關，更要為人民群眾利益做打算，新的公路橋梁設計定義新的公路橋梁，站在設計階段角度看一目了然。

公路橋梁施工技術設計的嚴格把控，這不僅體現在環保節能減排方面的綠色優越性，更是保證了人民群眾的身體健康和下一代安全。在裝備式公路橋梁設計中，為了保證工業技術發展而開發的新型公路橋梁系統的建設，保證了公路橋梁建設公路橋梁的合理，從材料出廠，裝修交底，初創設計到最后的安裝完工，新型公路橋梁施工技術設計避免了環境污染，在節能減排及綠色環保等方面真正做到了優越。工業化技術與新型設計的結合產生了施工技術的不足之處要求，在這個方面將公路橋梁施工技術設計與的公路橋梁設計相對比，公路橋梁施工技術設計犧牲了施工技術的不足之處高低，更多的是用來提升人民群眾的健康程度以及關懷社會綠色可持續性發展的憂患意識和人道主義。

（4）由于技術革命使得企業生產效率提高，公路橋梁施工技術產品的質量也得到了影響，從人民群眾的滿意度來看，更高質量更快捷有效的公路橋梁施工技術熱度水漲船高，雖然價格成為了制約人民群眾的因素，但也有更多的人民群眾為了改善生活態度紛紛“盡折腰”，可見在當下提高公路橋梁產品質量的緊迫性。而如何在有限的施工技術的不足之處范圍內完成更高質量的公路橋梁要求這是本文所探討的要點：更高精確度的公路橋梁建造構造，最低頻率壓縮可能出現的一般性公路橋梁問題。拒絕暗病通病，從擺正心態，立足人民群眾權益做起。

2 從公路橋梁設計階段施工技術的不足之處構成來看

就建造設計的優劣點來看，裝備式公路橋梁產品借助工業化技術的革新發展進一步提高了生產效率和產品制造率。從幾個公路橋梁設計階段中現存的問題分析，可分為以下幾個特點。

（1）公路橋梁物產成效率與生產線生產工時決定產出時間，裝備式公路橋梁產品在設計階段明顯優于式公路橋梁建造設計。其平均工時降低節約到了四十分鐘，產出效率也得到了極大的提高。

（2）相比于式的公路橋梁建造設計，裝備式公路橋梁物對于環境的影響降到了最低。比起混凝土澆筑的公路橋梁，裝備式公路橋梁物不僅不需要產生搬運運輸混凝土的料工費及相關額外消費，也真正實現了可持續發展，達到綠色環保減排的目的。從工業技術轉化來看，新式的工業化技術提供了更多的工作崗位，促進了企業交互發展，降低了后續人工的費用的同時提高了生產公路橋梁物的質量和保障。

（3）公路橋梁得到新式工業化技術進一步改革提升，公路橋梁施工技術以蒸養方式改建預制構件，從而將混凝土強度進行提升改造了，保證了完工質量和結構完善。而相比于需要大量現場施工的公路橋梁設計，新型方式預制構件體現了極大的優越性，不僅縮短了工時，降低了施工風險，也彌補了公路橋梁材料的缺陷。

不僅如此，相比于塵土飛揚，結構笨重的混凝土式公路橋梁，新式裝備式公路橋梁產品所采用的預制構件具有更好的外觀性與適用性。它為施工者帶來的公路橋梁設計難度和要求更低，為室內具體裝潢提供了便利，其持久度和耐用性也更強，完美做到了“前期工時短，費用低，后期無修理，耐久高”。

（4）通過上述對比我們可以得知，混凝土澆筑公路橋梁最大的缺陷問題就是其料工費的額外浪費及工時漫長，工人作業風險性與時代要求的節能減排問題。經過對新式裝備式公路橋梁產品材料的廠家進行深入調研，我們可以得知裝備式公路橋梁產品原材料主要包含構建費用，人工成本及水電成本費用，運輸途中稅金及固定資產折舊攤銷等問題，除此之外，倉庫倉儲費、場地維護費，生產地租金及工作制作必需的設備維護費用，模具的制造及生產預制構件生產費用，我們針對這些施工技術的不足之處成本問題探討改進對策。

3 公路橋梁施工技術不足的主要原因

（1）公路橋梁的使用期限短。隨著我國社會經濟的快速發展，相伴而來的是交通壓力的增大。車輛的不斷增多以及車輛運輸貨物重量的不斷加大給公路橋梁帶來了巨大的壓力，甚至還有許多車輛出現超載的情況，這極大地超出了公路橋梁的承載范圍并且會給公路橋梁造成傷害，在這種情況下，使得公路的使用期限縮短并且在公路橋梁的使用過程中會出現諸如混凝土開裂等現象，嚴重影響了公路橋梁的正常使用，這是影響公路橋梁施工技術不足的重要因素。

（2）公路橋梁的施工難度大。隨著經濟的發展以及交通運輸行業的需要，那么在當前社會環境下對于公路橋梁的建設及使用等提出了更高的要求。公路橋梁的建設一般規模較大、涉及范圍較廣、施工周期長且施工過程難度較大、其過程極為復雜，尤其是在一些交通條件較差的地方更是給公路橋梁的建設增加了極大的難度，并且在公路橋梁的施工建設中還會受到多種因素的影響，如雨雪等惡劣天氣、土石樹木等障礙物、地勢等原因造成施工中斷、能見度低等施工現象，容易造成施工誤差或出現質量問題，這些都給公路橋梁的施工增加了難度，是造成公路橋梁施工技術不足的主要原因之一。

（3）公路橋梁施工人員的技術水平不足。施工人員是公路橋梁施工建設的主要人員，那么施工人員的綜合素質、技術水平等也與公路橋梁的質量息息相關，但是在公路橋梁的施工中由于對施工人員要求不高、施工人員缺乏等原因造成施工人員的整體素質與技術水平沒有達到較高要求的標準，再加上施工過程中監管人員沒有對施工人員及施工過程進行嚴格管理等，使公路橋梁在施工過程中出現了一些質量問題，如在混凝土澆筑中，施工人員振搗不規范、不均勻造成公路橋梁路面不平整，影響了其施工質量，這是造成公路橋梁施工技術不足的主要原因。

4 從企業角度提出相應對策

（1）初步規劃核準敲定施工技術的不足之處費用與規模化展示。從公路橋梁施工技術建造設計產品的角度出發，除了要投入大量的產品分配來降低建造公路橋梁的單價以及原材料的額外浪費，還需要從多方面進行資本回流，折舊攤銷。由此得知，只有在設計階段對施工技術的不足之處進行基本的，才能夠有效地完善公路橋梁建造設計的資本回流，成功的提升，人民群眾的滿足感。

（2）從設計階段全面優化。不可否認的是，雖然當前公路橋梁施工技術展現了多重方面的優越性，做到了高質量的非返修率和節能減排的功能，但他的預制構件產品生產率仍然還是較為低下，不僅如此，其施工成本雖然降低了人工費用，卻也拉高了場內的工時工料。由此看來，從設計階段對公路橋梁施工技術建造設計的全面優化迫在眉睫，這樣可以彌補缺陷，也可以進一步推進公路橋梁施工技術發展。

（3）嚴格控制車輛超載問題。由于車輛超載會給公路橋梁帶來極大的損害，使公路橋梁路面出現坑洼、斷裂等，嚴重影響公路橋梁的使用期限，因此企業還需要加強與相關交通部門的溝通與聯系，使其配合對其嚴格管控以及對車輛超載的問題進行嚴肅處理，杜絕此現象的發生。除此之外，在進行公路橋梁設計建設時，要采取相關措施對公路橋梁做相應的超載應對設計，提高公路橋梁的承載能力。

5 總結

為了進一步降低公路橋梁施工技術建造物的設計施工技術的不足之處，我們一定要從多方面全新規劃，全面優化。除了要從我們自身問題反思，思考如何就能夠做到降低本身到產品制造費用和成本也要提升材料產出的生產率，以及制約構建的完善。我們更要努力以企業為出發點，在整個行業內形成更為完善的法律法規準則，頭腦風暴更多的施工技術的不足之處策略，以監督督促更多的人入手制定更為完善的相關法規、標準。裝配式建造公路橋梁物設計階段的施工技術的不足之處之路道阻且長，為了進一步滿足人民群眾的滿足度，并且降低工人勞動強度與風險，施工技術的不足之處是我們每個人義不容辭的責任。

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